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黄波
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11
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供职机构:
浙江吉利汽车研究院有限公司
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
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合作作者
陈勇
浙江吉利汽车研究院有限公司
傅灵玲
浙江吉利控股集团有限公司
吴必新
浙江吉利汽车研究院有限公司
尹宏声
浙江吉利汽车研究院有限公司
许正功
浙江吉利汽车研究院有限公司
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作者
11篇
黄波
9篇
陈勇
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许正功
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尹宏声
2篇
吴必新
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傅灵玲
传媒
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2009中国...
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2013
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2012
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2011
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2009
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双离合器变速器
本发明公开了一种双离合器变速器,其包括设置在变速器壳体(6)内并沿轴向方向(A)延伸的第一输入轴(1)和同轴套设在所述第一输入轴(1)外侧的空心的第二输入轴(3),前支撑轴承(7)套设在所述第二输入轴(3)的外侧,所述变...
赵玉婷
黄波
陈勇
罗大国
陈华
赵福全
文献传递
变速器轻量化设计
近年来,在国家倡导建设节约型社会的背景下,汽车工业也开始朝着节能、减排的方向发展。汽车的轻量化对汽车的节能、减排有十分重要的意义。在国家政策的引导下,越来越多的汽车厂商已经开始进行汽车轻量化技术的研究并取得一定成果。变速...
许正功
陈勇
尹宏声
吴必新
黄波
关键词:
变速器
轻量化
壳体
齿轮
文献传递
一种双离合自动变速器
本实用新型提供了一种双离合自动变速器,具有七个前进挡和一个倒挡;其中七挡主动齿轮、一挡主动齿轮、五挡主动齿轮和三挡主动齿轮分别独立固定设置在第一输入轴上,四挡主动齿轮和二挡主动齿轮分别独立固定设置在第二输入轴上;在第一输...
傅灵玲
黄波
罗大伟
刘江海
罗大国
陈勇
冯擎峰
文献传递
一种差速器壳体与驻车棘轮的连接结构
本实用新型公开了一种差速器壳体与驻车棘轮的联结结构,旨在提供一种联结可靠,消除驻车棘轮出现轴向脱出和绕轴旋转现象的差速器联结结构。它包括差速器壳体、差速器齿圈和驻车棘轮,差速器齿圈安装在差速器壳体上,差速器壳体与驻车棘轮...
黄波
陈勇
罗大国
李书福
杨健
赵福全
文献传递
双离合器变速器
本发明公开了一种双离合器变速器,其包括设置在变速器壳体(6)内并沿轴向方向(A)延伸的第一输入轴(1)和同轴套设在所述第一输入轴(1)外侧的空心的第二输入轴(3),前支撑轴承(7)套设在所述第二输入轴(3)的外侧,所述变...
赵玉婷
黄波
陈勇
罗大国
陈华
赵福全
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变速器轻量化设计
变速器是汽车动力总成的重要组成部分,其重量大约占了整车的5%。本文以某款6速手动变速器的设计为例,介绍了变速器的轴齿、壳体进行的轻量化设计的过程。旨在为汽车的节能、减排提供帮助。
Xu Zhenggong
许正功
Chen Yong
陈勇
Yin Hongsheng
尹宏声
Wu Bixin
吴必新
Huang Bo
黄波
关键词:
汽车变速器
轻量化设计
结构优化
节能减排
一种轿车用变速器输入轴与离合器毂的联结结构
本实用新型提供了一种轿车用变速器输入轴与离合器毂的联结结构,属于机械技术领域。它解决了现有的联结结构的花键齿侧为间隙配合,容易使花键产生塑性变形的问题。本轿车用变速器输入轴与离合器毂的联结结构的特征在于所述的离合器毂内侧...
黄波
陈勇
罗大国
赵福全
文献传递
一种汽车变速器轴承的限位机构
本实用新型提供了一种汽车变速器轴承的限位机构,属于机械技术领域。它解决了现有汽车变速器轴承的限位机构装配好的轴承还是会有一定的轴向窜动量,由于此轴向窜动量的存在,会产生噪声,严重者还会影响轴承寿命等技术问题。本汽车变速器...
黄波
陈勇
罗大国
赵福全
文献传递
一种差速器行星齿轮的定位销限脱结构
本实用新型提供了一种差速器行星齿轮的定位销限脱结构,属于汽车技术领域。它解决现有定位销定位方式因过盈量太大挤压损坏差速器壳体,过盈量太小则防脱力小影响安全性;或者铆封定位可靠性低等问题。本差速器行星齿轮的定位销限脱结构包...
黄波
陈勇
罗大国
范钰琢
刘磊
赵福全
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一种消除变速器轴上零件的限位结构
本实用新型提供了一种消除变速器轴上零件的限位结构,属于机械技术领域。它解决了现有在消除变速器轴上零件间隙的方法上存在效果差、成本高、效率低等技术问题。本消除变速器轴上零件的限位结构,包括变速器轴和依次套接在变速器轴上的轴...
黄波
陈勇
罗大国
范钰琢
刘磊
赵福全
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