王立群
- 作品数：28 被引量：25H指数：3
- 供职机构：空军第一研究所更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术经济管理军事交通运输工程更多>>
- BIT和ATE的发展趋势被引量：12
- 1993年
- BIT和ATE的发展趋势主要是:从电子设备向非电子设备上扩展应用,并采用人工智能,ATE的通用化与小型化等。本文最后简述第3代航空电子设备用的BIT。
- 王立群
- 关键词：机内测试自动测试设备
- 燃气轮机的状况监控技术
- 舰船发动机宜作以可靠性为中心的维修,进行必要的状况监控。本文简介其性能参数、气路、油路、振动等方面的状况监控技术,并就它们的应用提出一些建议。
- 王立群
- 关键词：舰船发动机
- 文献传递
- 全寿命维修管理浅说
- 装备全寿命维修管理是指在装备全寿命过程中优化维修的一种维修管理，其工作重点在研制过程。其要点包括：实施综合保障工程、贯彻并行工程、提出健壮设计要求、深入以可靠性为中心的维修、要求采用有利于维修的新技术等。它对持续保持高的...
- 王立群
- 关键词：综合保障工程并行工程
- 文献传递
- 降低保障负面效应的措施
- 技术保障虽不可缺,但会影响飞机的部署机动性,并易遭破坏.故飞机要采办得既有高的性能,又能减少对保障的依赖.最有效的这种采办途径是加强保障性设计,包括改进可靠性与维修性设计,提出自保性、抢修性与部署性要求.
- 王立群
- 关键词：保障性军用飞机
- 文献传递
- 航空维修工程的发展策略
- 1995年
- 根据现代战争对航空维修保障方面提出的１＞飞机要在保障条件简陋的野战机场作战；２＞持续保持高的飞机战备完好率；３＞现场迅速修复战伤飞机等三点新要求，提出了相应的对策和建议。
- 王立群
- 关键词：航空维修工程战伤修理保障性野战机场航空电子设备战备完好率
- 飞行安全的控制
- 严重飞行事故一般是在许多显性与隐性原因因素结合在一起时发生的.防止飞行事故的主要措施包括:开展安全文化教育、分析事件效应链、交流事故与事故征候信息、加强训练、完善规章、掌握人的特点、确保飞机的安全性设计等.
- 王立群
- 关键词：飞行事故飞行安全
- 文献传递
- 高可靠性的保证——HB 7089《航空电子设备完整性大纲要求》被引量：1
- 1998年
- 在分析航空电子设备故障机理及常规可靠性设计为什么不能满足要求的基础上，说明了参照ＭＩＬ－Ａ－８７２４４Ａ制定的，提出了指导航空电子系统可靠性设计新方法的ＨＢ７０８９的主要特点，如：采用损伤容限和耐久性设计、采用并行设计制造工艺、对关键设备进行预防性维修。ＨＢ７０８９的完整性设计要点为：定义使用环境，确定元件、零件和材料的特性，制定设计准则，对耐久性及损伤容限进行控制以及进行寿命管理等。我国应大力宣传ＡＶＩＰ的优越性，进行有关技术培训，推行系统工程方法等，以促进ＡＶＩＰ在航空工业的广泛实施。
- 王立群
- 关键词：航空电子设备可靠性
- 飞机保障特性设计新技术
- 本文探讨航空产业采用军机民机两用的飞机保障特性新设计技术的必要性与可行性,并简介完整性大纲、以维修为主导的设计、标准电子模块、智能诊断、虚拟现实、自保性技术等高新保障特性设计技术.
- 王立群
- 关键词：航空产业飞机设计军用飞机民用飞机
- 文献传递
- 燃气轮机的状况监控技术
- 发动机宜作以可靠性为中心的维修，进行必要的状况监控。该文简介其性能参数、气路、油路、振动等方面的状况监控技术，并就它们的应用提出一些建议。
- 王立群
- 航空电子设备／电子设备完整性大纲
- 靠性大纲研制的电子设备的可靠性满足不了作战要求，其原因是设计系基于电子设备的故障是随机性的假设计，对故障和缺陷的控制不够严格。近期对电子设备故障机理的研究表明，故障主要是耗损性的疲劳和腐蚀。在此认识的基础上，美国空军采用...
- 王立群
- 关键词：飞机
