陆再珍
- 作品数：18 被引量：14H指数：3
- 供职机构：广州市城市规划勘测设计研究院更多>>
- 发文基金：广东省重大科技专项国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术建筑科学文化科学更多>>
- 一种公交线网发车调度优化方法、装置、终端及介质
- 本发明公开了一种公交线网发车调度优化方法、装置、终端及介质，所述方法包括获取目标公交线网的运行参数信息，构建公交线网发车调度模型，根据乘客乘车时间得到所述公交线网发车调度模型的目标函数，计算所述目标函数的最优解，从而算出...
- 张晓明王亚东 曾令宇陆再珍 林兰平 王长印
- 一种路段起终点名称赋值方法、装置、设备及介质
- 本发明公开一种路段起终点名称赋值方法、装置、设备及介质，方法包括：对待处理区域的路网中的各道路添加道路属性；对反向道路进行翻转处理，将道路名称相同的上下游道路合并，然后以交叉口为节点道路切分；分别提取各切分路段的起点、终...
- 张晓明曾滢张月张海林曾令宇陈佳裕赵帮涛林兰平陆再珍张暄梓
- 广州市办公类建筑交通出行率研究
- 2019年
- 交通出行率是交通生成量预测的重要数据之一,是城市交通规划建设项目交通影响评价工作中定量判断的基础,合理客观的取值依据将有利于开展各项交通定量分析和评价工作。本文基于调查数据,在传统的分类基础上将办公类建筑物进一步分类,在对广州市范围内办公建筑进行交通出行率调查的基础上,初步得到了细化分类下的广州市办公类建筑出行率指标建议值和取值依据。
- 陆再珍
- 关键词：办公建筑交通影响分析
- 低碳背景下的城市客运交通工具选择研究——以广州海珠生态城为例被引量：5
- 2015年
- 目前全球各国已就大力发展低碳经济达成共识,而合理选择城市客运交通工具,有利于从源头上优化引导城市交通出行结构集约化发展,进而促进交通节能减排。文章在深化分析客运交通工具碳排放量的基础上,综合考虑乘客需求和交通工具特性,采用层次分析法(AHP)建立交通工具评价选择模型。最后,以广州海珠生态城中运量公交工具选择为案例,进行实证分析。
- 陆再珍吕连恩周茂松
- 关键词：交通规划层次分析法
- 我国多式联运发展经验总结与对策研究被引量：4
- 2019年
- 通过调研国内多式联运发展现状,提炼各地在推进多式联运工作中的典型做法,在此基础上总结我国多式联运发展的相关经验,同时提出现阶段发展多式联运的对策建议,供多式联运行业相关工作者参考。
- 陆再珍
- 关键词：多式联运物流
- 清远长隆国际森林度假区交通组织及停车设施配套方案被引量：1
- 2021年
- 为优化清远长隆国际森林度假区周边交通组织,保障游客到达和离开时的交通顺畅有序,基于客流需求和城市型旅游度假区交通特点,提出交通组织思路及停车设施配套方案。首先,对度假区的园区定位进行分析并预测全年游客接待量,参考上层次规划分析周边交通设施供给情况,推导出游客出行方式分布和高峰客流量;其次,基于需求预测和园区总平面布局,针对地面和地下分别提出机动车交通组织方案及人行组织方案,随后结合园区内功能分区提出停车场分布方案;最后,提出公共停车场规划建议,有效提升停车效率。
- 陆再珍李刚奇
- 关键词：交通组织停车场规划客流量
- 一种道路中心线提取方法、装置、存储介质及终端设备
- 本发明公开了一种道路中心线提取方法、装置、存储介质及终端设备，通过获取道路遥感图像，设置文件参数得到道路的面掩膜文件，设置特征提取规则提取所述面掩膜文件的道路边界信息，生成道路矢量面，将所述道路矢量面分别与若干个方向不同...
- 陆再珍张晓明周茂松吕连恩朴莲花邵利明孙泽彬曾滢张宇南蒋屹新许爱东
- 机动车关键出行路径的提取方法、装置及存储介质
- 本发明公开了一种机动车关键出行路径的提取方法、装置及存储介质，所述方法包括：获取路网中所有路段在同一评价时段内的交通运行状态时间序列和评价时段对应时长下的交通运行指数；基于路网中各路段之间的连通性，构建路网无向图；从路网...
- 周茂松 林兰平 吴瑶婷 卢凯 曾令宇 赵帮涛 刘嘉莹魏文术王亚东 邹磊陆再珍 王宜为 陈殿坤 陈雁
- 广州市普通住宅建筑物交通出行率研究被引量：4
- 2016年
- 随着广州市城市空间拓展及机动化水平的提高,需要一套适用于广州市的建筑物交通出行率指标,指导交通需求预测工作,规范行业标准。广州市普通住宅建筑物作为典型建筑物,在研究国家及国内城市出行率指标的基础上,采用相关分析法、函数拟合等手段,深入分析发现户均面积是影响广州市普通住宅人流出行率的关键因素。并提出适用于广州市的普通住宅建筑物出行率指标,为此类基础研究工作提供参考。
- 张文陆再珍朴莲花胡郁葱
- 关键词：普通住宅交通影响分析
- 一种区域无障碍设施布局合理性的评价方法及相关装置
- 本发明公开一种区域无障碍设施布局合理性的评价方法及相关装置，所述方法通过将研究区域划分成N个道路单元，并根据每一道路单元对应的无障碍设施数量和研究区域对应的无障碍设施数量，得到评价每一道路单元无障碍设施布局的全局均衡指数...
- 曾滢魏文术陆再珍张晓明张月王亚东
