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王哲

作品数:6 被引量:6H指数:2
供职机构:长春汽车工业高等专科学校更多>>
相关领域:自动化与计算机技术机械工程交通运输工程化学工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇化学工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 5篇汽车
  • 3篇实训
  • 1篇低压
  • 1篇虚拟实训
  • 1篇液压
  • 1篇液压驱动
  • 1篇液压驱动系统
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇数字化
  • 1篇速度控制
  • 1篇塑料
  • 1篇内饰
  • 1篇气囊
  • 1篇汽车安全
  • 1篇汽车安全气囊
  • 1篇汽车内饰
  • 1篇汽车试验
  • 1篇汽车尾灯
  • 1篇自抗扰

机构

  • 6篇长春汽车工业...

作者

  • 6篇王哲
  • 1篇赵晓宛
  • 1篇陆俊松
  • 1篇李新伟
  • 1篇赵宏涛
  • 1篇侯丽春
  • 1篇王鹤鹏
  • 1篇陈思

传媒

  • 1篇塑料
  • 1篇机床与液压
  • 1篇南方农机
  • 1篇科技资讯
  • 1篇数字通信世界

年份

  • 1篇2022
  • 2篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2014
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
汽车试验技术课程虚拟实训软件的开发研究被引量:1
2020年
汽车试验技术课程部分实训需要有专业的试验场地、精密昂贵的试验设备和烦琐的实验操作流程,但当前的大部分学校都无法满足这些要求。实践证明,应用汽车试验技术课程虚拟实训软件可以很好地满足该需要,激发学生的学习兴趣,同时提升学生的专业技能和综合素质水平。基于此,文章就汽车试验技术课程虚拟实训软件的开发展开了研究。
王哲
一种组合式可调节的汽车尾灯实训箱
本实用新型公开了一种组合式可调节的汽车尾灯实训箱,属于汽车尾灯实训箱技术领域,包括实训箱,所述实训箱的底部两侧安装有第一铰接座,所述第一铰接座的内侧铰接有可调节支撑板组件,所述实训箱的内顶部安装有控制面板,将实训箱携带出...
沙泽英陈思陆俊松侯丽春李新伟赵晓宛丁扬志赵宏涛周遊王哲于尧
文献传递
《汽车试验技术》数字化虚拟仿真实训的开发与探索
2019年
《汽车试验技术》数字化虚拟仿真实训的开发与探索项目是以建设汽车试验专业为目的,针对汽车试验专业的核心课程《汽车试验技术》进行数字化虚拟仿真实训的开发与探索的教学项目。
王哲
关键词:数字化
基于自组织神经网络SOM的汽车安全气囊装配故障诊断
2014年
利用汽车安全气囊装配工序中已有的先验知识,构建并训练了一个自组织神经网络SOM的多传感器故障诊断系统。通过现场的多传感器采集设备运行数据信息输入故障诊断的系统,利用自组织SOM神经网络的聚类性能,得到装配工序中故障的类型,从而达到诊断汽车安全气囊装配工序的故障。通过无师自动学习的方式对输入信号进行分析,计算简单,精度高,具有很高的应用价值。
王哲
关键词:汽车安全气囊自组织神经网络故障诊断
汽车内饰B柱布料包覆低压成型工艺模具设计被引量:2
2021年
针对汽车内饰B柱塑件被覆绒布注塑成型的要求,结合低压注塑成型技术的特点,设计了一种1模2腔低压包覆注射压缩成型模具,模具的结构为2板式热流道倒装模具。每个单腔使用3点热流道嘴进行顺序注塑,采用在塑件背面开设浇口的方式进行浇注。单腔中,针对侧孔使用倒装式斜导柱滑块机构进行侧抽芯脱模,塑件的完全脱模使用顶块、斜顶、顶针共同顶出脱模。运用对成型工艺参数进行了CAE有限元仿真分析,并优化了工艺参数组合,单腔成型工艺参数为:单腔总注射时间为100s、低压注塑压力为65 MPa,3个阀浇口的注塑时序为0~45 s第一浇口、45~65 s第二浇口、65~80 s第三浇口,各浇口保压压力为45 MPa、注塑机喷嘴压力110MPa、模腔冷却时间45 s。模腔设计时应保证合模间隙可以做适当调整,以增加注塑零件的流长比。
王哲
关键词:塑料
基于自抗扰控制的矿车液压驱动优化研究被引量:3
2022年
液压驱动系统因功率密度大、承载能力强被广泛应用于矿山运输车辆驱动,但传统液压驱动系统采用内燃机-变量泵-阀-变量马达的传动方式,具有能耗高、效率低的缺点。为解决上述问题,提出一种变转速液压驱动系统方案。采用变转速电机-定量泵-蓄能器-定量马达的传动方式,提高能量效率,同时精简了控制器结构。通过控制器控制电机转速,实现整车的速度控制。为提高矿山运输车驱动系统控制性能,改进自抗扰控制器。结果表明:变转速液压驱动系统很好地适配于矿山运输车辆;所设计的控制系统的精度更高、稳定性更好、抗扰能力更强。
王鹤鹏王哲
关键词:速度控制模拟仿真
共1页<1>
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