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李志光

作品数：1 被引量：2H指数：1
供职机构：吉利汽车研究院更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇日韩
  • 1篇软模
  • 1篇车身

机构

  • 1篇吉利汽车研究...

作者

  • 1篇丁华
  • 1篇冯擎峰
  • 1篇冯波
  • 1篇王运生
  • 1篇李志光
  • 1篇张燕瑰

传媒

  • 1篇汽车工程师

年份

  • 1篇2016
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
车身软模开发流程及日韩软模开发技术对比被引量：2
2016年
首先介绍了汽车车身软模开发流程,然后从数据管理、二级供应商数量、零件制造工艺以及开发过程控制等方面,对日本与韩国的软模开发方式进行比对。日本与韩国软模开发方式存在较大差别,各自具有其优劣性,需择其优而取之。对国内汽车车身软模开发供应商提高软模开发能力有着重要指导作用。
张燕瑰王运生李志光冯波丁华冯擎峰
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共1页<1>
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