钟伟锋
- 作品数：14 被引量：16H指数：2
- 供职机构：广东工业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金广东省自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术电子电信电气工程动力工程及工程热物理更多>>
- 智能电网中V2G系统能量管理及应用研究
- 环境污染、化石能源短缺威胁着人类社会的健康发展，节能减排、绿色能源已成为当今世界经济发展的大方向。智能电网是电网发展的大趋势，它以坚强的电力网络和可靠的通信网络为基础，接入大量分布式可再生能源，同时整合全网电力信息实现电...
- 钟伟锋
- 关键词：智能电网
- 一种基于DQN算法的机器人路径规划方法
- 本发明公开了一种基于DQN算法的机器人路径规划方法，方法步骤包括：利用图像采集装置采集一次环境图像；利用DQN算法对环境图像进行处理获得动作价值函数；利用深度强化学习对动作价值函数进行更新；根据移动机器人更新后的动作价值...
- 李奕龙钟伟锋黄旭民康嘉文
- 智能电网中电动汽车充电的自适应电价控制方法被引量：1
- 2015年
- 针对电动汽车的充电提出一种电价控制策略。聚合管理者集中管理电动汽车的电池,并且考虑用电高峰时电网的电能供给有限,通过电价控制调整充电的需求量。采用自适应动态规划,通过在线网络训练,得到最优的电价策略。仿真结果表明,该自适应电价控制方法能够通过学习电动汽车的移动性和充电过程,从而调整实际充电需求量至期望水平,保证智能电网的稳定运行。
- 周文辉钟伟锋余荣
- 关键词：自适应动态规划电动汽车智能电网
- 电动汽车动态无线充电自适应控制方法
- 2019年
- 针对电动汽车的动态无线充电方式,提出了一种自适应控制算法,对电动汽车的充电功率及其供电来源的供电配比进行优化调节。在代价函数中综合考虑了电动汽车用户的充电满意度、无线充电道路的负荷压力、供电成本以及供电稳定性,通过自适应动态规划(ADP)算法,训练神经网络估计并最小化长期代价函数,得到近似最优的控制策略。仿真结果表明,该方法能够兼顾用户充电满意度和充电道路的负荷压力,同时满足供电成本和供电稳定性的要求。
- 刘金华况祥钟伟锋周文辉
- 关键词：自适应动态规划充电功率电动汽车
- 一种车载元宇宙虚拟化身迁移的资源定价方法
- 本发明提供一种车载元宇宙虚拟化身迁移的资源定价方法，该方法包括：车辆获取车载元宇宙虚拟化身边缘服务器的报价；车辆对车载元宇宙虚拟化身迁移进行叫价；使用车载元宇宙虚拟化身迁移的边缘资源双边叫价模型判断边缘服务器报价和车辆叫...
- 钟培铭康嘉文焦雨涛吴天昊黄旭民钟伟锋谢胜利
- 一种拆分联邦学习的成本优化方法
- 本发明公开了一种拆分联邦学习的成本优化方法，包括：S1：构建拆分联邦学习系统模型，该模型包括一个服务器与若干个客户端，每个客户端拥有自己的本地数据集；S2：计算所有客户端数据计算与通信的时延和能耗；S3：利用客户端数据计...
- 黄旭民 杨锐彬吴茂强钟伟锋谢胜利
- 一种基于DQN算法的机器人路径规划方法
- 本发明公开了一种基于DQN算法的机器人路径规划方法，方法步骤包括：利用图像采集装置采集一次环境图像；利用DQN算法对环境图像进行处理获得动作价值函数；利用深度强化学习对动作价值函数进行更新；根据移动机器人更新后的动作价值...
- 李奕龙钟伟锋黄旭民康嘉文
- 智能电网中异构通信网络的自适应速率控制被引量：4
- 2017年
- 为了提高智能电网中家域网的传输控制协议(TCP)性能,提出一种自适应速率控制方法,利用无线局域网(WLAN)技术的通信机制提高电力线通信(PLC)的链路利用率,采用启发式动态规划,通过神经网络训练估计瓶颈链路的容量,根据应用的长期服务质量调整TCP数据包的发送速率.仿真结果表明,该方法可以有效滤除PLC信道中冲击噪声的负面影响,其性能优于现有TCP的拥塞控制.
- 郭起霖钟伟锋张浩川张涵余荣
- 关键词：智能电网电力线通信无线局域网传输控制协议速率控制启发式动态规划
- 一种车牌识别方法
- 本发明公开一种车牌识别方法，包括：构造车牌识别系统，中央服务器初始化车牌识别模型；客户端据本地车牌识别模型的本地车牌数据集进行本地训练，得到本地车牌识别模型的权重更新值；客户端对权重更新值进行压缩，将压缩后数据上传至中央...
- 杨锐彬黄旭民李培春钟伟锋谢胜利
- 微电网中面向用户的自适应能量调度策略被引量：2
- 2015年
- 基于微电网中分布式可再生能源和双向能量交易,提出一种自适应能量调度策略.调度中心收集微电网中所有用户的负载信息,并根据实时的电价信息,集中调度用户的负载用电.该调度策略采用自适应动态规划方法,通过在线网络训练优化能量调度策略.仿真结果表明,该方法能够对整个调度过程进行在线学习,从而最小化用户的总电能费用.
- 周文辉钟伟锋余荣
- 关键词：微电网自适应动态规划
