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王海波

作品数：2 被引量：22H指数：2
供职机构：浙江水利水电学院土木工程系更多>>
发文基金：国家自然科学基金北京市重点实验室开放基金更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇桥墩
  • 2篇抗震
  • 2篇混凝土
  • 2篇混凝土桥
  • 2篇混凝土桥墩
  • 2篇钢筋
  • 2篇钢筋混凝
  • 2篇钢筋混凝土
  • 2篇钢筋混凝土桥
  • 2篇钢筋混凝土桥...
  • 1篇压弯
  • 1篇压弯构件
  • 1篇延性
  • 1篇震害
  • 1篇抗震耗能
  • 1篇抗震性
  • 1篇抗震性能
  • 1篇耗能

机构

  • 2篇合肥工业大学
  • 2篇同济大学
  • 1篇浙江水利水电...

作者

  • 2篇孙利民
  • 2篇叶献国
  • 2篇王海波
  • 1篇汪日光
  • 1篇左晓明

传媒

  • 1篇合肥工业大学...
  • 1篇工程与建设

年份

  • 1篇2006
  • 1篇2005
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
钢筋混凝土桥墩抗震耗能能力的试验研究被引量：18
2005年
文章通过对3组(共12件)配箍率不同的钢筋混凝土桥墩缩比模型分别在拟静力作用和弹塑性静力推覆作用下的试验,深入研究了钢筋混凝土桥墩的破坏型态、滞回曲线、骨架曲线、残余变型率、耗能能力和刚度退化等抗震性能;试验结果表明,随着配箍率的增大,构件的各方面抗震性能均有所提高。
叶献国王海波孙利民左晓明汪日光
关键词：钢筋混凝土压弯构件抗震性能延性
钢筋混凝土桥墩抗震耗能试验及震害破坏等级的分析研究被引量：6
2006年
通过3种不同配箍率的钢筋混凝土桥墩模型在低周反复水平加载作用下的试验,分析了试件的破坏形式、整体变形的特征及滞回曲线、耗能系数等抗震性能,并由Park-Ang损伤模型所得出的试件损伤指数标定了试件的破坏等级。
王海波叶献国孙利民
关键词：钢筋混凝土耗能
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共1页<1>
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