马林静
- 作品数：21 被引量：157H指数：5
- 供职机构：商务部国际贸易经济合作研究院更多>>
- 相关领域：经济管理政治法律更多>>
- 深化澳琴合作 助推粤港澳大湾区建设被引量：2
- 2023年
- 文章尝试分析澳琴合作未来的新机遇,对澳琴合作所取得的进展进行归纳和总结,探讨两地有待改善的主要合作问题,并提出促进澳琴两地创新合作的对策建议。
- 齐冠钧马林静刘娅
- 新时期外贸创新发展驱动新动能形成的理论机制与实践路径被引量：2
- 2022年
- 对外贸易创新发展集中体现在技术创新、市场创新、业态和模式创新以及制度创新四个方面,是贯穿于国际贸易整个交易过程中的全链条全方位创新。文章以“创新要素—功能效应—动能类型”为分析路径,阐述了不同创新要素对应的动能类型及其形成的理论机制:技术创新提高产业水平,推动形成要素动能;市场创新强化渠道开拓力,推动形成需求动能;业态和模式创新拓展外贸发展空间,推动形成模式动能;制度创新优化要素流通环境,推动形成效率动能。在此基础上,提出了以创新激发外贸增长的内生动力和外生动力的重要路径:加强科技自主创新,提升贸易和产业融合度;创新市场网络建设,优化国际市场布局;推进业态模式多元发展,增强创新赋能水平;推进制度优化和创新,增加高质量制度供给。
- 马林静梁明
- 关键词：技术创新
- 外贸高质量发展:内涵、路径及对策被引量：25
- 2020年
- 在面临世界经济和国际贸易的新形势和新挑战下,中国对外贸易“大而不强”的矛盾日益凸显,外贸高质量发展迫在眉睫。在新的历史方位上,外贸高质量发展的内涵是多元的,是以提高外贸国际竞争力为核心点,在结构、格局、动力、模式及发展理念五大基本面上更加良性发展的综合态势。在外贸高质量发展的基本支撑要素基础上,确立实现外贸高质量发展的战略路径为:创新驱动,转变外贸发展方式,增强外贸发展动力;改革促进,破除体制机制障碍,增加市场主体活力;开放引领,统筹两个市场资源,构建平衡协调发展格局;地位保障,提升国际制度性权力,营造良好外部发展环境。
- 马林静
- 关键词：对外贸易
- 进出口“双降”与培育外贸竞争新优势被引量：1
- 2016年
- 受世界经济增长缓慢,国内外市场需求减弱,大宗商品价格下跌等多重因素的影响,中国外贸进出口出现严峻下滑态势,培育外贸竞争新优势迫在眉睫。不难发现,外贸数据失速的背后仍有积极信号的释放,应结合当前中国外贸已有的优势,明确新形势下中国外贸竞争新优势的特征,把握当下产生的新业态和新动力,全面打造中国外贸竞争新优势。
- 马林静
- “双循环”新发展格局下我国外贸商品结构优化路径分析被引量：1
- 2021年
- 我国商品结构持续优化,高技术含量产品进、出口占比不断提升。但同时也存在出口商品中附加值较低的制成品占比较大、中高等技术制成品出口竞争力较弱、进口商品集中度较高以及对特定商品进口依赖度较大等突出问题。基于更好服务构建新发展格局和贸易高质量发展的目标要求,本文在产业基础、供应链构建、商品管理、质量优化四个方面提出进出口商品结构进一步优化的路径和举措。
- 马林静
- 关键词：供应链
- 务实合作书写上合新篇章
- 2018年
- 在2017年的阿斯塔纳峰会上，上海合作组织成功吸纳印度、巴基斯坦两个国家为新成员国，这是该组织成立以来的首次扩员，标志着上合组织的发展迈入了新阶段，上合组织的生命力、吸引力和凝聚力进一步增强。扩员后的上合组织成为连接亚太与大西洋地区、南亚与中东欧地区的纽带，是世界上幅员最广、人口最多的地区性国际组织，具有巨大的发展空间和市场潜力，国际影响力不断增强。
- 马林静
- 关键词：上海合作组织篇章务实
- 我国贸易高质量发展的理论基础与实践路径
- 2024年
- 文章认为马克思国际价值理论、中国外贸发展的实践轨迹以及新时期新发展理念构成了贸易高质量发展的理论基础。从内涵上来讲,贸易高质量发展就是通过提升生产技术、创新贸易模式、优化贸易制度环境,在规模稳定的基础上,实现贸易结构的优化、竞争力的提升以及贸易可持续发展能力的增强。推动我国贸易高质量发展的实践路径包括:创新发展贸易领域新质生产力,筑牢外贸核心竞争力;加快推动高水平对外开放,培育贸易高质量发展新动能;培育壮大企业主体,夯实贸易主体根基;积极参与全球经济治理,引领构建优良的贸易制度环境。
- 马林静姚懿桐齐冠钧
- 关键词：马克思国际价值理论
- 中国对外贸易体制70年变革与未来改革思路探索被引量：4
- 2020年
- 从建国初期的初始创建到改革开放后的重大变革,再到新时期的深化改革,我国对外贸易体制走过了70年的漫长发展历程,实现了从最初高度集中的计划体制到新时代创新开放体制的伟大变革。在新时代推动贸易强国建设的目标要求下,外贸体制改革仍在不断推进与深化。本文在回顾建国以来我国外贸体制的建立、发展与改革历程的基础上,梳理了改革开放以来我国外贸体制改革的基本经验及成就,并结合新时期外贸发展目标及外贸高质量发展要求,探索未来外贸体制深化改革的方向及思路。
- 马林静梁明
- 打造中欧班列陆上丝绸之路的重要干线——以中哈克塔阿国际通道为例
- 2024年
- 随着“一带一路”建设不断推进,我国与欧洲及沿线国家的经贸往来发展迅速,物流需求旺盛,贸易通道和贸易方式不断丰富和完善,为中欧班列带来了难得的发展机遇,也对中欧班列建设提出了新的更高要求。但中欧班列仍处于发展初期,还存在综合运输成本偏高、无序竞争时有发生、供需对接不充分、通关便利化有待提升,以及沿线交通基础设施和配套服务支撑能力不足等问题,迫切需要加以规范和发展完善。克塔阿国际通道全称为克拉玛依—塔城—阿亚古兹国际通道,是我国与欧洲联系的最为便捷的通道,具有通过路径较短、经过国家较少、在途时间较短和运输成本较低等优势,能够扩大亚欧之间陆路运输规模,增进亚欧间经济贸易往来。我国与哈萨克斯坦东北部和俄罗斯中部地区有着很强的经济、技术和产业互补性。克塔阿国际通道能够促进双边生产要素的流动,加强国际间的经济技术合作,助推区域经济转型升级,推动区域一体化。克塔阿国际通道是中亚各国与东北亚各国联系的捷径,将加强中亚与东北亚地区之间的经济合作和贸易往来,有利于促进我国与周边国家睦邻友好、互利合作关系的深入发展。
- 齐冠钧马林静刘娅
- 基于高质量发展标准的外贸增长质量评价体系的构建与测度被引量：64
- 2020年
- 本文围绕进入新世纪以来外贸高速增长这一基本事实,明确了新时期外贸高质量发展的内涵特征,以此为指标确定依据,构建了包含外贸结构优化度、外贸绩效水平、外贸竞争力、外贸规模地位以及外贸发展的可持续性5个维度的外贸增长质量评价体系,对中国外贸增长质量综合指数进行了测算,并对该指数进行了时序趋势分析和结构分异分析。综合评价的结果显示,(1)近年来我国外贸增长质量显著提升,实现了"量"与"质"的同步优化,尤其党的十八大以来,外贸质量的提升速率明显高于外贸规模的扩张速度,外贸高质量发展趋势显著。(2)不同阶段外贸增长质量提升的驱动力以及表现形式呈现差异化,外贸结构优化度在所有维度要素中逐渐成为主要驱动力。(3)外贸高质量发展仍存贸易结构不尽合理、贸易区域格局不协调、贸易效益趋弱等诸多"短板"。据此,提出了推动外贸高质量发展的对策建议。
- 马林静
