于飞
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- 脱空对钢管混凝土拱桥整体稳定性影响分析
- 2024年
- 钢管混凝土拱桥以其良好的力学性能以及能够同时解决高强材料应用和施工轻量化的优势,在我国桥梁建设中占据重要地位,但在拱桥施工过程中主拱脱空问题非常普遍。文章介绍了钢管混凝土拱桥脱空的主要原因,并以正在建设的广汕铁路跨盐惠高速特大桥1-140米钢管混凝土系杆拱桥为背景,建立了该拱桥的MIDAS/CIVIL有限元模型,在考虑材料本构关系的基础上探究了主拱脱空率、脱空位置对拱桥稳定性的影响。研究得出:桥梁结构随着钢管拱内部混凝土填充的空隙不断增大,桥梁整体结构的空间横向及纵向的稳定系数也会随着填充空隙不断增大而降低,两者之间的关系是非线性的反比关系,且当主拱出现脱空时稳定性骤减;拱肋脱空位置不同,拱桥的稳定性系数也会随之变化,且对拱桥结构空间稳定系数影响位置最大处处是发生在钢管拱肋3L/8处,所以钢管混凝土拱桥钢管拱内部混凝土的填充密实度及部分位置发生脱落的施工质量问题务必需要引起足够的重视。,本文以一联1-140m钢管混凝土拱桥的实际建造为工程背景,对于该问题进行了较系统的工程计算与实地试验与研究,得出了一般性的变化规律,为后续钢管混凝土拱桥的建造提供一定的实际经验与数据支持。
- 于飞
- 关键词：钢管混凝土拱桥稳定性脱空有限元模型
- 一种高铁系杆拱桥拱肋混凝土顶升结构及施工方法
- 本申请公开了一种高铁系杆拱桥拱肋混凝土顶升结构及施工方法，涉及拱桥施工技术领域，包括系杆拱桥、安装于系杆拱桥两侧的拱肋，所述拱肋包括上拱肋、下拱肋，所述上拱肋、下拱肋的两侧设置有进料口，所述进料口中设置有输送管，所述输送...
- 于飞王焕强辛凯姚靖李有才许晓林王海涛林黄颖邓红梅朱建华
- 高速铁路先梁后拱法系杆拱桥吊杆张拉结构
- 本申请公开了高速铁路先梁后拱法系杆拱桥吊杆张拉结构，涉及高速铁路先梁后拱法系杆拱桥技术领域，包括固定在桥面的底板，与底板顶面连接的固定板、若干环形设置在固定板顶面的千斤顶、与千斤顶输出端端面固定连接的顶板、贯穿固定板设置...
- 于飞王焕强张建辉辛凯姚靖王海涛李有才王建林黄颖师凯强林恩
- 一种系杆拱桥拱肋涂层监测及修复装置
- 本发明涉及一种系杆拱桥拱肋涂层监测及修复的装置，包括底座、设置在底座上的集料喷涂装置、设置在底座底面的移动装置以及设置在底座上的监测装置，监测装置包括超声波厚度检测仪以及控制系统，超声波厚度检测仪用于检测系杆拱桥拱肋涂层...
- 辛凯王焕强于飞 王海涛 李有才 彭锦川 姚靖 马涛 林黄颖
- 高速铁路系杆拱桥拱肋安装施工方法
- 本申请公开了高速铁路系杆拱桥拱肋安装施工方法，包括拱肋，拱肋横截面为哑铃形，包括上弦管、下弦管以及设置在上弦管和下弦管之间连接上弦管和下弦管的腹板；拱肋在工厂内完成加工，将所有拱肋运输至施工现场，浇筑好的桥面上布设有支架...
- 于飞郭柏里姚靖张丹萍辛凯王海涵曹艳辉李有才王海涛向兵陈晨冀静静
- 钢管混凝土拱桥拱肋支架验算及稳定性分析
- 2024年
- 根据施工现场地形及地质条件,广汕铁路项目1联1-140m下承式钢管混凝土拱桥采用原位拼装架设法施工,现场施工难度较大。为了确保拱肋施工支架的空间安全性及科学性,本文以广汕铁路中段跨惠盐高速1联1-140m钢管混凝土系杆拱桥为研究对象,利用结构有限元分析软件MADIS对拱肋施工全过程工况计算与分析,其中选取最不利工况下的空间结构稳定性及静力状态进行科学计算与分析,分工况计算与分析拱肋施工支架在横桥向风荷载和自重作用下拱肋拼装弹性稳定系数和支架基础支撑能力。通过工况计算与分析可知:拱肋施工支架整体结构强度、支架基础和稳定性验算结果均满足规范和设计要求,充分验证了该施工方案的安全性及合理性,并依此提出合理的施工建议。 。
- 于飞
- 关键词：钢管混凝土拱桥稳定性屈曲分析
