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林绍杰

作品数:4 被引量:14H指数:2
供职机构:浙江工业大学化学工程学院更多>>
发文基金:浙江省自然科学基金国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:化学工程环境科学与工程动力工程及工程热物理石油与天然气工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇化学工程
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 2篇裂化
  • 2篇加氢
  • 1篇丁基
  • 1篇液体燃料
  • 1篇异丁基
  • 1篇沼气
  • 1篇沼气净化
  • 1篇正十八烷
  • 1篇制备生物
  • 1篇脱碳
  • 1篇烷烃
  • 1篇裂化反应
  • 1篇糠醛
  • 1篇加氢裂化
  • 1篇加氢制备
  • 1篇甲基
  • 1篇甲基异丁基酮
  • 1篇航空燃料
  • 1篇分子
  • 1篇分子筛

机构

  • 4篇浙江工业大学
  • 1篇浙江医药股份...

作者

  • 4篇林绍杰
  • 2篇卢美贞
  • 2篇刘学军
  • 2篇计建炳
  • 2篇张海燕
  • 1篇谢敏慧
  • 1篇黄进
  • 1篇王红卫

传媒

  • 1篇石油炼制与化...
  • 1篇林产化学与工...
  • 1篇可再生能源

年份

  • 3篇2016
  • 1篇2015
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
正十八烷在Pt/SAPO-11上的加氢裂化性能被引量:1
2016年
采用等体积浸渍法制备了Pt/SAPO-11催化剂,并用XRD、N2吸附-脱附和NH3-TPD手段对其结构和性质进行表征,在不同的Pt负载量、反应温度、空速、反应压力以及氢油比的条件下,考察了正十八烷在Pt/SAPO-11上的加氢裂化性能。结果表明:适当增加Pt的负载量会增强其催化活性;升高温度、降低空速和提高反应压力均有利于增强Pt/SAPO-11的正十八烷裂化活性,氢油比越高越容易发生异构化反应,但产油率偏低;在反应温度380℃、压力2.5MPa、质量空速1h-1、Pt质量分数0.7%、氢油体积比1 000的条件下,正十八烷的产油率可达52.2%,中馏分与轻馏分的摩尔比为1.57,单支链异构体选择性为61.6%。
林绍杰齐学振张海燕计建炳
关键词:正十八烷加氢裂化
K+/CaO催化糠醛与甲基异丁基酮缩合制备生物航空燃料中间体被引量:3
2016年
将K_2CO_3溶于去离子水后,室温下负载到活化后的CaO上,采用"等体积浸渍-焙烧法"制备了负载型固体碱催化剂K^+/CaO,并用XRD和CO_2程序升温脱附(CO_2-TPD)对催化剂进行表征。研究了无溶剂条件下K^+/CaO催化糠醛与甲基异丁基酮缩合制备生物航空燃料中间体——亚糠基甲基异丁基酮(F-MIBK)的反应,考察了催化剂种类、K^+/CaO负载量、反应温度、反应时间及物料比等因素对目标产物收率和选择性的影响。结果表明:糠醛与甲基异丁基酮的缩合反应是在催化剂的强碱性位上进行的,K^+的加入明显提高了CaO的碱性,K_2CO_3负载量为1%时,催化剂K^+/CaO表现出了最优的催化性能;当甲基异丁基酮与糠醛的物质的量比值为2,催化剂用量为物料质量的10%,温度140℃,反应时间3 h时,糠醛的转化率为99.1%,F-MIBK的选择性和收率分别为98.2%,97.1%。
齐学振谢敏慧林绍杰张海燕刘学军卢美贞计建炳
关键词:糠醛甲基异丁基酮
生物烷烃加氢制备液体燃料催化剂的研究
近年来,人类对化石燃料的过度开采使得能源危机和环境危机加剧。为了解决这些问题,将动物脂肪、地沟油、生物质能(蔬菜油、脂肪酸、藻类、棕榈油等)等转化为可再生生物燃料已经成为了社会研究的热点。本文将经由废弃油脂加氢脱氧制得的...
林绍杰
关键词:加氢制备裂化反应液体燃料催化剂复合分子筛
文献传递
压力水洗法沼气脱碳的模拟研究被引量:8
2016年
采用PRO II 8.0电解质模型模拟了压力水洗法沼气脱碳单元的运行成本和CH_4回收率,要求净化气CO_2浓度<3.0%,CH_4收率>96%。通过改变进口浓度、吸收塔理论板数、吸收压力、吸收温度、闪蒸压力和再生气-液比,模拟对运行成本和收率的影响。结果表明:高理论板数、低温、高压、高闪蒸压力有利于降低运行成本。吸收压力为0.8 MPa,吸收温度为5℃,闪蒸压力为0.35 MPa时,沼气压力水洗脱碳单元的运行成本为14.4分/m^3,CH_4回收率可以达到98.4%。
孔望欣王红卫刘学军黄进林绍杰齐学振卢美贞
关键词:沼气净化
共1页<1>
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