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李道军

作品数：5 被引量：2H指数：1
供职机构：同济大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇动力学性能
  • 2篇失效率
  • 2篇牵引拉杆
  • 2篇转向架
  • 2篇箱形
  • 2篇关节
  • 2篇关节式
  • 2篇二阶矩
  • 2篇峰度
  • 2篇参数估计
  • 2篇参数估计算法
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁车辆
  • 1篇动车
  • 1篇动车组
  • 1篇多学科设计优...
  • 1篇踏面
  • 1篇轴箱
  • 1篇镟修
  • 1篇现场数据

机构

  • 5篇同济大学

作者

  • 5篇李道军
  • 4篇罗敏
  • 2篇周和超
  • 2篇张继彤
  • 2篇张济民
  • 2篇陆正刚
  • 2篇周俊华
  • 2篇马哲
  • 2篇李浩

年份

  • 1篇2019
  • 2篇2017
  • 2篇2015
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
基于多学科设计优化的车轮踏面经济镟修研究
随着我国城市轨道交通的快速发展和路网规模的扩大，地铁车辆的运用维修问题越来越受到人们的关注，其中走行部的状态对车辆运行安全至关重要。地铁在运行一定里程后，车轮踏面及轮缘处会出现不同程度的磨损，对车辆的运行平稳性、行车安全...
李道军
关键词：地铁车辆车轮踏面多学科设计优化
一种多功能转向架关节式下构架
本发明涉及一种多功能转向架关节式下构架，包括两块由箱形截面的纵梁和横梁焊接而成的方框结构，两方框结构之间经连接装置构成一整体结构，方框结构以连接装置为轴线，对称设置有牵引拉杆座、弹簧座、轴箱座、垂直减震座、差速齿轮箱座，...
罗敏张继彤李道军周和超周俊华戴浩君张济民
文献传递
一种动车组子系统关键部件运用可靠性评估方法
本发明涉及轨道车辆安全领域，具体涉及一种动车组子系统关键部件运用可靠性评估方法，主要包括：建立动车组子系统结构树并进行现场数据预处理，获得故障间隔运行里程数据；计算所得样本的均值、方差、二阶矩、三阶矩、四阶矩、偏度C<S...
罗敏马哲陆正刚李道军李浩
一种多功能转向架关节式下构架
本发明涉及一种多功能转向架关节式下构架，包括两块由箱形截面的纵梁和横梁焊接而成的方框结构，两方框结构之间经连接装置构成一整体结构，方框结构以连接装置为轴线，对称设置有牵引拉杆座、弹簧座、轴箱座、垂直减震座、差速齿轮箱座，...
罗敏张继彤李道军周和超周俊华戴浩君张济民
一种动车组子系统关键部件运用可靠性评估方法
本发明涉及轨道车辆安全领域，具体涉及一种动车组子系统关键部件运用可靠性评估方法，主要包括：建立动车组子系统结构树并进行现场数据预处理，获得故障间隔运行里程数据；计算所得样本的均值、方差、二阶矩、三阶矩、四阶矩、偏度C<S...
罗敏马哲陆正刚李道军李浩
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