您的位置： 专家智库 > >

张艺华

作品数：3 被引量：5H指数：1
供职机构：西南交通大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇电控
  • 2篇电控喷油
  • 2篇电控喷油器
  • 2篇天然气
  • 2篇内燃机燃料
  • 2篇排放性
  • 2篇喷油
  • 2篇喷油器
  • 2篇燃机
  • 2篇燃料
  • 2篇内燃
  • 2篇内燃机
  • 1篇电机
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元模型
  • 1篇频谱
  • 1篇频谱分析
  • 1篇气液两相
  • 1篇绝热
  • 1篇交流发电机

机构

  • 3篇西南交通大学

作者

  • 3篇张艺华
  • 2篇张钊
  • 2篇周斌

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2015
共 3 条 记 录，以下是 1-3
全选 清除 导出
排序方式：
采用气液两相天然气为燃料的内燃机燃料输送方法
本发明公开了采用气液两相天然气为燃料的内燃机燃料输送方法，将液态压缩天然气源和气态压缩天然气源通过绝热输送至一绝热共轨，在绝热共轨中完成混合后经一电控喷油器输送至气缸：进入绝热共轨(5)的燃料有液路和气路两路：液路由液态...
张钊周斌张艺华
车用交流发电机电磁振动噪声特性及影响因素研究
交流发电机的噪声问题是汽车NVH的研究热点，通过以往的发电机电磁噪声降噪研究，在采取适当降噪措施和严控生产工艺后，国内生产的发电机NVH性能已有可能达到、甚至超过国外工业发达国家同类产品水平。但是在大批量生产时，仍然存在...
张艺华
关键词：车用交流发电机有限元模型频谱分析
文献传递
采用气液两相天然气为燃料的内燃机燃料输送方法
本发明公开了采用气液两相天然气为燃料的内燃机燃料输送方法，将液态压缩天然气源和气态压缩天然气源通过绝热输送至一绝热共轨，在绝热共轨中完成混合后经一电控喷油器输送至气缸：进入绝热共轨(5)的燃料有液路和气路两路：液路由液态...
张钊周斌张艺华
文献传递
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0