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张志强

作品数:7 被引量:2H指数:1
供职机构:邯郸市交通运输局更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学化学工程更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 1篇化学工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 4篇公路
  • 3篇沥青
  • 3篇路面
  • 2篇等级公路
  • 2篇原因及防治
  • 2篇原因及防治措...
  • 2篇平整度
  • 2篇高等级
  • 2篇高等级公路
  • 2篇高速公路
  • 1篇性能评价
  • 1篇影响沥青路面
  • 1篇跳车
  • 1篇通行
  • 1篇土路
  • 1篇膨胀土
  • 1篇桥头
  • 1篇桥头跳车
  • 1篇沥青材料
  • 1篇沥青混凝土

机构

  • 7篇邯郸市交通运...
  • 1篇北京工业大学

作者

  • 7篇张志强
  • 2篇庞俊杰
  • 1篇申文胜
  • 1篇曹高尚
  • 1篇王选仓
  • 1篇高志伟
  • 1篇吴校明
  • 1篇方志强
  • 1篇韩笑
  • 1篇崔金平
  • 1篇穆柯
  • 1篇侯东君
  • 1篇徐宁
  • 1篇赵鹏
  • 1篇马亮
  • 1篇谷志勇
  • 1篇韩武松
  • 1篇王磊
  • 1篇陈亚东

传媒

  • 2篇山西建筑
  • 1篇交通世界
  • 1篇黑龙江科技信...
  • 1篇中国公路
  • 1篇黑龙江交通科...

年份

  • 1篇2025
  • 2篇2013
  • 1篇2011
  • 1篇2008
  • 2篇2006
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
浅谈高等级公路桥头跳车原因及防治措施
2008年
就桥头跳车这一现象,从刚度差异、地基下沉、路堤压缩沉降、施工措施不当等几个方面分析了桥头跳车产生的原因,并针对当前存在的问题提出了处治对策,实践证明处治效果好,值得推广应用。
张志强
关键词:高等级公路桥头跳车
干线公路改建综合技术研究
崔金平王选仓孙军超马亮侯东君高志伟王磊方志强陈亚东韩笑申文胜穆柯张志强吴校明谷志勇郭胡然曹高尚赵鹏徐宁李爱虎
系统计算分析了拓宽路基差异沉降作用下路面结构层附加应力,提出了以变坡率控制的差异沉降控制标准和分级标准,针对不同级别差异沉降,确定了相应的工程处治措施。研究了旧路削坡和台阶开挖方式对差异沉降的影响,提出了公路改建不同填料...
关键词:
关键词:公路改建干线公路
影响沥青路面平整度原因分析及解决方法
2006年
通过施工过程中的经验和体会,分析了路基、基层、桥涵构造物、路面施工等重要工序对路面平整度造成影响的原因,从施工组织、建材应用、机械施工方法等方面详细阐述了各个工序中做好路面平整度的措施,以保证行车舒适度。
庞俊杰张志强
关键词:沥青路面平整度
膨胀土对路基的危害及处理方法
2006年
介绍了膨胀土的成分、分布范围、特征及辨别方法,针对膨胀土对路基的危害性,阐述了膨胀土路基的处理措施,从而避免公路的早期破坏,保证行车安全。
张志强庞俊杰
关键词:膨胀土路基
基于仿生设计的抗疲劳沥青材料制备与性能评价
2025年
本文将仿生学原理应用于沥青材料,基于多重氢键作用与金属配位体系的超分子作用设计开发仿生抗疲劳沥青新材料,研究不同仿生高分子材料掺量对仿生沥青性能的影响。结果表明,仿生高分子材料的加入能够按照预期的机理提升基质沥青性能,并且在其掺量由0.5%增加到8%的过程中,沥青材料的抗车辙性能也得到了逐步提升,同时多重氢键作用与金属共价体系的超分子作用在一定程度上提升了沥青材料屈服强度与疲劳韧性,需要从经济成本等多方面考虑来确定仿生高分子材料的最佳掺量。
张志强郭胡然任正阳宋立昊韩武松
关键词:性能评价
浅谈高速公路路面不平整产生的原因及防治措施被引量:2
2011年
分析了路面产生波浪、碾压车辙、坑凹、接缝台阶等不平整现象的原因并从填料、压实、排水等方面提出相应措施。
张志强
关键词:路面平整度
沥青混凝土路面施工中质量控制的几点因素
2013年
沥青混凝土路面在我国高等级公路建设中使用非常广泛,尤其是高速公路。随着科技的不断发展,许多新技术、新材料都得到了实际应用,各种规范、标准比较齐全,如何提高高速公路的路面的质量,成为高速公路通行舒适和使用寿命的关键。在高速公路路面施工中,从实际施工来看,
张志强
关键词:混凝土路面施工沥青混凝土路面高等级公路建设高速公路公路通行
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