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周军年

作品数：8 被引量：14H指数：2
供职机构：中国北车唐山轨道客车有限责任公司更多>>
相关领域：金属学及工艺交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 3篇专利
  • 2篇科技成果

领域

  • 4篇金属学及工艺
  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 3篇型材
  • 2篇单侧
  • 2篇垫板
  • 2篇动车
  • 2篇动车组
  • 2篇对接
  • 2篇铝合金
  • 2篇机器人
  • 2篇轨道车
  • 2篇轨道车辆
  • 2篇焊接过程
  • 2篇焊接机
  • 2篇焊接机器人
  • 2篇车组
  • 1篇底架
  • 1篇定位销
  • 1篇端板
  • 1篇铁路
  • 1篇气动
  • 1篇气动力

机构

  • 8篇中国北车唐山...
  • 1篇大连水产学院
  • 1篇哈尔滨焊接技...

作者

  • 8篇周军年
  • 5篇刘志平
  • 4篇胡文浩
  • 4篇王秀义
  • 3篇刘春宁
  • 1篇康洪军
  • 1篇王广英
  • 1篇王立夫
  • 1篇姜东杰
  • 1篇秦佳颖
  • 1篇陈剑锋
  • 1篇李宝旺
  • 1篇李东波
  • 1篇梁文忠
  • 1篇高峰
  • 1篇于红
  • 1篇裴春兴
  • 1篇张庆刚
  • 1篇徐志强
  • 1篇杨博

传媒

  • 2篇焊接技术
  • 1篇物理测试

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2013
  • 1篇2011
  • 3篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
共 8 条 记 录，以下是 1-8
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排序方式：
CRH3型动车组流线型车头
周军年于红黄振晖李宝旺沙连河
该课题完成了CRH3型动车组司机室的技术引进消化吸收、国产化及自主创新工作，建立了产学研相结合的创新研制体系，构建了具有自主知识产权的高速动车组铝合金司机室的技术平台。1、主要技术内容：基于三维CAD/CAE/CAM集成...
关键词：
关键词：动车组空气动力学轨道交通系统
轨道车辆用6005A铝合金型材焊接裂纹研究被引量：11
2008年
利用Cloos双丝焊接机器人对6005A铝合金型材进行了脉冲MIG焊接试验。针对焊后普遍出现的热影响区裂纹问题,从材料组织状态、焊接热输入、型材结构和传热、机加工等方面进行了综合分析。对于T6状态6005A铝合金,焊接过程中产生的较大的热输入是导致裂纹产生的根本原因。由于焊后过早切割取样,使得分布在晶界上的Al-Mg2Si低熔点共晶相受到工具的强烈震动而发生脆断,这是导致裂纹产生的直接原因,而焊后型材较快的传热速率产生的较大的热应力和焊接应力是导致裂纹产生的诱发因素。
周军年胡文浩王秀义刘春宁卢峰华刘志平
关键词：6005A铝合金焊接机器人轨道车辆
对接型材的焊接方法
本发明提供一种对接型材的焊接方法。该对接型材的焊接方法，包括：将对接型材中的无垫板型材与双垫板型材和/或单垫板型材装配在一起；将所述无垫板型材两侧部与对应的所述双垫板型材和/或所述单垫板型材同时焊接在一起。通过将无垫板型...
周军年胡文浩刘志平王秀义
高速检测列车动车组
孙帮成周军年康洪军姜东杰李东波高峰杨博裴春兴秦佳颖张庆刚
该课题以CRH3C型动车组为基础，通过消化、吸收、再创新，研制完成了首列具有自主知识产权的高速检测列车动车组，其最高试验检测速度400km/h、持续检测运行速度350km/h，能够实现对高速铁路基础设施状态进行实时动态检...
关键词：
关键词：高速铁路
轻便型车体底架翻转固定装置
一种轻便型车体底架翻转固定装置，设有上压紧件(2)，上压紧件(2)一端的两个端板与上连接杆(3A)的端部转角处铰接；上压紧件(2)另一端的两端板与下连接杆(3B)的端部转角处铰接；在上连接杆(3A)的另一端的横梁的中间位...
周军年梁文忠邹侠铭徐志强
文献传递
对接型材的焊接方法
本发明提供一种对接型材的焊接方法。该对接型材的焊接方法，包括：将对接型材中的无垫板型材与双垫板型材和/或单垫板型材装配在一起；将所述无垫板型材两侧部与对应的所述双垫板型材和/或所述单垫板型材同时焊接在一起。通过将无垫板型...
周军年胡文浩刘志平王秀义
文献传递
焊接机器人在轨道车辆铝合金焊接中的应用被引量：2
2010年
从焊接效率、焊缝质量和力学性能等方面，比较了双丝和单丝MIG焊接机器人对铝型材焊接的适用性。对于焊接4V坡VI型材，双丝比单丝焊接的焊丝熔化效率提高近1倍，而焊接热输入量降低了约18％，保护气体用量节约33％，焊缝抗拉强度提高约10～15MPa，非常适合轨道车辆中的长直焊缝的焊接。另一方面，双丝自动焊接机器人对操作者和设备本身要求更高，目前在轨道车辆行业普及程度并不高。因此，双丝取代单丝焊接仍需要一个长期的过程。
周军年李静王广英胡文浩刘志平刘春宁
关键词：焊接机器人铝型材轨道车辆
高速动车组头车边梁焊接工艺被引量：1
2009年
通过对高速动车组头车边梁的焊接工艺优化,解决了装配间隙不足引起的焊接接头强度降低、型材厚度不均和垫板不能与母材贴严导致焊缝根部未熔合和焊缝下塌、焊接气孔较多等问题。
周军年王立夫刘志平王秀义刘春宁陈剑锋
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