刘长青
- 作品数：11 被引量：41H指数：4
- 供职机构：中车长春轨道客车股份有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程轻工技术与工程更多>>
- 关于国产密接式车钩缓冲装置的探讨被引量：10
- 2005年
- 刘长青
- 关键词：车钩缓冲装置
- 超高速试验动车组转向架
- 超高速试验动车组转向架属于自身具有弹性形变缓冲能力的轨道车辆转向架装置领域，其横纵梁集成式托盘框架克服了焊接应力集中的问题，其弹性构架的翼状弹性支臂能通过自身的弹性形变起到减震功效。该新型转向架通过将弹性构架和具有振动吸...
- 刘长青王兴宇李国栋周殿买
- 文献传递
- 铁路客车防寒隔热车窗
- 一种铁路客车防寒隔热车窗，其特征在于：窗外框与内饰框之间设置隔热辅框，窗外框下面粘接隔热垫，隔热辅框与隔热垫之间以及窗外框与隔热垫之间各设有密封条，这两处密封条和窗外框与隔热活窗框之间的密封条构成三道密封，中空玻璃中空层...
- 袁金华刘长青邓学晖李伟红
- 文献传递
- 动车组高压系统控制方法
- 一种动车组高压系统控制方法，通过判断是否具备受电弓升起条件来进行受电弓的升起和降下控制，如果具备条件则升起受电弓，如果不具备条件则给出自动降弓命令；在受电弓升起的情况下，判断是否具备闭合主断路器条件，如果具备主断路器闭合...
- 李军刘长青康成伟李泽宇袁德强赵志强张国芹袁东辉
- 文献传递
- 轨道车辆不同地板支撑结构减振特性的研究被引量：4
- 2017年
- 以某动车组存在的车厢地板20~60 Hz的频率范围内高能量振动问题为出发点,开展地板不同支撑刚度、支撑方式和结构形式的测试研究,以确定不同的地板支撑方式在不同频段的减振隔振效果。分析结果表明,基于20~60 Hz频段范围内减振隔振目的,可选用木方加减振垫3的组合方式作为最优的减振隔振方案,为客室内舒适度的优化提供依据和指导。
- 刘长青滕万秀马梦林杜洪军
- 关键词：轨道车辆振动传递率隔振
- 高速动车组动力转向架万向轴防护结构强度分析被引量：2
- 2017年
- 根据万向轴防护结构的三维实体模型,利用Hypermesh软件建立了防护结构的有限元模型,借助PAM-CRASH和ANSYS软件分别对其进行了大变形分析和静力分析.建立两种不同方案的万向轴防护结构模型,使用大变形仿真分析软件PAM-CRASH对两种防护结构模型进行了不同工况的动态仿真,并基于动态仿真的结果,使用结构分析软件ANSYS对防护结构进行了静力分析,根据防护结构的强度计算结果对其进行了评估,验证了防护结构强度的安全性.
- 刘长青李本怀滕万秀陈秉智
- 关键词：有限元
- 一种菱形钢结构车辆底架
- 本实用新型公开一种菱形钢结构车辆底架，牵引梁与两侧的边梁及其前、后的缓冲梁和小横梁、枕梁构成框架结构，在框架结构的中部设有横梁和斜梁构成菱形支撑机构，纵梁连接在菱形支撑机构的锐角端和枕梁之间。采用菱形结构和纵梁相结合，施...
- 刘长青郭杨王海龙蒋玉玲姜士鸿
- 文献传递
- 动车组铝合金车体材料的发展与选型分析被引量：20
- 2015年
- 通过对国内外轨道车辆用铝合金母材发展历史的介绍,结合国产化动车组产品的引进消化吸收,指出了目前国内动车组车辆所用的两种铝合金型材母材牌号7N01和6005A,对比分析此两种牌号铝合金的化学成分、力学性能、疲劳性能、焊接性能的相同点和不同点,分析了两种牌号铝合金在实际应用中存在的问题,并对后期的应用提出了相关建议。
- 何广忠刘长青
- 关键词：动车组铝合金车体
- 动车组铝合金车头模块化制造方法
- 一种动车组铝合金车头模块化制造方法，其特征在于包括下列步骤：第一步：将整个车头划分成8道工序，即前窗框组焊、车顶合成、侧墙骨架合成、侧墙蒙皮组焊、前墙组焊及加工、车头合成及螺套安装；第二步：将前窗框组焊→车顶合成、侧墙骨...
- 耿明田宇曲双陆培德王锋何广忠刘长青邵有发
- 文献传递
- 动车组检修模式的探讨被引量：5
- 2013年
- 对国内外高速动车组检修模式进行了对比分析,并结合我国高速动车组运用检修情况,提出了我国高速动车组检修存在的问题,给出了建议。
- 刘长青
- 关键词：动车组
