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黄锦林

作品数：15 被引量：0H指数：0
供职机构：重庆大学更多>>
相关领域：航空宇航科学技术化学工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 14篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇化学工程
  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 9篇密封
  • 7篇密封圈
  • 5篇火箭
  • 5篇固体火箭
  • 4篇压缩量
  • 4篇自动化
  • 4篇泄漏率
  • 3篇拧紧
  • 3篇橡胶
  • 3篇火箭发动机
  • 3篇固体火箭发动...
  • 2篇导爆索
  • 2篇导数
  • 2篇多车道
  • 2篇压缩永久变形
  • 2篇生命周期
  • 2篇数据驱动
  • 2篇送料
  • 2篇送料机构
  • 2篇筒体

机构

  • 15篇重庆大学

作者

  • 15篇黄锦林
  • 14篇林景栋
  • 11篇黄立
  • 8篇张婷
  • 8篇林湛丁
  • 8篇周科
  • 3篇赵玺
  • 3篇周宏波
  • 3篇陈俊宏
  • 2篇刘欢
  • 2篇林秋阳
  • 2篇李欣桐
  • 1篇吴芳
  • 1篇游佳川

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 5篇2017
  • 4篇2016
  • 2篇2015
共 15 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
固体火箭发动机密封圈高压下残余应力确定方法
本发明涉及一种固体火箭发动机密封圈高压下残余应力确定方法，属于固体火箭发动机密封技术领域。包括以下步骤：1)确定固体火箭发动机相关参数；2)确认密封圈的预紧压缩变形量；3)确定出固体火箭发动机高压工作时气压差；4)确定密...
林景栋林湛丁周科张婷黄锦林黄立黄立沛
固体火箭发动机密封圈高压下残余应力确定方法
本发明涉及一种固体火箭发动机密封圈高压下残余应力确定方法，属于固体火箭发动机密封技术领域。包括以下步骤：1)确定固体火箭发动机相关参数；2)确认密封圈的预紧压缩变形量；3)确定出固体火箭发动机高压工作时气压差；4)确定密...
林景栋林湛丁周科张婷黄锦林黄立黄立沛
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基于数据驱动的密封圈压缩量检测模型的建立方法
本发明涉及一种基于数据驱动的密封圈压缩量检测模型的建立方法，包括以下步骤：1)记录筒体拧紧过程的历史转角值和扭矩值，以及运行过程的相关参数和数据；2)对所记录的数据进行滤波处理，并将处理后的数据转换为扭矩‑转角关系图；3...
林景栋林湛丁周科张婷黄锦林黄立黄立沛
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基于柔性拧紧装配的矩形橡胶密封圈轴向形变量的软测量方法
本发明涉及一种基于柔性拧紧装配的矩形橡胶密封圈轴向形变量的软测量方法，包括以下步骤：1)构建橡胶材料的Mooney-Rivlin本构关系模型；2)根据本构关系建立橡胶材料应变不变量和工程应力的关系模型；3)构建橡胶材料的...
林景栋游佳川黄锦林周宏波陈俊宏吴芳
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砖瓦厂多摆渡车多车道无冲突运行的方法
本发明涉及一种砖瓦厂多摆渡车多车道无冲突运行的方法，属于自动化控制技术领域。该方法包括以下步骤：步骤一：根据位置检测信号的反馈值，检测和判断摆渡车的数量以及每一台摆渡车的实际位置；步骤二：按照运行要求，设定指定摆渡车的目...
林景栋林湛丁林秋阳郝文元刘欢周宏波陈俊宏黄锦林
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基于密封机理的固体火箭发动机拧紧工艺指标体系构建
固体火箭发动机在国防力量中扮演着重要的角色，是一个国家综合国力的体现。作为助推器，固体火箭发动机为导弹和航天器提供动力，是导弹和航天器的重要组成部分。在固体火箭发动机生产的众多关键技术中，拧紧装配工艺关系着固体火箭发动机...
黄锦林
关键词：固体火箭发动机
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一种基于密封圈压缩量的筒体密封拧紧控制方法
本发明涉及一种基于密封圈压缩量的筒体密封拧紧控制方法，属于密封拧紧控制技术领域。该方法包括以下步骤：1)检测和记录筒体拧紧过程中的扭矩值和转角值，以及系统运行的相关参数；2)根据所记录的数据和参数，建立密封圈压缩量的检测...
林景栋周科张婷林湛丁黄锦林黄立黄立沛
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导爆索去包覆层机
本发明公开了一种导爆索去包覆层机，包括安装架、驱动源与对应设置的导索器、送料机构、热熔机构及去包覆层机构，所述导索器与送料机构设置在安装架上，所述热熔机构与去包覆层机构可移式连接在安装架上，所述驱动源与热熔机构及去包覆层...
林景栋李欣桐周科张婷黄立黄锦林
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基于密封生命周期的固体火箭发动机密封寿命预测方法
本发明涉及一种基于密封生命周期的固体火箭发动机密封寿命预测方法，具体包括：1)确定橡胶常温下的老化模型；2)确定橡胶密封圈老化后的压缩变形率；3)确定橡胶密封圈经过老化和回弹后的压缩变形率；4)确定固体火箭发动机工作时橡...
李昕桐赵玺林景栋黄锦林黄立
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砖瓦厂多摆渡车多车道无冲突运行的方法
本发明涉及一种砖瓦厂多摆渡车多车道无冲突运行的方法，属于自动化控制技术领域。该方法包括以下步骤：步骤一：根据位置检测信号的反馈值，检测和判断摆渡车的数量以及每一台摆渡车的实际位置；步骤二：按照运行要求，设定指定摆渡车的目...
林景栋林湛丁林秋阳郝文元刘欢周宏波陈俊宏黄锦林
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