李佳
- 作品数：3 被引量：1H指数：1
- 供职机构：陆军航空兵学院更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术金属学及工艺更多>>
- 活性剂对铁素体不锈钢A-TIG接头熔深及组织性能研究被引量：1
- 2022年
- 目的选用430铁素体不锈钢作为研究对象,对比研究添加SiO_(2)、TiO_(2)、Cr_(2)O_(3)和未添加活性剂对A-TIG焊接接头显微组织和力学性能的影响。方法采用3种活性剂涂覆在430铁素体不锈钢上进行A-TIG试验,分析活性剂对接头熔深、组织、性能、元素含量的影响情况。结果同一焊接工艺参数下,活性剂的加入均能提高焊缝的熔深和深宽比,减少熔宽;其中,SiO_(2)为活性剂时获得了最佳的焊缝几何形貌。同时,对比常规TIG焊接(未添加活性剂)接头的显微组织及力学性能可知,活性剂的加入并未改变焊接接头的显微组织且无新相的生成;活性剂的添加能够细化接头组织,从而使得接头硬度有所提高。结论活性剂的加入能够显著增加铁素体不锈钢TIG焊缝熔深,改善接头组织,提高接头硬度。
- 朱嘉文李佳杨成刚吴集思张鑫
- 关键词：铁素体不锈钢A-TIG焊缝熔深
- 对国产批直-11型直升机换用国产旋翼和尾桨组件的必要性及可行性
- 某陆航部队装备的6架国产批直-11型直升机安装了国产旋翼和尾桨组件,在使用过程中旋翼和尾桨组件的故障率比较高,操纵性能明显低于其它混装批直-11型直升机,且长时间使用将会严重影响到整机的使用寿命。为确保飞行安全,建议用欧...
- 李佳
- 关键词：直升机使用寿命
- 文献传递
- 旋翼间距对共轴双旋翼悬停气动干扰特性的影响分析
- 建立了适应于共轴双旋翼气动特性计算分析的自由尾迹方法.该方法采用自由尾迹方法模拟旋翼桨叶拖出的尾涡系,为解决双旋翼计算耗时的问题,尾迹模型采用了桨尖涡卷起模型,为更好计入桨尖三维效应,桨叶模型采用了能够的W-L二阶升力线...
- 李佳王力功魏鹏齐玉亮
- 关键词：直升机共轴双旋翼气动干扰悬停状态
- 文献传递
