程先东
- 作品数：6 被引量：11H指数：2
- 供职机构：北京交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金能源基金铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程社会学经济管理机械工程更多>>
- CTCS-3级列控系统动态测试优化方法
- 2010年
- 针对列控系统测试,为克服基于固定测试序列集的静态测试方法存在的问题,研究建立列控系统动态测试方法。将测试序列集中的上一个测试序列的执行结果作为执行下一个测试序列的输入,从而形成测试闭环;测试执行器执行完一个测试序列后,如果未检测出错误,则继续顺序执行下一个测试序列,如果检测出错误,则测试执行器更新系统的测试模型,并根据新的测试模型和测试目标集生成测试代价最小的新的测试序列集,然后按照新的测试序列集继续进行测试。仿真结果表明,动态测试方法能有效提高测试效率和测试的实际覆盖率,在测试过程中未给出虚假的测试判断。
- 周暐程先东赵洪军王帅
- 关键词：列车控制系统
- 珠三角客运通道结构特征发展分析被引量：2
- 2011年
- 客运通道是国家经济社会发展的重要物质基础,在综合运输体系中占有重要地位.本文从客运通道的拓扑结构和空间形态分布两个角度分析了珠三角客运通道的结构特征,并提出了现状问题.研究表明:珠三角客运通道的各种运输方式中铁路的运输效率最高,公路的鲁棒性最好;客运通道的演化是短期和长期生存效用共同作用的结果.珠三角客运通道具备分形特征,公路的网络覆盖度最大为1.495,铁路最小为1.050.指出铁路发展相对滞后,在规划轨道网络建设完成后,网络连通性将增大3倍,各个城市之间的联系也将更加紧密,轨道交通网络的标准熵将增加4.48%,轨道交通网络覆盖度将增大36.19%,客运通道结构将得到改善.
- 程先东梁肖毛保华
- 关键词：综合交通客运通道结构特征拓扑结构
- 多方式客运通道结构演变与发展研究
- 客运通道连接了主要的经济点、生产点、重要城市和交通枢纽，承担大量、快速的旅客运输，是国家经济社会发展的重要物质基础，在综合运输体系中占有重要地位。多年来，我国主要运输通道的能力十分紧张，不同运输方式难以进行合理分工协作和...
- 程先东
- 关键词：旅客运输客运通道运输结构
- 文献传递
- 铁路大型客运站地区城市交通衔接组织研究被引量：2
- 2010年
- 以北京站、北京南站为代表分析我国铁路大型客运站地区城市交通衔接的发展,借鉴国外柏林中央车站、巴黎拉德芳斯换乘枢纽设计经验,提出应以我国铁路大型客运站新建、改扩建为契机深化城市交通一体化工作。在我国的客运站设计中应增强信息引导、出入站口开设、站区交通规划、公共交通衔接、以及慢行交通的接入。
- 程先东刘智丽陈涛吴燕伶
- 关键词：公共交通交通组织
- 阜阳北编组站驼峰调车场空车溜行不到位的原因和对策
- 1999年
- 阜阳北站是京九线上的路网性编组站，担负商阜、徐阜、漯阜、阜淮、阜九等五个方向货物列车的到发解编作业。１９９８－１０－０１图定日均解编列车８１对。该站驼峰为综合自动化驼峰，引进美国ＵＳＳ公司的计算机控制系统，采用点连式调速系统，自１９９７－０４－０１正...
- 程先东胡友生
- 关键词：编组站驼峰设计调车场
- 地铁列车初始布点的鲁棒性研究被引量：3
- 2010年
- 针对车辆段内干扰源对地铁列车运行的扰动,以列车连带晚点期望值最小为目标,确定地铁列车平峰时段的始发时刻,分配初始缓冲时间。细分连带晚点,详细描述了连带晚点传播的各种情况,建立了简单情形下地铁列车初始布点的理论模型。经分析,该模型为凸规划的约束极值问题,且证明在小干扰条件下,均衡初始布点的列车时刻表为模型的最优解。
- 周方明程先东谢美全张增勇毛保华
- 关键词：地铁列车鲁棒性
