您的位置： 专家智库 > >

高思超

作品数：1 被引量：9H指数：1
供职机构：北京交通大学机械与电子控制工程学院更多>>
发文基金：国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇射流
  • 1篇射流雾化
  • 1篇湍流
  • 1篇喷孔
  • 1篇喷孔直径
  • 1篇雾化
  • 1篇柴油

机构

  • 1篇北京交通大学

作者

  • 1篇王凌
  • 1篇李国岫
  • 1篇虞育松
  • 1篇徐阳杰
  • 1篇高思超

传媒

  • 1篇工程热物理学...

年份

  • 1篇2015
共 1 条 记 录，以下是 1-1
全选 清除 导出
排序方式：
喷孔直径对柴油射流雾化影响的实验研究被引量：9
2015年
本文利用可视化高压定容弹,就常压环境下高速射流在破碎过程中的近场及远场的雾化特性随喷孔直径变化的规律进行实验研究。研究结果表明:对于远场喷雾来说,随着喷油压力和喷孔直径的增大,导致流动阻力的减小,从而导致贯穿加速度增大;而在近场区域,利用长焦显微技术拍摄的微观图像显示,随着喷雾的发展,液柱逐渐失稳,出现类似不稳定波的拟序结构;近场喷雾锥角随着喷孔直径的增大呈现增长的趋势,这是主要是因为长径比的减小导致流动阻力的减少,进而引起湍动能的增加,最终体现在法向湍流脉动速度的增加引起了锥角的增大。
徐阳杰李国岫虞育松高思超王凌
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0