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王文勇
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11
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长春轨道客车股份有限公司
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相关领域：
交通运输工程
机械工程
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合作作者
李强
长春轨道客车股份有限公司
关吉瑞
长春轨道客车股份有限公司
刘国梁
长春轨道客车股份有限公司
吕龙
长春轨道客车股份有限公司
孙正阳
长春轨道客车股份有限公司
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长春轨道客车...
作者
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王文勇
7篇
吕龙
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刘国梁
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关吉瑞
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李强
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刘长远
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许杰
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牛亚男
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聂东研
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孙正阳
4篇
王华伟
4篇
王威
2篇
王金田
1篇
王伟
年份
2篇
2018
3篇
2017
3篇
2016
3篇
2015
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基于二维码识别高速动车组车载设备的方法
基于二维码识别高速动车组车载设备的方法属于高速动车组车载设备名牌信息读识方法领域，该方法采用较为先进的二维码图案名牌作为信息承载载体替代采用名牌或文字标签来标识高速动车组车载设备基本信息的旧有方式，充分发挥了二维码识别技...
王文勇
牛亚男
王伟
聂东研
许杰
单正辉
孙正阳
刘长远
吕龙
关吉瑞
刘国梁
李强
董维金
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基于TCMS分配制动力的城铁车辆制动力管理方法
基于TCMS分配制动力的城铁车辆制动力管理方法属于城铁车辆控制技术领域，该管理方法优先使用电制动力，空气制动作为制动力不足时的补充，电制动与空气制动实时协调配合，在电制动能力足够的情况下不使用空气制动，达到能量最大程度反...
王华伟
王文勇
王威
基于双模式导航系统的动车组关键数据无线传输保障方法
基于双模式导航系统的动车组关键数据无线传输保障方法属于高速动车组无线通讯保障方法领域，该方法通过给列车分别增设AP无线网络和BDS北斗导航系统的通讯设备可以实现按照AP无线网络、GPRS网络和BDS北斗导航系统双向短报文...
王金田
吕龙
单正辉
关吉瑞
刘国梁
牛亚男
王文勇
许杰
聂东研
李强
刘长远
孙正阳
董维金
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基于TCN和工业以太网的动车组新型通信网络拓扑结构
基于TCN和工业以太网的动车组新型通信网络拓扑结构属于高速动车组新型通信网络拓扑结构领域，作为由MVB主干网、信号线分支网、牵引线分支网段和以太网兼容等多种网路分工和分流的新型通信网络拓扑结构，其通过向同一牵引单元内的两...
关吉瑞
李强
吕龙
刘国梁
王文勇
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列车多台辅助逆变器正常启动顺序的恢复方法
本发明列车多台辅助逆变器正常启动顺序的恢复方法于属含多台逆变器的编组列车的逆变器启动顺序故障检测和故障排除方法领域，该方法充分考虑辅助逆变器启动失效逻辑位发生故障的原因，并有针对性地设计和确定了更为合适的复位条件。该方法...
王华伟
王威
王文勇
文献传递
基于TCMS分配制动力的城铁车辆制动力管理方法
基于TCMS分配制动力的城铁车辆制动力管理方法属于城铁车辆控制技术领域，该管理方法优先使用电制动力，空气制动作为电制动力不足时的补充，电制动与空气制动实时协调配合，在电制动能力足够的情况下不使用空气制动，达到能量最大程度...
王华伟
王文勇
王威
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基于双模式导航系统的动车组关键数据无线传输保障方法
基于双模式导航系统的动车组关键数据无线传输保障方法属于高速动车组无线通讯保障方法领域，该方法通过给列车分别增设AP无线网络和BDS北斗导航系统的通讯设备可以实现按照AP无线网络、GPRS网络和BDS北斗导航系统双向短报文...
王金田
吕龙
单正辉
关吉瑞
刘国梁
牛亚男
王文勇
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李强
刘长远
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基于TCN和工业以太网的动车组新型通信网络拓扑结构系统
基于TCN和工业以太网的动车组新型通信网络拓扑结构属于高速动车组新型通信网络拓扑结构领域，作为由MVB主干网、信号线分支网、牵引线分支网段和以太网兼容等多种网路分工和分流的新型通信网络拓扑结构，其通过向同一牵引单元内的两...
关吉瑞
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基于TCMS的列车自动限速及限速解除方法
本发明基于TCMS的列车自动限速及限速解除方法属于轨道车辆限速或解除限速的决策管理方法领域，该方法在旧有的TCMS列车控制和管理系统基础上额外新增设了以逻辑触点为实体基础的列车限速解除人机对话控制模块，使得动车驾驶员可以...
刘国梁
李强
单正辉
关吉瑞
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王文勇
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许杰
聂东研
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列车多台辅助逆变器正常启动顺序的恢复方法
本发明列车多台辅助逆变器正常启动顺序的恢复方法于属含多台逆变器的编组列车的逆变器启动顺序故障检测和故障排除方法领域，该方法充分考虑辅助逆变器启动失效逻辑位发生故障的原因，并有针对性地设计和确定了更为合适的复位条件。该方法...
王华伟
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