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高杰

作品数:1 被引量:0H指数:0
供职机构:北京市环境保护局更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇三元催化器
  • 1篇特性分析
  • 1篇汽油
  • 1篇汽油车
  • 1篇颗粒物
  • 1篇PM
  • 1篇PM2.5
  • 1篇催化器

机构

  • 1篇天津大学
  • 1篇中国汽车技术...
  • 1篇北京市环境保...

作者

  • 1篇钟祥麟
  • 1篇李君
  • 1篇李伟
  • 1篇高杰

传媒

  • 1篇汽车工程师

年份

  • 1篇2015
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
汽油车PM_(2.5)排放特性分析
2015年
我国未来的排放法规将重点关注颗粒物排放数量。基于NEDC工况,利用仪器ELPI和MEXA-1000SPCS对GDI,MPI汽油车及CNG汽车进行了PM2.5排放特性研究,选取典型GDI车型进行了冷热启动对比和三元催化器前后颗粒物排放对比试验。结果表明:满足国Ⅴ标准的GDI汽油车颗粒物排放数量级(1012)超过法规限值(6.0×1011粒/km),冷启动、大负荷及瞬态加速工况是造成汽油车PM2.5排放的主要工况。GDI汽油机的PM2.5排放均为数量浓度占比大,质量浓度占比小,传统的颗粒物称重法不足以描述汽油车PM2.5排放特征。
钟祥麟李君高杰李伟
关键词:汽油车颗粒物三元催化器
共1页<1>
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