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驾驶员心率变化与高原公路平曲线关系的试验研究被引量：27: 2014年; 驾驶员心理紧张度与行车安全有极大的关系,而心率变化是驾驶员紧张的直接反映。为获取驾驶员在高原公路上行车时的心率变化特性,利用生物反馈系统进行实地行车测试。在定量分析公路平曲线高程、平曲线半径、行车速度与驾驶员心率增长率之间关系的基础上,建立相关模型。结果表明,驾驶员在高原公路弯道行车时,心率变化受高原低氧环境和弯道大小的双重影响;平曲线高程越高,半径越小,驾驶员心理紧张度增加越明显,驾驶员行车安全受到的影响越大;行车速度对驾驶员心率变化的影响随着高程增加而减弱。; 夏可艾力斯木吐拉; 关键词：驾驶员高原公路平曲线心率增长率行车安全

基于驾驶员心、生理反应的行车紧张性与高原公路平曲线关系研究: 高原公路是高原地区交通运输的主动脉，是高原地区经济发展和社会生活的重要保障。高原公路多处于地质复杂多变和生态环境较为脆弱的高山重丘地区;部分路段还会处于冰积地区。道路线形受高原地质条件的影响表现出弯多、坡陡、高差大等特征...; 夏可; 关键词：驾驶员高原公路心理反应生理反应

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夏可