刘圆圆
- 作品数：6 被引量：54H指数：4
- 供职机构：长安大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金陕西省自然科学基金陕西省科学技术研究发展计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理环境科学与工程更多>>
- 区域道路交通安全变化测度研究被引量：4
- 2015年
- 为分析区域道路交通安全变化趋势,利用相关分析建立区域道路交通安全评价指标体系;基于数据包络分析(DEA)原理,引入偏好信息,建立面向面板数据、只有非期望输出、权重受限的道路交通安全量化评价模型;在此基础上定义道路交通安全变化测度因子,构建道路交通安全变化测度模型,分析西部地区2005年以来道路交通安全变化情况。结果表明:四川、西藏、贵州、云南、宁夏等地道路交通安全提升效率较高;西藏、新疆、宁夏等地道路交通安全提升幅度较大。青海、甘肃2省道路交通安全提升效率和幅度均较差。
- 党晓旭王元庆吴洲豪刘圆圆李超
- 关键词：道路交通安全
- 中小物流企业联盟形成机理及运行机制研究
- 我国商品生产的快速发展,不断促使我国物流产业进入更高层次的发展阶段,并呈现出新的发展趋势和特征。部分物流企业之间开始进行合作基础上的竞争,即通过组建联盟建立共同承担物流业务的合作伙伴关系,尤其对于中小物流企业来说,在面临...
- 刘圆圆
- 关键词：企业联盟
- 文献传递
- 改进的区域道路交通安全广义DEA评价模型被引量：10
- 2016年
- 为了科学评价区域道路交通安全水平,为制定更符合实际的道路交通安全发展战略和管理策略提供依据,利用复相关分析建立了区域道路交通安全评价指标体系;基于数据包络分析原理,在BC2基本模型的基础上,引入偏好信息,建立了面向面板数据、只有非期望输出、权重受限的道路交通安全广义DEA评价模型,并对中国等9个国家2000—2012年的道路交通安全水平进行了评价.研究显示,2000年以来,中国道路交通安全形势逐渐转好,但距国际先进水平还有一定差距,而且改善幅度逐渐放缓,应继续加强道路交通安全工作.通过与不同方法的对比,本文所建立模型的评价结果与实际符合性更好.
- 党晓旭王元庆吴洲豪刘圆圆李超
- 关键词：交通工程数据包络分析交通安全
- 基于ALCA的公路生命周期二氧化碳计量理论与方法研究
- 人为活动引起的大气中温室气体浓度（主要是二氧化碳，简称碳排放）升高，增强了温室效应，引起气候变暖加剧，威胁人类生存和发展。碳排放贡献高、增速快、潜力大的交通行业，特别是主导我国交通碳排放的公路运输，是全球碳排放总量最高的...
- 刘圆圆
- 关键词：二氧化碳高速公路生命周期施工区低碳策略
- 基于微观交通排放估算的公交站台选型方法
- 本发明公开了一种基于微观交通排放估算的公交站台选型方法，涉及交通工程设计技术领域，该方法基于VISSIM与CMEM模型就城市公交停靠站点处的油耗排放进行分析，对不同站台形式下的公交车及社会车辆交通流进行仿真模拟，并与尾气...
- 于谦张玉婷董治邬娜刘圆圆王元庆
- 文献传递
- 基于Logistic模型的城市慢行交通出行者特性研究被引量：5
- 2015年
- 为了防治机动车污染,提升慢行交通系统使用率与服务水平,针对慢行交通出行者特性开展研究。以铜川市居民出行调查数据为基础,将其分为家庭属性、个人属性与出行特征属性3个类别,借助SPSS软件构建二元Logistic模型,以优势比(OR)为主要评判标准,从多种属性变量中辨识影响慢行交通使用的主要变量,阐述出行者特征。研究结果表明:步行出行距离一般小于3km,自行车出行距离小于5km,各种属性变量对慢行交通的选择有不同程度的影响,步行与自行车出行的影响变量也存在差异;女性更倾向于步行,而男性使用自行车的几率更高;非通勤出行以步行为主;交通工具保有量的提升会降低步行出行率,而对自行车出行基本不产生影响;家庭收入与是否选择慢行交通出行不存在显著关系。
- 安睿刘圆圆韩军红张兴宇
- 关键词：慢行交通LOGISTIC模型
