汤涛
- 作品数:7 被引量:15H指数:3
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- 相关领域:机械工程文化科学经济管理更多>>
- 交变温度场下组合转子轮盘热滑移机理研究
- 2017年
- 针对在高温工作环境中的燃气轮机,建立了组合转子轮盘接触的简化模型,研究了轮盘在交变温度场下的滑移情况,推导出轮盘滑移转角的理论计算公式并揭示了其滑移机理,发现轮盘的滑移转角与其传递的扭矩和轮盘间的温差成正比关系,与界面接触压力和摩擦系数成反比关系。在传热学和接触力学的基础上,利用有限元软件对轮盘模型进行了热结构耦合分析,对理论公式进行验证,并对相关参数的影响情况进行了考察,仿真结果与理论公式反映的情况是一致的,证明了理论公式的合理性。修改模型尺寸进行了多组仿真分析,并对仿真结果进行处理,完善后的理论计算公式可为以后燃气轮机的设计和制造提供一定的参考。
- 何竞飞汤涛汪成生
- 关键词:轮盘滑移有限元
- 大机械基础实验平台的整合优化研究与探索被引量:3
- 2016年
- 基于中南大学首创的创新型大学办学要求和"A"型人才结构目标模式即"宽专业、厚基础、高素质、突出创新能力"人才培养模式,本文研究在原有机械基础实验平台的基础上进行整合优化,构建以转变实验教学理念、更新实验教学观念为先导,以管理体制和实验队伍的建设为根本,以实验教学条件及设施的建设为基础,以大机械基础实验教学体系的建设为目标,适应高素质创新人才培养的开放性大机械基础实验教学平台。其理念与方案对于高等学校实验教学平台的构建和优化具有引导与借鉴意义。
- 蔡小华何竞飞汤涛韩龙
- 轴向偏心交变载荷作用下螺纹副滑移研究被引量:2
- 2017年
- 通过对轴向交变载荷作用下的螺栓联接进行分析,建立螺栓螺纹副滑移角度与载荷变化之间的关系方程。考虑偏心载荷作用下拉杆螺栓螺纹载荷的分布规律,引入偏心载荷系数,建立螺纹副滑移角度与轴向偏心交变载荷之间关系的理论模型。针对M16×2螺栓联接,在具体载荷下运用所建的理论模型进行计算,并与同条件下Izumi的有限元研究成果相对比,结果相一致。运用螺栓联接振动试验台,在轴向交变载荷作用下对螺栓连接进行滑移实验,测量滑移量并与理论计算结果进行对比,验证理论推导的正确性,为研究拉杆螺栓自松弛机理提供一种理论分析方法。
- 何竞飞汪成生汤涛
- 交变横向载荷下螺栓联接自松弛有限元研究被引量:7
- 2016年
- 针对承受交变横向载荷的螺栓,根据螺纹轮廓建立可实现理想六面体单元网格划分的螺栓联接有限元模型,并以此为平台研究了啮合螺纹之间的微量滑移,揭示了螺栓自松弛的微观机理,绘制了横向剪切力与横向位移载荷之间的迟滞回线,直观地描述了螺栓预紧力的变化过程,分析了螺栓预紧力和螺母旋转松动量随交变横向载荷变化的规律,分析结果同螺栓自松弛微观机理的解释和迟滞回线的描述是一致的,从而说明了自松弛微观机理分析的合理性。
- 何竞飞汤涛汪成生
- 关键词:螺栓联接有限元
- 海南经济特区股份经济发展研究
- 汤涛
- 中小型航空发动机薄壁弧/环类零件加工变形控制关键技术及应用
- 王熔汤涛周辉彭思泽张文桔谭先华邢立军宋碧秋周博文
- “十四五”时期是中国航空产业迅猛发展的黄金期,自主研制轻量化、国产化航空发动机是中国军用航空工业的主要发展趋势,要求越来越多的核心关键零部件采用高温合金、钛合金薄壁结构,如薄壁环、弧形类零件。薄壁件高精度制造是国际难题,...
- 关键词:
- 关键词:航空发动机
- 重型燃气轮机轮盘弯扭结构应力强度设计研究被引量:4
- 2017年
- 组合转子各级轮盘离散,不是连续整体,引发接触效应。当前国内研究多将组合转子视为整体转子的办法处理,而组合转子各级轮盘接触界面间存在扭矩和弯矩的作用,使接触面结构应力强度降低,从而产生局部微滑移,是整体转子不具备的特点。故有必要对轮盘接触界面弯扭结构应力强度进行研究,避免因结构应力强度不足产生局部微滑移。基于接触力学理论,得出轮盘界面在弯矩扭矩作用下的应力分布,进而得出局部微滑移主要诱因、临界值和提高临界值的设计方法。结果表明,组合转子承受的弯矩是轮盘接触面结构应力下降产生局部微滑移的主要诱因;增大拉杆分布的圆周半径和轮盘接触面积,可以使承受弯矩的临界值增大,提高轮盘接触面的结构应力强度。
- 何竞飞赵莉嘉史业波汤涛