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李文秀

作品数:6 被引量:4H指数:1
供职机构:山西省交通科学研究院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学经济管理更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 4篇建筑科学
  • 1篇经济管理

主题

  • 3篇桥梁
  • 2篇伸缩缝
  • 2篇缩缝
  • 2篇桥梁伸缩
  • 1篇新型高分子材...
  • 1篇养护
  • 1篇罩面
  • 1篇伸缩量
  • 1篇寿命研究
  • 1篇桥梁结构
  • 1篇桥梁伸缩缝
  • 1篇桥梁伸缩装置
  • 1篇桥梁养护
  • 1篇桥型
  • 1篇桥型设计
  • 1篇立交
  • 1篇立交桥
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青路
  • 1篇连续刚构

机构

  • 6篇山西省交通科...

作者

  • 6篇李文秀
  • 1篇王新生
  • 1篇孟志豪
  • 1篇杨金泉
  • 1篇梁虹
  • 1篇王维平
  • 1篇张于良
  • 1篇宋燕玲
  • 1篇张勃蓬
  • 1篇李研
  • 1篇贾晓峰
  • 1篇杨建红
  • 1篇郭瑞军
  • 1篇孙向前
  • 1篇刘抗生
  • 1篇杨玉东
  • 1篇王蕊丽
  • 1篇甄俊杰
  • 1篇刘俊华
  • 1篇李忠陶

传媒

  • 4篇山西交通科技
  • 1篇山西建筑

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2004
  • 1篇2003
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
桥梁伸缩缝伸缩量的研究
杨金泉王新生杨建红张诚李文秀贾晓峰韩大千张于良张志聪赵国珠王蕊丽刘抗生宋燕玲李研孙向前李忠陶刘丽娟郭瑞军孟志豪刘俊华李元军甄俊杰杨菲张勃蓬王维平刘小军梁虹杨玉东
该项目通过大量的室内外实验,研究分析了各因素引起梁体的变化规律;通过分析实测膨胀系数值并参考国外有关资料确定了桥梁的有效温度变化范围;运用数理统计的方法,推导出了预计频率为1/30的桥梁线膨胀系数;综合各影响因素确定了梁...
关键词:
关键词:桥梁伸缩缝伸缩量
对上跨高速路地方道路立交桥桥型设计的认识被引量:1
2004年
提出对上跨高速公路的地方道路立交桥的桥型结构进行美化设计的必要性,从美学造型角度阐述了结构选型的若干原则要求;并以实桥为例,分析其技术经济指标和结构造型特点,经证明可以用作上跨高速公路的地方道路立交桥的基本结构。
李文秀
关键词:立交桥桥型连续梁连续刚构
沥青路面罩面的疲劳裂缝扩展寿命研究被引量:2
2008年
沥青混合料加铺层被广泛地应用于沥青路面和水泥混凝土路面的维修养护,以改善路面性能和路面结构的承载能力。但所设计的沥青加铺层仍会受到其下部结构层内原有裂缝的影响,即在外部荷载作用下裂缝附近的沥青加铺层底部产生应力集中,易形成反射裂缝,这严重影响着罩面层的使用寿命。应用疲劳断裂力学知识对裂缝在罩面层扩展的过程进行分析,供设计罩面提供参考。
李文秀
关键词:罩面裂缝
超限超载车辆对桥梁结构的影响被引量:1
2009年
介绍了汽车超限超载的几种情况,通过分析超限超载车辆对桥梁结构的影响,提出了对运营桥梁通过车辆的限制建议及桥梁养护管理工作建议,以保证桥梁结构的安全性和耐久性,从而延长桥梁的使用寿命。
李文秀
关键词:超限超载桥梁养护
公路工程新旧编办及其配套定额工程造价对比
2010年
针对新旧编办及其配套定额,结合工程实例就人、机、材、费率4项指标及建设单位管理费的取费基数进行对比分析,分析其对工程造价的影响。
李文秀
新型高分子材料在模数式伸缩缝维修中的应用研究
2016年
模数式伸缩缝是最常用的桥梁伸缩装置之一。采用现场调研、室内试验及实体工程应用等方法,对模数式伸缩缝病害、新型修补材料及施工工艺进行研究。结果表明,混凝土强度形成慢、强度低、与异型钢变形性能相差较大是导致模数式伸缩缝破坏的内在原因;高分子新型维修材料具有高强、速凝及良好变形恢复能力的特性,固化时间仅约65 min,-10℃~70℃温度条件下回弹率均在96%以上;此类材料用于维修模数式伸缩缝能够快速开放交通,且具有耐久与降噪的效果。
李文秀
关键词:桥梁伸缩装置模数式伸缩缝高分子材料
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