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吴吉湘

作品数:5 被引量:7H指数:2
供职机构:上海内燃机研究所更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 4篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇燃烧
  • 3篇燃烧室
  • 3篇柴油
  • 3篇柴油机
  • 2篇气缸
  • 2篇气缸盖
  • 2篇解放牌
  • 2篇缸盖
  • 1篇载货
  • 1篇载货汽车
  • 1篇直喷
  • 1篇直喷式
  • 1篇直喷式燃烧室
  • 1篇排气
  • 1篇排气系统
  • 1篇喷油
  • 1篇起动
  • 1篇汽车
  • 1篇汽油
  • 1篇汽油辛烷值

机构

  • 5篇上海内燃机研...

作者

  • 5篇吴吉湘
  • 2篇钱龙文
  • 1篇张逸敏
  • 1篇何学良
  • 1篇米寿章
  • 1篇徐淑

传媒

  • 2篇汽车与配件
  • 1篇农业机械学报
  • 1篇内燃机工程
  • 1篇小型内燃机与...

年份

  • 2篇1990
  • 1篇1989
  • 1篇1985
  • 1篇1981
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
涡流室燃烧室柴油机流动损失和机械损失的研究被引量:2
1989年
内容提要分开式燃烧室柴油机由于节流损失大,散热面积大,传热率高等原因,其燃油经济性要比直接喷射式燃烧室柴油机差.为此我们通过拖动试验,分析研究了影响涡流室燃烧室柴油机气体流动损失和机械损失的运转因素和结构因素,测量了有关各项数据,并运用数理统计的回归分析法,探讨了涡流室燃烧室柴油机流动损失和机械损失的规律性.从而为改善涡流室燃烧室柴油机的燃油经济性提供了一条途径.
吴吉湘钱品根徐淑陆卫国
关键词:燃烧室柴油机机械损失
小缸径风冷直喷式燃烧室工作过程的研究被引量:3
1990年
在175F涡流预燃室风冷柴油机的基础上更换气缸盖、活塞等零件,改成新的175F直喷式燃烧室风冷柴油机。测试比较了两种柴油机的性能,改为直喷式燃烧室后燃油消耗率下降了6.2%。此外还就涡流比、燃烧室形状和尺寸、燃油系统对175F直喷式燃烧室柴油机性能的影响进行了研究。
吴吉湘魏玉良钱龙文何学良
关键词:风冷柴油机燃烧室直喷式柴油机
解放牌CA10B发动机旋流室气缸盖
1981年
上海内燃机研究所研制适用 CA10B 发动机的旋流室气缸盖,用改进燃烧室结构,使充量形成强扰动旋流场,加速燃烧速度,增进抗爆性与提高热效率。在国产汽油辛烷值条件下,使压缩比提高到7.3左右,显示了良好的节油效果,荣获1979年上海市重大科技成果奖。
吴吉湘张逸敏
关键词:解放牌节油效果气缸盖汽油辛烷值燃烧速度抗爆性
涡流燃烧室柴油机起动时喷油与着火过程的研究被引量:2
1990年
本文采用高速摄影方法对涡流燃烧室柴油机起动时的首次着火过程进行了研究。通过对油束的发展状况,着火地点及火焰传播等现象的直接观察与分析,阐明了起动孔在改善起动性能中所起的作用,指出了进一步改善起动性能的方向,并在产品机上得到了初步验证。
钱龙文黄卓耀张开惠吴吉湘米寿章
关键词:柴油机涡流燃烧室喷油着火
解放牌E-SI型气缸盖
1985年
解放CA10B(10C)型载货汽车,在我国是保有量最多的一种车型。其节油改造潜力很大。近几年来汽车制造、科研部门和运输使用单位,在该发动机改造挖潜方面进行了大量的工作,主要集中在三方面:改进进排气系统 (包括化油器) ;根据行驶要求选用合适的凸轮轴和更换压缩比较高的改进型气缸盖,即所谓更换三大件。实践证明这些技改措施都是有效的,经济性得到改善,动力性也获得不同程度的提高。改进型气缸盖的使用推广中,在平原地区使用的计有:减薄原气缸盖1.51~1.52毫米。
吴吉湘杨学礼
关键词:解放牌气缸盖载货汽车技改措施进排气系统
共1页<1>
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