您的位置： 专家智库 > >

董晓磊

作品数：8 被引量：0H指数：0
供职机构：北京汽车研究总院有限公司更多>>
相关领域：机械工程金属学及工艺更多>>

合作作者

文献类型

  • 7篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程

主题

  • 8篇汽车
  • 3篇碰撞
  • 2篇行人
  • 2篇汽车安全
  • 2篇汽车碰撞
  • 2篇吸能
  • 2篇车架
  • 2篇触底
  • 1篇行人保护
  • 1篇性能要求
  • 1篇压力控制
  • 1篇压力控制装置
  • 1篇在行
  • 1篇生命
  • 1篇生命安全
  • 1篇速率
  • 1篇填充物
  • 1篇腿部
  • 1篇偏置碰撞
  • 1篇气囊

机构

  • 8篇北京汽车研究...

作者

  • 8篇董晓磊
  • 3篇马静
  • 2篇李莉
  • 1篇李夕亮
  • 1篇马忠民
  • 1篇李斌
  • 1篇汤晓东
  • 1篇王元博
  • 1篇欧贺国

传媒

  • 1篇2014第十...

年份

  • 1篇2018
  • 5篇2016
  • 2篇2014
共 8 条 记 录，以下是 1-8
全选 清除 导出
排序方式：
一种防侧撞汽车车架及汽车
本实用新型公开了一种防侧撞汽车车架及汽车，防侧撞汽车车架包括：汽车车架本体和防侧撞梁，其中汽车车架本体包括：A柱和B柱；防侧撞梁包括：防侧撞梁本体、第一连接部、第二连接部和外层套体，防侧撞梁的一端通过第一连接部固定在A柱...
董晓磊
文献传递
一种汽车碰撞实验假人胸部触底判断方法及装置
本发明提供了一种汽车碰撞实验假人胸部触底判断方法及装置，其中所述方法包括：获取汽车B柱在碰撞实验发生碰撞时刻的加速度；获取驾驶员侧的假人在碰撞实验发生碰撞时刻的加速度；获取驾驶员侧的假人在碰撞实验发生碰撞时刻的胸部压缩位...
董晓磊李莉马静
文献传递
薄钣金吸能结构在行人腿部保护中的应用
应力板的级数理论验证了显示动力分析软件LS-DYNA仿真分析的准确性.引入空间利用率的概念来判断结构的吸能效果.使用有限元软件LS-DYNA完成行人腿部碰撞的计算,对前保的两种结构(泡沫结构和薄钣金结构)对比,总结出薄钣...
董晓磊王元博马忠民汤晓东
关键词：汽车保险杠吸能结构行人保护
一种汽车驾驶员安全乘坐装置及汽车
本实用新型的实施例提供了一种汽车驾驶员安全乘坐装置及汽车，该汽车驾驶员安全乘坐装置包括：重量传感器；红外线距离传感器；用于存储驾驶员重量与驾驶员胸部和汽车方向盘之间的距离的对应关系的存储器；用于根据重量传感器所检测到的第...
董晓磊
文献传递
一种安全气囊及车辆
本实用新型提供了一种安全气囊及车辆，所述安全气囊包括内部充满气体的气囊织袋，所述气囊织袋上设有排气孔；在所述排气孔处设有用于当所述气囊织袋内的气体压力达到预设值时，控制所述气囊织袋内的气体从所述排气孔内排出，以对所述气囊...
董晓磊欧贺国
文献传递
一种汽车碰撞实验假人胸部触底判断方法及装置
本发明提供了一种汽车碰撞实验假人胸部触底判断方法及装置，其中所述方法包括：获取汽车B柱在碰撞实验发生碰撞时刻的加速度；获取驾驶员侧的假人在碰撞实验发生碰撞时刻的加速度；获取驾驶员侧的假人在碰撞实验发生碰撞时刻的胸部压缩位...
董晓磊李莉马静
文献传递
一种汽车前防撞梁总成及汽车
本实用新型提供了一种汽车前防撞梁总成及汽车，该汽车前防撞梁总成包括：吸能部件，吸能部件包括上缓冲板、下缓冲板以及连接上缓冲板和下缓冲板的中间连接板，且上缓冲板上设置有多个第一弱化孔，下缓冲板上设置有多个第二弱化孔；以及固...
董晓磊
文献传递
一种具有加强板的车架纵梁及汽车
本实用新型提供了一种具有加强板的车架纵梁及汽车，该具有加强板的车架纵梁包括：车架纵梁本体和加强板；车架纵梁本体上第一弯折部、第二弯折部、第三弯折部和第四弯折部连接形成一容置空间；加强板包括第一加强板、第二加强板和第三加强...
马静董晓磊李夕亮李斌
文献传递
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0