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张阿龙

作品数:8 被引量:13H指数:3
供职机构:上海理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:一般工业技术航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 3篇专利

领域

  • 4篇一般工业技术
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 5篇复合材料
  • 5篇复合材
  • 3篇地形
  • 3篇一体化
  • 3篇碳纤维
  • 3篇碳纤维复合材...
  • 3篇崎岖
  • 3篇自适
  • 3篇自适应
  • 3篇下肢
  • 3篇下肢假肢
  • 3篇纤维复合
  • 3篇纤维复合材料
  • 3篇假肢
  • 3篇脚背
  • 2篇合板
  • 2篇复合材料层
  • 2篇复合材料层合...
  • 2篇层合板
  • 1篇圆孔

机构

  • 8篇上海理工大学
  • 1篇南京航空航天...

作者

  • 8篇崔海坡
  • 8篇张阿龙
  • 4篇张梦雪
  • 3篇陈婷婷
  • 1篇温卫东

传媒

  • 1篇机械工程学报
  • 1篇机械工程材料
  • 1篇材料导报
  • 1篇航空动力学报
  • 1篇材料科学与工...

年份

  • 1篇2018
  • 3篇2017
  • 2篇2016
  • 2篇2015
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
一体化地形自适应假脚
一种一体化地形自适应假脚,用于连接在下肢假肢主体上,包括用于与下肢假肢主体相连的连接结构,以及顺序连成一体的脚背板,脚跟部和脚底板,整体形成一个具有弹性的向前开口的类U形结构。本发明的整体结构采用一体化设计,脚背板前部采...
崔海坡张阿龙王双情陈婷婷张梦雪
文献传递
碳纤维复合材料假脚工艺参数对其冲击后疲劳性能的影响被引量:3
2017年
基于三维逐渐损伤理论和有限元法,对碳纤维复合材料假脚的冲击及冲击后疲劳破坏过程进行分析,研究了不同的复合材料体系、几何尺寸、纤维铺设方式等工艺参数对碳纤维假脚的冲击损伤及疲劳性能的影响规律。结果表明,在冲击载荷作用下,碳纤维复合材料假脚的损伤模式主要为基体开裂、纤维压缩和分层;复合材料体系的横向和法向拉伸强度以及剪切强度等参数越小,假脚的冲击损伤面积越大,所能承受的疲劳循环次数越低;随着后龙骨厚度的增加,基体开裂损伤面积越来越大,分层损伤面积略有减小,而纤维压缩损伤几乎没有变化。尽管随着后龙骨厚度的增加,假脚的疲劳循环次数逐渐增大,但是相对于厚度的增加量,疲劳循环次数的增加量相对较小;不同铺层参数对碳纤维复合材料假脚的冲击损伤模式几乎没有影响。适度增加0°铺层的含量,可有效提高碳纤维复合材料假脚的疲劳性能。
崔海坡王双情张阿龙
关键词:工艺参数碳纤维复合材料
含圆孔复合材料层合板在拉伸载荷下的破坏机理被引量:1
2015年
综合考虑了基体开裂、基纤剪切、分层及纤维断裂等四种复合材料层合板的主要破坏模式,同时在通用有限元分析软件ANSYS基础上进行二次开发,编制了参数化的分析模拟程序,应用此三维逐渐累积损伤理论和有限元模拟方法,对两种不同铺层参数的含圆孔复合材料层合板在拉伸载荷作用下的逐渐破坏过程进行了分析。结果表明:该程序可以预测任意材料体系和任意铺层参数的层合板在拉伸载荷作用下的逐渐损伤破坏过程及最终失效载荷;与参考文献中的试验结果比较发现,该方法的预测精度较高,验证了其正确性。
崔海坡张阿龙
关键词:拉伸载荷复合材料层合板数值模拟
不同冲击能量对层合板损伤及剩余强度的影响被引量:6
2015年
基于三维逐渐损伤理论和全程分析方法,对复合材料层合板在冲击载荷及冲击后静载荷下的损伤过程进行分析,重点研究不同冲击能量对两种不同铺层参数、不同几何尺寸的T300/BMP-316复合材料层合板的损伤产生与扩展过程以及剩余强度的影响规律.结果表明:复合材料层合板存在可使其剩余强度急剧下降的冲击能门槛值.对于T300/BMP-316复合材料层合板而言,其冲击能量的门槛值介于5.0~5.5J之间;在冲击过程中,冲头下落速度具有一定的波动性,且不同铺层参数将影响冲击后复合材料层合板表面的凹痕深度.
崔海坡温卫东张阿龙
关键词:复合材料层合板门槛值
碳纤维复合材料假脚冲击后疲劳性能影响因素分析
2017年
基于三维逐渐损伤理论和有限元法,对碳纤维复合材料假脚在冲击载荷及冲击后疲劳载荷作用下的破坏过程进行分析,研究了不同冲击能量、不同冲头材料、不同应力水平等因素对碳纤维假脚的冲击损伤及疲劳性能的影响规律。结果表明,在冲击载荷作用下,碳纤维复合材料假脚的损伤模式主要为基体开裂、纤维压缩和分层。随着冲击能量的增加,上述3种破坏模式的损伤单元数逐渐增大;尽管随着冲击能量的增加,碳纤维复合材料假脚的疲劳循环次数逐渐降低,但二者之间并不满足线性关系,即存在冲击能门槛值。对于碳纤维复合材料假脚而言,其冲击能门槛值为7J;冲头材料越硬,碳纤维复合材料结构件的冲击损伤面积越大,疲劳性能下降越剧烈;碳纤维复合材料假脚的疲劳循环次数随着加载应力的增加而显著降低。
崔海坡张梦雪张阿龙
关键词:碳纤维复合材料
一体化地形自适应假脚
一种一体化地形自适应假脚,用于连接在下肢假肢主体上,包括用于与下肢假肢主体相连的连接结构,以及顺序连成一体的脚背板,脚跟部和脚底板,整体形成一个具有弹性的向前开口的类U形结构。本发明的整体结构采用一体化设计,脚背板前部采...
崔海坡张阿龙王双情陈婷婷张梦雪
文献传递
碳纤维复合材料假脚冲击与压缩强度试验被引量:3
2016年
碳纤维复合材料已成功应用于假肢领域产品的开发,然而其对冲击载荷比较敏感,受冲击后其强度将会大幅下降。针对一种新型碳纤维复合材料假脚,开展自由落体冲击试验及冲击后压缩强度试验,分析不同铺层参数、不同冲击吸收能量等因素对其冲击损伤及剩余强度的影响规律。结果表明,对于碳纤维复合材料假脚的U形结构件,不同铺层参数对其冲击损伤影响显著,且随着0°铺层含量的增加,试件的冲击损伤面积越来越小,外观损伤越来越轻;随着冲击吸收能量的增加,碳纤维结构件的冲击损伤面积明显增大,剩余压缩强度逐渐降低。对于碳纤维复合材料假脚结构件,在0~16 J的低能冲击范围内,冲击吸收能量与其剩余压缩强度近似呈线性关系。随着0°铺层含量的增加,碳纤维复合材料结构件的剩余压缩强度逐渐提高。
王双情崔海坡张阿龙
关键词:碳纤维复合材料剩余压缩强度
一体化地形自适应假脚
一种一体化地形自适应假脚,用于连接在下肢假肢主体上,包括用于与下肢假肢主体相连的连接结构,以及顺序连成一体的脚背板,脚跟部和脚底板,整体形成一个具有弹性的向前开口的类U形结构。本实用新型的整体结构采用一体化设计,脚背板前...
崔海坡张阿龙王双情陈婷婷张梦雪
文献传递
共1页<1>
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