康博强
- 作品数：3 被引量：15H指数：2
- 供职机构：兰州交通大学机电工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金甘肃省自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程更多>>
- 考虑齿面摩擦的斜齿轮系统建模及动力学特性分析被引量：9
- 2015年
- 为研究斜齿轮传动系统的动力学特性,根据单级斜齿轮副传动情况,建立考虑齿面时变摩擦的5自由度弯—扭—轴耦合传动系统动力学模型。依据重合度对啮合时间进行划分,由Buckingham半经验公式得到齿面摩擦因数随啮合点位置的变化规律。采用变步长Runge-kutta法对系统运动微分方程组进行数值求解,得到系统分岔图、最大Lyapunov指数、最大幅值云图和幅频特性叠加图,分析系统随激励变化的动力学特性。研究发现,系统在特定参数下发生强共振响应及幅值跳跃现象。
- 康博强苟向锋
- 关键词：斜齿轮副齿面摩擦重合度非线性动力学
- 单级斜齿圆柱齿轮传动系统非线性动力特性分析
- 齿轮传动系统以其结构紧凑、传动平稳、传动效率高等优点，被广泛应用到各大机械设备当中。随着现代机械工业的快速发展，人们对齿轮系统的动态性能有了更高的要求。深入研究齿轮系统在多种非线性因素下的动力学行为，分析齿轮系统振动的产...
- 康博强
- 关键词：啮合传动圆柱斜齿轮齿侧间隙
- 文献传递
- 齿侧间隙函数对斜齿轮动力学特性的影响被引量：6
- 2015年
- 考虑斜齿圆柱齿轮的齿侧间隙、时变啮合刚度和综合啮合误差等非线性因素,建立三自由度单级斜齿圆柱齿轮轴-扭耦合非线性动力学模型。以直齿圆柱齿轮传动中采用的"分段线性"齿侧间隙函数为基础,经高次拟合得到适合斜齿圆柱齿轮啮合特点的齿侧间隙函数。采用变步长Rungekutta法数值求解所建立的斜齿圆柱齿轮系统动力学方程,得到系统在两种不同齿侧间隙函数下的非线性动态响应结果。综合运用分岔图、最大Lyapunov指数、相图、Poincaré映射图和FFT频谱图分析了两种不同齿侧间隙函数下频率对系统分岔与混沌特性的影响。经对比分析,高次拟合得到的齿侧间隙函数更符合斜齿圆柱齿轮传动系统的特点。
- 王昕康博强
- 关键词：斜齿轮齿侧间隙分岔
