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马天骏

作品数:3 被引量:18H指数:2
供职机构:桂林工学院土木工程系更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:建筑科学理学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 1篇地基
  • 1篇地基承载
  • 1篇地基承载力
  • 1篇选线
  • 1篇载力
  • 1篇水泥土
  • 1篇水泥土搅拌
  • 1篇水泥土搅拌桩
  • 1篇土本构模型
  • 1篇泥土搅拌桩
  • 1篇搅拌
  • 1篇搅拌桩
  • 1篇工程选线
  • 1篇公路
  • 1篇复合地基
  • 1篇复合地基承载...
  • 1篇高速公路
  • 1篇本构模型
  • 1篇承载力

机构

  • 3篇桂林工学院
  • 1篇武汉大学
  • 1篇湖南省交通规...
  • 1篇广西建筑综合...

作者

  • 3篇马天骏
  • 1篇黄春霞
  • 1篇杨兆钦
  • 1篇张彬
  • 1篇王钊
  • 1篇陈韶光
  • 1篇陈先华
  • 1篇张伟

传媒

  • 3篇桂林工学院学...

年份

  • 1篇2003
  • 1篇2001
  • 1篇2000
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
湖南邵阳—芷江高速公路工程选线中的工程地质条件分析
2000年
在上瑞国道主干线邵阳—芷江段高速公路工程选线过程中 ,初步查清了工程沿线的环境工程地质条件及存在的环境工程地质问题。通过定性和模糊数学定量评价的方法 ,对比分析了北、中、南线等 3种路线方案的环境工程地质条件优劣及其对工程选线的影响 ,结合技术经济、社会效益等综合因素分析评价 ,以南线方案的环境工程地质条件最优 ,道路工程效益及社会效益最佳。
张彬马天骏陈先华陈韶光胡惠华
关键词:高速公路工程选线
土本构模型研究的现状及展望被引量:13
2003年
土本构模型课题,是理论土力学中最基础、最重要的研究内容。正确建立并合理应用土本构模型,对于提高岩土工程的计算精度,具有重要意义。论述了土的非线性弹性模型、弹塑性模型、粘弹塑性模型、结构性及损伤模型、内时模型等研究领域的主要成就和最新进展;结合21世纪岩土工程发展方向,对诸如建立复杂应力状态本构模型、非饱和土本构模型、结构性模型等有待深入研究的领域的发展动向进行了展望。
张彬王钊彭亚明张伟马天骏
关键词:土本构模型
水泥土搅拌桩复合地基承载力的双曲线确定法被引量:5
2001年
按相对变形法确定水泥土搅拌桩复合地基载荷试验承载力基本值时 ,相对变形值为某一范围。从工程实践来看 ,按其上、下限确定的承载力相差甚大 ,且在运用时又无成熟的经验和标准 ,不同的测试单位取值标准不同 ,导致测试结论不同。文章在分析大量水泥土搅拌桩复合地基载荷试验资料基础上 ,说明水泥土搅拌桩复合地基载荷试验的P—s曲线近似为一条双曲线 ,通过对双曲线的特征分析 ,得出一种简单实用的确定水泥土搅拌桩复合地基承载力的方法。
黄春霞杨兆钦马天骏
关键词:水泥土搅拌桩复合地基承载力
共1页<1>
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