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吴佐华
作品数:
6
被引量:0
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供职机构:
中国船舶重工集团公司第七0七研究所
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相关领域:
自动化与计算机技术
机械工程
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合作作者
程关德
中国船舶重工集团公司第七0七研...
尹航
中国船舶重工集团公司第七0七研...
杨晔
中国船舶重工集团公司第七0七研...
刘晓东
中国船舶重工集团公司第七0七研...
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中国船舶重工...
作者
6篇
吴佐华
2篇
刘晓东
2篇
杨晔
2篇
尹航
2篇
程关德
年份
1篇
2020
1篇
2019
2篇
2018
1篇
2017
1篇
2015
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6
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一种基于惯性技术的重力梯度敏感器转速选择方法
本发明涉及一种基于惯性技术的重力梯度敏感器转速选择方法,其技术特点在于:包括以下步骤:步骤1、确定低频处噪声能量较小的频率区间;步骤2、对静态加速度计组合信号进行Allan方差分析,并在双对数坐标系下找到白噪声的相关时间...
高巍
李达
冯鸿奎
吴佐华
文献传递
通过伺服电路扫频对加速度计内部真空度进行检测的方法
本发明涉及一种通过伺服电路扫频对加速度计内部真空度进行检测的方法,其技术特点在于:包括以下步骤:步骤1、在没有进行真空封口前,在加速度计内部通过闭环扫频方法测量扫频尖峰幅度,对加速度计进行真空度标定;步骤2、在加速度计完...
雷立铭
吴佐华
刘晓东
通过伺服电路扫频对加速度计内部真空度进行检测的方法
本发明涉及一种通过伺服电路扫频对加速度计内部真空度进行检测的方法,其技术特点在于:包括以下步骤:步骤1、在没有进行真空封口前,在加速度计内部通过闭环扫频方法测量扫频尖峰幅度,对加速度计进行真空度标定;步骤2、在加速度计完...
雷立铭
吴佐华
刘晓东
文献传递
一种动力学扰动旋转调制机构
本发明涉及一种动力学扰动旋转调制机构,其主要技术特点是:台体旋转轴通过挠性接头连接第一旋转台体和第二旋转台体,在第一旋转台体、第二旋转台体外侧分别均布安装有第一组加速度计和第二组加速度计;在第一旋转台体和第二旋转台体之间...
杨晔
程关德
吴佐华
尹航
毋兴涛
一种基于惯性技术的重力梯度敏感器转速选择方法
本发明涉及一种基于惯性技术的重力梯度敏感器转速选择方法,其技术特点在于:包括以下步骤:步骤1、确定低频处噪声能量较小的频率区间;步骤2、对静态加速度计组合信号进行Allan方差分析,并在双对数坐标系下找到白噪声的相关时间...
高巍
李达
冯鸿奎
吴佐华
一种动力学扰动旋转调制机构
本发明涉及一种动力学扰动旋转调制机构,其主要技术特点是:台体旋转轴通过挠性接头连接第一旋转台体和第二旋转台体,在第一旋转台体、第二旋转台体外侧分别均布安装有第一组加速度计和第二组加速度计;在第一旋转台体和第二旋转台体之间...
杨晔
程关德
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