穆成林
- 作品数：12 被引量：118H指数：6
- 供职机构：成都理工大学环境与土木工程学院地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金四川省应用基础研究计划项目国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程矿业工程天文地球更多>>
- 顺层岩质高边坡开挖过程变形失稳演化机制及预测评价研究——以织金石化场区边坡为例
- 顺层岩质边坡在自然界最为常见，也是在工程建设中发生变形失稳最多的边坡类型，开展顺层岩质边坡工程特性的研究于人类工程建设具有重要意义。由于工程建设改变坡体条件或地质环境从而导致顺层岩质边坡变形失稳的案例更是数不胜举，其中不...
- 穆成林
- 关键词：顺层岩质边坡开挖施工
- 成昆铁路泸沽至西昌段泥石流基本特征研究被引量：6
- 2016年
- 成昆铁路泸沽至西昌段位于安宁河大断裂带影响范围内,是地震的源地,也是泥石流集中暴发段。调查了影响研究段泥石流发育的6个因素;其中,地形地貌、降雨、不良地质是对泥石流的发育特征起决定性作用。通过大量调查获取了沿线泥石流暴发的最大雨强值;着重分析了不良地质的4种类型;流域面积与纵坡比、沟谷长度的关系。孕灾环境致使泥石流的类型和发育特征呈现串联形态分布、沟谷形态差异大、冲淤大、漫流能力强等特点。甄选了沿线9条典型泥石流沟进行重度和动力学参数计算,分析了形成机理以及发展趋势,对铁路的安全运行以及灾害的治理具有重要意义。
- 穆成林裴向军裴钻
- 关键词：成昆铁路泥石流动力参数
- 基于多层次灰色理论围岩稳定性评价研究被引量：15
- 2016年
- 围岩稳定性评价是一个复杂的系统工程,主要是影响稳定性的指标多,信息不明确以及难以建立一套科学的评价方法等。根据大量调查研究,甄选了影响围岩稳定性的4个一级指标,17个二级指标,运用层次分析法(AHP)确定指标权重,同时,以灰色理论(Grey Theory)为基础,对指标进行赋值、量化,计算相互关联性,确定了围岩稳定性白色权函数的评价灰类,建立了多层次灰色理论围岩稳定性评价模型,有效地解决了小样本,信息不确切等问题。最后通过对围岩的实地监测,证明该评价模型科学、有效、真实可靠,为围岩稳定性评价和生产提供了参考价值和安全保障。
- 穆成林裴向军路军富
- 关键词：围岩稳定性
- 基于组合赋权-云模型巷道围岩稳定性预测评价研究被引量：5
- 2017年
- 巷道围岩稳定性影响因素众多,单一的评价指标已不能准确描述围岩分类情况,然而多指标预测评价,权重往往对评价结果影响较大。采用粗糙集优化层次分析法和熵值法组合的方式对甄选的5个指标进行赋权,有效避免单一主、客观权重计算存在的误差;基于云模型计算各评价指标隶属于巷道各稳定性等级,依据综合确定度划分稳定性等级。通过现场计算,预测评价结果与实际工况一致,证明该模型构建科学合理,准确度高,开拓了巷道围岩稳定性预测评价的新思路。
- 马浩曹君林彭斌穆成林
- 关键词：巷道围岩
- 顺层岩质边坡开挖变形破坏特征研究被引量：2
- 2019年
- 为了研究贵州某场区开挖边坡的变形破坏特征,在相似原理的基础上,使用底摩擦的试验方法进行室内物理模拟试验。实验结果表明:在岩层倾角40°顺层开挖的情况下,斜坡的变形破坏机制一般为滑移-弯曲;在岩层倾角40°、开挖角度55°的情况下,斜坡变形破坏机制为滑移-拉裂。在2组试验中,斜坡后缘形成阶梯状滑面说明斜坡破坏是同时沿着多层软弱夹层产生滑动破坏。
- 习朝辉裴向军穆成林阳博董源
- 关键词：软弱夹层开挖边坡底摩擦
- 成昆铁路线K494-K727段泥石流危险性评价与防治
- 成昆铁路跨越我国西南的大凉山区，横穿著名的南北径向构造带和南北向地震带。山高坡陡，水深流急，地表松散物质丰富，地形地质条件十分恶劣。
成昆铁路特殊的地形地质背景，是沿线地质灾害十分发育的基本原因。在种类繁多的地质灾...
- 穆成林
- 关键词：泥石流地质灾害铁路建筑
- 文献传递
- 含不连续软弱夹层顺层边坡破坏机制与稳定性分析被引量：9
- 2016年
- 含不连续软弱夹层顺层边坡失稳破坏是一个复杂的系统,主要涉及软弱夹层的空间分布形态和范围、不同条件下的力学效应等问题。以贵州某高速公路边坡为例,通过现场勘查以及大量室内外试验,分析计算软弱夹层分布面连续度km、线连续度kl,根据软弱夹层随含水量变化的力学参数弱化情况,分别获取相应剪应力计算方法以及确定边坡滑面的位置,并进行稳定性评价,结果显示符合实际工况。通过"宏观知其形,微观知其理"的思想,阐述了边坡失稳破坏过程影响因素,以及边坡开挖后岩体劣化、雨水下渗、滑面力学性状弱化过程,建立了"刚柔相济"的地质-力学量化模型,分析边坡滑移-拉裂的形成机制,系统总结了边坡演化过程。该边坡的研究成果可为此类以及类似边坡评价、设计及施工提供有价值的参考。
- 穆成林裴向军黄润秋谢克坷
- 关键词：顺层边坡软弱夹层
- 基于回归分析法的某隧道围岩变形规律研究被引量：3
- 2015年
- 通过对G318线高尔寺隧道围岩变形监测,获得了拱顶沉降和边墙收敛准确数据.利用最小二乘法回归分析方法对监测成果数据进行拟合处理,并对其精度进行分析研究.根据回归拟合方程表明隧道围岩开挖后的一段时间内,其变形位移随开挖时间出现非线性的变化规律,最终趋于稳定值,此与实际监测结果一致.研究结论对隧道围岩开挖施工以及支护时间的选择具有重要指导意义.
- 陈映江陈友生穆成林
- 关键词：隧道围岩非线性
- 顺层岩质边坡开挖变形特征模型试验研究被引量：10
- 2018年
- 为了研究顺层岩质边坡的变形破坏特征,预测边坡开挖后的变形趋势,以便于确定边坡开挖和支护参数,在相似原理的基础上,结合贵州织金茶店乡现场实际情况,进行了开挖坡角30°和50°的2组模型试验。试验结果表明:含多层软弱夹层顺层岩质边坡破坏多在边坡中后缘产生拉裂缝,拉裂缝均由上及下、由表及里向坡脚延伸;开挖坡角30°时,边坡破坏集中在4～7 m深处,开挖坡角50°时边坡破坏集中在15～35 m深处。通过对试验数据的拟合分析得到开挖边坡破坏范围的计算公式。
- 习朝辉裴向军穆成林阳博
- 关键词：公路路基模型试验开挖边坡软弱夹层顺层边坡
- 基于尖点突变模型巷道层状围岩失稳机制及判据研究被引量：10
- 2017年
- 巷道顶部围岩受力系统是高度非线性的复杂大系统,尤其是层状围岩的突变失稳问题更是目前实际工程中的难点和科学研究的重点。在基于层状围岩稳定性地质力学模型和势能函数的基础上,建立了弯折失稳破坏的尖点突变模型,注重研究系统状态发生突变时外界的控制条件,主要阐述非线性系统从连续渐变状态走向系统性质的突变,并据此分析了层状围岩突变失稳破坏过程中的能量转化发生机理。基于定态曲面方程和分支曲线方程,推导得出系统失稳的充要力学条件,建立了符合实际的岩体破坏分析方法和失稳判据,揭示围岩的稳定性主要由外力(P,q),岩体的弹性模量(E),容重(γ_c),层间极限剪应力(p_t)以及几何形态(l,h)控制,并提出了防护建议。结合矿区巷道围岩实例,运用尖点突变失稳判据预测分析结果与实际情况相符合。
- 穆成林裴向军路军富裴钻习朝辉
- 关键词：非线性尖点突变失稳判据
