徐磊
- 作品数：5 被引量：10H指数：2
- 供职机构：沈阳发动机设计研究所更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术建筑科学电气工程更多>>
- 发动机进口支板防冰热负荷数值模拟被引量：6
- 2009年
- 为研究航空发动机进口防冰问题,应用三维雷诺平均N-S方程和双方程k-ε模型,计算了某发动机进口支板外部空气流场,用欧拉法建立并求解了空气中过冷水滴控制方程;选取某些飞行工况,得到了支板防冰表面的水滴撞击特性,且分别在干、湿蒸发2种情况下得到了表面的防冰热负荷分布。可以此为基础进行支板表面加热形式和结构设计。
- 徐磊周建军张大林陈维建
- 关键词：航空发动机复合材料数值模拟
- 过渡态带隔热涂层的燃气涡轮叶片热状态计算方法研究被引量：2
- 2010年
- 过渡态条件下热端部件热状态计算在评估发动机性能、强度寿命及内部间隙等方面占有十分重要的地位。参考了俄罗斯关于过渡态涂层叶片的1种计算方法,但对其中的数学处理作了更广泛的集成和推广,使得该方法能更充分地考虑过渡态变化过程的复杂性以及换热边界条件的适时变化等问题;以该方法编制了带涂层热端部件的工程计算程序,将计算结果与国外数据进行了对比,吻合较好。
- 徐磊杨燕生
- 关键词：过渡态涂层热端部件航空发动机
- 发动机进口复合材料支板电加热防冰数值模拟与试验验证
- 防冰技术对发动机及飞机的安全具有重要意义,发动机进口部件结冰会对发动机产生很多危害。复合材料以其质量轻、强度高等优异性能越来越受到航空涡扇发动机设计者的青睐,已经成为高推比发动机进口冷端部件的重要候选材料;复合材料在部件...
- 徐磊张大林陈维建
- 文献传递
- 过渡态涂层叶片热状态计算分析
- 为满足航空发动机方案设计阶段结构分析(选材和各种转一静间隙评估等)及强度寿命评估的要求,必须提供相关零件稳态和过渡态热状态数据,以实现方案设计由稳态设计点的设计到发动机全工作周期内过渡过程的设计。受方案阶段所能提供的原始...
- 徐磊吴小军杨燕生
- 文献传递
- 航空发动机过渡态典型热端部件热响应分析被引量：2
- 2011年
- 为满足航空发动机方案设计阶段结构分析及强度寿命评估的要求,必须提供相关零件稳态和过渡态热状态数据。应用1维解析方法和数值方法分别对薄壁类和轴对称缘盘类热端部件进行了过渡态热状态计算分析,得到带涂层叶片、盘及机匣平均温度随发动机状态的变化,并依此分别进行了各零件热响应分析;由热响应分析结果得到了高压涡轮转子和机匣过渡态热伸长量,并进行了过渡态的热间隙分析,为结构分析提供输入;计算结果与采用ANSYS软件计算的结果偏差普遍在3%以内,说明计算方法合理,可适用于方案设计阶段过渡态热端部件热状态计算。
- 徐磊杨燕生
- 关键词：热端部件过渡态叶尖间隙航空发动机
