韩春明
- 作品数：4 被引量：15H指数：2
- 供职机构：中国铁道科学研究院更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理更多>>
- 四显示自动闭塞区段影响追踪列车间隔的固定设备因素分析被引量：10
- 2016年
- 追踪列车间隔取决于区间追踪间隔、车站通过追踪间隔、车站出发追踪间隔和到站停车追踪间隔的最大者。对于四显示自动闭塞区段,影响货物列车追踪间隔的因素主要有列车质量及长度、区间坡度、进出站侧向道岔号、分相设置及信号机位置等。根据设定的线路、设备等条件,通过理论计算及软件仿真,分析各类固定设备因素对于追踪列车间隔的影响,并得出其合理设置范围。
- 韩春明赵琦常山
- 关键词：四显示影响因素
- 山西中南部铁路通道通过能力及运输组织方案研究
- 重载铁路运输因其运能大、效率高、运输成本低而受到世界各国铁路的广泛重视。重载铁路在世界范围内迅速发展,已被国际公认为铁路货运发展的方向,也是世界铁路发展的重要方向之一。山西中南部铁路通道是我国第一条设计轴重30吨、开行万...
- 韩春明
- 关键词：重载铁路运输组织
- 文献传递
- 列车延误对铁路运输企业成本的影响分析
- 2016年
- 列车延误会增加铁路运输企业的运输成本,直接关系到列车运行调整策略、对内定责和对外索赔等。为衡量列车延误导致运输企业的损失,从材料、燃料、工资及附加、折旧等生产成本要素的角度,以及线路能力角度研究单列车延误对运输成本的影响,提出列车延误导致各项成本增量的计算方法,并对相互之间无影响、连带晚点、晚点列车避让3种典型情况下的列车延误时间进行分析,得出多列车条件下晚点对运输企业成本影响的计算方法。
- 张守帅田长海韩春明
- 关键词：运输成本
- 蒙内铁路联调联试方案设计与实施被引量：5
- 2018年
- 联调联试是铁路工程项目竣工验收的重要环节,蒙内铁路联调联试首次将我国铁路联调联试技术和方法应用到海外120?km/h速度等级铁路。针对蒙内铁路工务工程、通信信号、信息管理等多个系统设计联调联试测试方案,论述轨道、道岔、路基、桥梁、通信、信号、信息系统等联调联试的关键技术,从安全保障、指挥管理体系等方面对现场组织实施的管控要点进行归纳提炼,为我国铁路海外工程开展联调联试提供参考经验。
- 赵鑫姜昕良徐大程韩春明
- 关键词：联调联试工务工程通信信号信息管理
