您的位置： 专家智库 > >

张均华

作品数：2 被引量：7H指数：1
供职机构：上海内燃机研究所更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇机械工程

主题

  • 1篇应力
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇增压
  • 1篇增压柴油机
  • 1篇强度分析
  • 1篇活塞
  • 1篇薄壁
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油机
  • 1篇车用
  • 1篇车用增压柴油...
  • 1篇船用

机构

  • 2篇上海内燃机研...
  • 1篇同济大学

作者

  • 2篇张均华
  • 1篇冯耀潮
  • 1篇陈鹏
  • 1篇朱仁文
  • 1篇朱宏顺

传媒

  • 2篇内燃机工程

年份

  • 1篇1997
  • 1篇1992
共 2 条 记 录，以下是 1-2
全选 清除 导出
排序方式：
薄壁油冷活塞三维有限元计算及强度分析被引量：7
1997年
采用三维有限元法对某新设计的船用柴油机的整体薄壁球墨铸铁活塞的变形和应力场进行了计算，并在此基础上对该活塞的疲劳强度和热变形进行了校核，同时还对这种薄壁油冷活塞的变形和应力分布特点进行了分析，由此得出了具有参考价值的设计要点。
冯耀潮陈鹏朱宏顺朱仁文朱达张均华
关键词：活塞应力有限元法船用
6100ZQ车用增压柴油机性能的试验研究
1992年
作者通过分析认为由于涡轮机械的固有特性,用一台几何尺寸固定的涡轮增压器很难在整个宽广的柴油机转速范围内获得合乎要求的增压特性。因此,从增压系统、燃油系统和燃烧室的良好匹配着手,在扭矩储备、最大功率、燃油消耗率、排气温度及气缸内压力极限与烟度等因素之间取得协调的折衷匹配方案,可以满足车用涡轮增压柴油机性能要求。这一方案已成功地应用于6100ZQ车用增压柴油机。
吴楚文张均华朱达
关键词：柴油机增压车用
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0