您的位置: 专家智库 > 作者详情>李秀艳

李秀艳

作品数:2 被引量:1H指数:1
供职机构:霸州市交通运输局更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇配合比
  • 1篇点控制
  • 1篇水泥
  • 1篇碎石
  • 1篇土路
  • 1篇碾压
  • 1篇碾压混凝土路...
  • 1篇配合比设计
  • 1篇普通混凝
  • 1篇普通混凝土
  • 1篇路面
  • 1篇路面基层
  • 1篇煤灰
  • 1篇混凝土
  • 1篇混凝土路面
  • 1篇基层配合比设...
  • 1篇级配
  • 1篇级配碎石
  • 1篇粉煤灰
  • 1篇干硬性

机构

  • 2篇霸州市交通运...

作者

  • 2篇李秀艳

传媒

  • 2篇交通世界

年份

  • 2篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
CFG桩的技术性能分析及施工质量要点控制被引量:1
2011年
CFG(Cement Flyash Gravel)桩是水泥、粉煤灰和碎石等材料成桩的简称,按照一定的配合比组成将水泥、粉煤灰、级配碎石加水拌合,
李秀艳
关键词:CFG桩点控制级配碎石粉煤灰配合比水泥
贝雷法在碾压混凝土路面基层配合比设计中的理论应用研究
2011年
碾压混凝土路面是坍落度为零的干硬性混凝土,在凝固之前的性能不同于普通混凝土,但凝固之后又具有普通混凝土的特性,其明显特征是没有坍落度和流动性,密实原理主要取决于振压机械的激振力与频率,使石子克服其本身与水泥砂浆包裹之间的摩擦阻力,从而占据混凝土的空间并紧密堆积形成骨架,使碾压混凝土形成高强度的密实结构。
李秀艳
关键词:碾压混凝土路面配合比设计路面基层贝雷法普通混凝土干硬性混凝土
共1页<1>
聚类工具0