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吴仲辉

作品数：15 被引量：2H指数：1
供职机构：杭叉集团股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 11篇专利
  • 3篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 7篇机械工程
  • 7篇交通运输工程

主题

  • 8篇驱动桥
  • 8篇叉车
  • 6篇制动
  • 6篇制动器
  • 5篇湿式制动器
  • 4篇总成
  • 4篇摩擦片
  • 4篇减速
  • 4篇半轴
  • 3篇湿式
  • 3篇桥壳
  • 3篇主减速器
  • 3篇减速器
  • 2篇越野叉车
  • 2篇制动系
  • 2篇制动系统
  • 2篇桥壳总成
  • 2篇驱动桥总成
  • 2篇主减速器总成
  • 2篇轮距

机构

  • 15篇杭叉集团股份...

作者

  • 15篇吴仲辉
  • 2篇李文锋
  • 2篇张永根
  • 1篇童可嘉
  • 1篇黄晓平
  • 1篇张轩
  • 1篇付会鹏
  • 1篇卢康
  • 1篇吴超
  • 1篇关文杰
  • 1篇姜辉

传媒

  • 1篇起重运输机械
  • 1篇现代机械
  • 1篇叉车技术

年份

  • 1篇2025
  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 5篇2021
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2015
  • 2篇2013
共 15 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
双导轮型液力变矩器在叉车上的应用被引量：1
2017年
介绍了双导轮型液力变矩器的结构、工作原理及工作特性,并结合实践列举了叉车双导轮型变矩器的匹配方法。叉车整车验证表明,在叉车上应用双导轮型液力变矩器优于单导轮型液力变矩器。
吴仲辉
关键词：叉车
一种转向节总成装置
本发明公开了一种转向节总成装置，包括桥体和转向节组件，其中，转向节组件包括转向节和主销，且转向节和主销为一体式结构，主销和桥体转动连接。转向节和主销为一体式结构，对转向节总成装置的结构进行了优化，可以简化零件，使得转向节...
吴仲辉付会鹏陈祥军江俊峰李春生陈吉敏宁春财刘志强金伟标
一种湿式制动系统
本发明公开了一种湿式制动系统，包括驱动桥和湿式制动器装置，湿式制动器装置套设于驱动桥的转动半轴的外周部，湿式制动器装置包括内设有腔体的制动器壳体、摩擦片、用于和摩擦片配合产生摩擦力的隔片以及用于压紧或松开摩擦片和隔片的活...
吴仲辉付会鹏陈祥军金军江俊峰李春生董魏巍陈吉敏吴建成宁春财朱桂雷
文献传递
整体铸造式驱动桥
本实用新型涉及一种整体铸造式驱动桥。本实用新型的目的是提供一种结构简单、成本较低的整体铸造式驱动桥，以简化生产加工工艺，克服漏油隐患。本实用新型的技术方案是：一种整体铸造式驱动桥，具有桥体、套管、轮毂、内轴承和外轴承，其...
吴仲辉付会鹏 徐鑫烽
文献传递
4-5t内燃叉车驱动桥桥壳刚强度分析被引量：1
2015年
利用经典力学理论,对4-5t内燃叉车,在四种典型工况下面,进行驱动桥桥壳的受力分析。然后,利用有限元进行驱动桥桥壳刚强度计算。分析计算结果,为驱动桥桥壳设计提出一种新的设计方法。
吴仲辉
关键词：驱动桥桥壳有限元刚强度
一种小轮距叉车湿式制动驱动桥
本发明公开了一种小轮距叉车湿式制动驱动桥，包括：主减速器总成，主减速器总成采用缩体式前悬距结构，主减速器总成缩体集成式设置有主减速器壳体、主传动与差速器总成和外置式手制动总成；其中，主传动与差速器总成采用缩体式小速比设计...
吴仲辉付会鹏宁春财朱以恒吴建成陈祥军金军徐善俊方晓晖
文献传递
一种湿式制动系统
本实用新型公开了一种湿式制动系统，包括驱动桥和湿式制动器装置，湿式制动器装置套设于驱动桥的转动半轴的外周部，湿式制动器装置包括内设有腔体的制动器壳体、摩擦片、用于和摩擦片配合产生摩擦力的隔片以及用于压紧或松开摩擦片和隔片...
吴仲辉付会鹏陈祥军金军江俊峰李春生董魏巍陈吉敏吴建成宁春财朱桂雷
文献传递
一种轮边减速机构
本发明公开一种轮边减速机构，包括同轴设置的半轴和支撑轴套，半轴能够在支撑轴套内转动，支撑轴套首端固定连接固定壳，半轴首端伸入固定壳内部，固定壳内壁沿轴向依次设置有多个对偶片，半轴对应位置的外周沿轴向依次设置有多个摩擦片，...
吴仲辉付会鹏陈祥军江俊峰李春生陈吉敏宁春财方晓晖徐善俊
一种带自冷却功能的湿式半轴制动器
本发明公开一种带自冷却功能的湿式半轴制动器，包括支撑轴套和能够在支撑轴套内转动的半轴，支撑轴套末端固定安装有齿圈，齿圈内壁沿轴向依次设置有多个对偶片，半轴伸出于支撑轴套部分的外周沿轴向依次设置有多个摩擦片，对偶片与摩擦片...
吴仲辉付会鹏陈祥军金军江俊峰李春生吴建成陈吉敏胡仁俊尹力朱桂雷
文献传递
一种小轮距叉车湿式制动驱动桥
本实用新型公开了一种小轮距叉车湿式制动驱动桥，包括：主减速器总成，主减速器总成采用缩体式前悬距结构，主减速器总成缩体集成式设置有主减速器壳体、主传动与差速器总成和外置式手制动总成；其中，主传动与差速器总成采用缩体式小速比...
吴仲辉付会鹏宁春财朱以恒吴建成陈祥军金军徐善俊方晓晖
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