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封伟伟

作品数：4 被引量：4H指数：1
供职机构：北京国道通公路设计研究院股份有限公司更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇桥梁
  • 1篇等级公路
  • 1篇选型
  • 1篇选型设计
  • 1篇应力
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力混凝土
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇支座
  • 1篇支座设计
  • 1篇山区公路
  • 1篇实例分析
  • 1篇桥梁抗震
  • 1篇桥梁设计
  • 1篇桥梁选型
  • 1篇阻尼
  • 1篇阻尼比
  • 1篇先简支
  • 1篇先简支后连续
  • 1篇箱梁

机构

  • 3篇北京国道通公...

作者

  • 3篇封伟伟
  • 1篇孙广婧
  • 1篇王志亮
  • 1篇武晓亮

传媒

  • 3篇市政技术

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2010
共 4 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
预应力混凝土小箱梁先简支后连续设计浅析
2010年
以4×30 m跨径为例,详细介绍了北京某高速公路中应用的预应力混凝土先简支后连续小箱梁的结构设计特点和计算方法,提出了存在的问题,为不同的施工环境提供了一种不错的桥型。
封伟伟武晓亮
关键词：桥梁设计小箱梁
桥梁减隔震支座设计实例分析被引量：3
2018年
通过对比计算实际工程案例中所采用的板式橡胶支座与高阻尼橡胶减隔震支座的墩底内力差异,阐述了减隔震支座在桥梁抗震中的作用机理。并根据计算结果分析桥梁结构周期变长与阻尼比增大两者在工程中对墩底内力的影响。在验算桥墩强度部分,分析了如何应用P-M曲线进行桥墩地震力作用下的承载能力验算。
封伟伟孙广婧
关键词：桥梁抗震减隔震支座阻尼比
北京山区高等级公路桥梁选型设计被引量：1
2010年
据多条北京山区高等级公路桥梁设计实践及施工反馈的情况,按照交通部提出的"安全、环保、舒适、和谐"的理念,介绍了山区桥梁设计中跨径选择的原则,墩、台、基础和结构体系宜采用的形式,同时对桥梁和路基、桥梁与隧道之间的关系进行了一些探讨。
封伟伟王志亮
关键词：公路山区公路桥梁选型
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