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马巧英

作品数:6 被引量:1H指数:1
供职机构:杭州市城市规划设计研究院更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 5篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 3篇经济管理
  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇都市
  • 2篇都市区
  • 2篇一体化
  • 2篇铁路
  • 2篇物流
  • 2篇金温铁路
  • 2篇割裂
  • 2篇高铁
  • 2篇高铁时代
  • 1篇土地利用
  • 1篇立体交通
  • 1篇控制性详细规...
  • 1篇控制性详细规...
  • 1篇交通规划
  • 1篇交通容量
  • 1篇交通系
  • 1篇交通系统
  • 1篇公交
  • 1篇公交优先
  • 1篇CBD

机构

  • 6篇杭州市城市规...

作者

  • 6篇马巧英
  • 4篇高奖
  • 3篇王峰
  • 1篇周杲尧
  • 1篇邓良军

传媒

  • 1篇城市规划
  • 1篇2017中国...

年份

  • 2篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2017
  • 1篇2015
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
高铁时代下普速铁路利用模式研究--以永康金温铁路为例
高铁时代的到来导致普速铁路客货运功能的降低,而多数普速铁路位于城市核心区,普速铁路场站设施大规模占地成为城市空间连绵发展的障碍,导致城市空间割裂。本文通过对永康铁路设施现状及未来城市空间发展趋势分析,探索老铁路通道对永康...
马巧英高奖王峰
高铁时代下普速铁路利用模式研究——以永康金温铁路为例
高铁时代的到来导致普速铁路客货运功能的降低,而多数普速铁路位于城市核心区,普速铁路场站设施大规模占地成为城市空间连绵发展的障碍,导致城市空间割裂。本文通过对永康铁路设施现状及未来城市空间发展趋势分析,探索老铁路通道对永康...
马巧英高奖王峰
交通容量分析在控制性详细规划编制中的应用被引量:1
2015年
为缓解当前日益突出的交通拥堵、环境污染等大城市问题,实现城市的可持续发展目标,本文以城市用地和交通两个系统相互协调为切入点,在控规层面引入交通容量控制,通过用地与交通的互动反馈,提升交通容量对于土地开发强度的约束力,从而实现用地与交通的一体化发展。同时,提出了交通容量测算的技术框架和方法以及在控规中的具体应用,并以杭州市九乔商贸单元为例进行了实证分析。
周杲尧邓良军王峰马巧英
关键词:交通容量土地利用控制性详细规划
金华多湖CBD地区交通规划策略研究
城市中央商务区高密度的土地利用必然带来高强度的出行需求,高效的CBD交通系统是维持其日常交通运行的基础。本文通过对金湖CBD区域交通系统特征的分析,提出了'高密路网、双轮驱动、慢行优先、立体网络、需求管理、智慧交通'六大...
盛飞马巧英
关键词:CBD交通系统立体交通公交优先
文献传递
都市区一体化发展背景下杭州物流发展策略研究
物流业是支撑国民经济发展的基础产业,本文通过杭州物流现状梳理,分析都市区一体化发展环境下杭州物流发展趋势,提出区域共建共享、分类引导与管控、绿色物流、用地完善机制和货运配送模式创新等发展策略,推动杭州物流高质量发展。
马巧英刘益昶高奖
关键词:都市区物流
文献传递
都市区一体化发展背景下杭州物流发展策略研究
物流业是支撑国民经济发展的基础产业,本文通过杭州物流现状梳理,分析都市区一体化发展环境下杭州物流发展趋势,提出区域共建共享、分类引导与管控、绿色物流、用地完善机制和货运配送模式创新等发展策略,推动杭州物流高质量发展。
马巧英刘益昶高奖
关键词:都市区物流
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