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李俊鹏

作品数：16 被引量：1H指数：1
供职机构：哈尔滨工程大学更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 15篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 13篇增压
  • 10篇增压器
  • 10篇涡轮
  • 7篇涡轮增压
  • 7篇涡轮增压器
  • 6篇压气机
  • 4篇柴油
  • 4篇柴油机
  • 3篇叶片式
  • 3篇增压柴油机
  • 3篇水冷式
  • 3篇排气道
  • 3篇切断阀
  • 3篇全工况
  • 3篇吸力面
  • 3篇进气
  • 3篇进气道
  • 3篇静叶
  • 3篇静叶片
  • 3篇径流

机构

  • 16篇哈尔滨工程大...

作者

  • 16篇李俊鹏
  • 12篇张超
  • 12篇杨传雷
  • 12篇覃玄
  • 6篇李旭
  • 6篇孙永瑞
  • 6篇胡松
  • 6篇王净

年份

  • 4篇2017
  • 1篇2016
  • 11篇2015
共 16 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
基于半透膜减少增压柴油机NOx排放的装置
本实用新型的目的在于提供基于半透膜减少增压柴油机NOx排放的装置，包括柴油机、涡轮增压器、进气道、排气道、水箱、水循环管路，进气道和排气道分别连接柴油机，进气道上安装涡轮增压器的压气机，排气道上安装涡轮增压器的涡轮，进气...
王银燕张超杨传雷王贺春陈德富李俊鹏覃玄
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叶片式径流阀
本发明的目的在于提供叶片式径流阀，叶片式径流阀，包括叶片连杆单元、步进电机、连接板和齿圈，连接板包括上连接板和下连接板，上连接板和下连接板前后布置，齿圈安装在连接板周向的外侧，步进电机输出端与齿圈啮合，叶片连杆单元包括静...
王银燕李旭孙永瑞王贺春杨传雷覃玄李俊鹏张超陈德富
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基于半透膜减少增压柴油机NOx排放的装置
本发明的目的在于提供基于半透膜减少增压柴油机NOx排放的装置，包括柴油机、涡轮增压器、进气道、排气道、水箱、水循环管路，进气道和排气道分别连接柴油机，进气道上安装涡轮增压器的压气机，排气道上安装涡轮增压器的涡轮，进气道和...
王银燕张超杨传雷王贺春陈德富李俊鹏覃玄
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涡轮内部切断阀
本发明的目的在于提供涡轮内部切断阀，包括涡轮壳体、蜗壳、电机、驱动杆、导杆、阀门，蜗壳固定在涡轮壳体上，阀门设置在涡轮壳体里，阀门的端部设置成梯形，蜗壳的入口处设置与阀门端部配合的梯形槽，阀门与导杆固连，导杆通过涡轮壳体...
王银燕宋贵涛李旭王贺春杨传雷张超李俊鹏胡松陈德富
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船用相继增压柴油机排气系统性能仿真研究
柴油机是当今应用最广泛的动力机械,废气涡轮增压技术是一种提高柴油机性能的有效方式,目前船用柴油机已经进入“无机不增压”的年代。排气系统不仅是涡轮增压柴油机废气流出通道,而且影响废气能量利用,进而影响整机性能。因此,对于不...
李俊鹏
关键词：柴油机相继增压排气系统性能仿真
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叶片式径流阀
本实用新型的目的在于提供叶片式径流阀，叶片式径流阀，包括叶片连杆单元、步进电机、连接板和齿圈，连接板包括上连接板和下连接板，上连接板和下连接板前后布置，齿圈安装在连接板周向的外侧，步进电机输出端与齿圈啮合，叶片连杆单元包...
王银燕李旭孙永瑞王贺春杨传雷覃玄李俊鹏张超陈德富
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可切换相继/二级增压结构及控制方法
本发明的目的在于提供可切换相继/二级增压结构及控制方法，将相继增压和二级增压两种增压结构通过改动融合在一起，并提出两种增压形式切换的控制方法，实现了相继增压和二级增压有机结合，使两种增压形式优缺点互补。本发明可用于两个及...
王银燕胡松孙永瑞祖象欢覃玄李俊鹏王净
一种涡轮增压器水冷式压气机结构
本发明的目的在于提供一种涡轮增压器水冷式压气机结构，包括压气机叶轮盘、扩压器轮盘、压气机背盘、连接轴，压气机叶轮盘固定在连接轴上，压气机叶轮盘下方依次安装扩压器轮盘和压气机背盘，连接轴依次穿过压气机叶轮盘、扩压器轮盘以及...
王银燕王净杨传雷覃玄陈德富张超李俊鹏
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叶片式径流阀
本发明的目的在于提供叶片式径流阀，包括叶片连杆单元、步进电机、连接板和齿圈，连接板包括上连接板和下连接板，上连接板和下连接板前后布置，齿圈安装在连接板周向的外侧，步进电机输出端与齿圈啮合，叶片连杆单元包括静叶片、连杆、固...
王银燕李旭孙永瑞王贺春杨传雷覃玄李俊鹏张超陈德富
基于半透膜减少增压柴油机NOx排放的装置
本发明的目的在于提供基于半透膜减少增压柴油机NOx排放的装置，包括柴油机、涡轮增压器、进气道、排气道、水箱、水循环管路，进气道和排气道分别连接柴油机，进气道上安装涡轮增压器的压气机，排气道上安装涡轮增压器的涡轮，进气道和...
王银燕张超杨传雷王贺春陈德富李俊鹏覃玄
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