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徐倩楠

作品数：7 被引量：4H指数：1
供职机构：中国燃气涡轮研究院更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 6篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 4篇航空发动机
  • 2篇亚音速
  • 2篇亚音速风洞
  • 2篇音速
  • 2篇试验舱
  • 2篇水套
  • 2篇推力
  • 2篇推力测量
  • 2篇喷管
  • 2篇气动
  • 2篇气动模型
  • 2篇曲面
  • 2篇燃烧
  • 2篇燃烧监测
  • 2篇组合结构
  • 2篇接头
  • 2篇截面
  • 2篇截面转换
  • 2篇冷却水
  • 2篇冷却水套

机构

  • 7篇中国燃气涡轮...

作者

  • 7篇徐倩楠
  • 6篇吴锋
  • 6篇陈鹏飞
  • 2篇杨桥
  • 2篇王娟娟
  • 2篇尹骥
  • 2篇冯旭栋
  • 2篇张有
  • 2篇张圣明
  • 1篇苏金友
  • 1篇刘志友

传媒

  • 1篇燃气涡轮试验...

年份

  • 2篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2015
共 7 条 记 录，以下是 1-7
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排序方式：
一种航空发动机加力燃烧监测装置
本发明属于航空发动机试验技术，涉及一种航空发动机加力燃烧监测装置。包括微型摄像头(10)和电缆(11)；其特征在于：还包括：外冷却水套(2)、内冷却水套(3)、反射镜(5)、进水接头(6)、出水接头(7)、进气接头(8)...
陈鹏飞吴锋尹骥邓云中徐倩楠
文献传递
一种航空发动机气动模型试验器
本发明涉及一种航空试验设备，特别涉及一种航空发动机气动模型试验器。内涵壳体(4)安装在外涵壳体(2)内，内涵壳体(4)和外涵壳体(2)分别连通有进气装置，进气装置为带有U型段的管道，在与U型段两端连通的管道上和U型段管道...
徐倩楠吴锋陈鹏飞王娟娟张有张圣明
文献传递
一种航空发动机气动模型试验器
本发明涉及一种航空试验设备，特别涉及一种航空发动机气动模型试验器。内涵壳体(4)安装在外涵壳体(2)内，内涵壳体(4)和外涵壳体(2)分别连通有进气装置，进气装置为带有U型段的管道，在与U型段两端连通的管道上和U型段管道...
徐倩楠吴锋陈鹏飞王娟娟张有张圣明
一种航空发动机加力燃烧监测装置
本发明属于航空发动机试验技术，涉及一种航空发动机加力燃烧监测装置。包括微型摄像头(10)和电缆(11)；其特征在于：还包括：外冷却水套(2)、内冷却水套(3)、反射镜(5)、进水接头(6)、出水接头(7)、进气接头(8)...
陈鹏飞吴锋尹骥邓云中徐倩楠
文献传递
一种亚音速圆转方气动喷管
本发明涉及一种亚音速圆转方气动喷管，本发明针对亚音速风洞试验及航空发动机试验对试验区域大小及气流均匀性的要求，通过曲面组合结构。在有限轴向距离条件下，可以实现从圆形到方形的气流流动截面转换，同时在方形出口截面具有良好的流...
冯旭栋吴锋陈鹏飞徐倩楠杨桥
文献传递
分开排气大涵道比涡扇发动机高空模拟试验排气布局评估被引量：4
2015年
为评估分开排气大涵道比涡扇发动机高空模拟试验的排气特性,采用数值仿真方法,对分开排气发动机高空模拟试验时配备的排气扩压器的结构进行分析。主要从发动机尾锥与排气扩压器入口距离、排气扩压器结构尺寸、舱内压力模拟偏差及次流四方面影响进行排气特性计算,并以发动机设计推力进行检验。结果表明:该发动机进行高空模拟试验时,排气扩压器直径应不小于3.5 m,排气扩压器直段长度不小于9.0 m,发动机尾锥与排气扩压器入口距离以0.85倍扩压器直段直径为宜;发动机飞行包线的巡航点和左边界点的推力偏差,均随模拟舱压偏差绝对值的增大而增大,但巡航点推力变化斜率较大。
何培垒苏金友刘志友徐倩楠
关键词：高空模拟试车台排气扩压器涵道比数值仿真
一种亚音速圆转方气动喷管
本发明涉及一种亚音速圆转方气动喷管，本发明针对亚音速风洞试验及航空发动机试验对试验区域大小及气流均匀性的要求，通过曲面组合结构。在有限轴向距离条件下，可以实现从圆形到方形的气流流动截面转换，同时在方形出口截面具有良好的流...
冯旭栋吴锋陈鹏飞徐倩楠杨桥
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