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张云山
作品数:
34
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山东理工大学
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相关领域:
文化科学
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合作作者
周长城
山东理工大学
赵雷雷
山东理工大学
杨腾飞
山东理工大学
汪晓
山东理工大学
宋群
山东理工大学
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周长城
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张云山
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赵雷雷
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杨腾飞
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汪晓
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宋群
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2018
3篇
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2016
3篇
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6篇
2014
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同轴式驾驶室稳定杆橡胶衬套内圆套筒壁厚的设计方法
本发明涉及同轴式驾驶室稳定杆橡胶衬套内圆套筒壁厚的设计方法,属于驾驶室悬置技术领域。本发明可根据侧倾角刚度的设计要求,稳定杆的结构和材料特性参数,及橡胶套的长度L<Sub>x</Sub>和材料特性参数,对同轴式驾驶室稳定...
周长城
提艳
潘礼军
张云山
程正午
郭剑
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等构式少片抛物线型变截面板簧初始切线弧高的验算方法
本发明涉及等构式少片抛物线型变截面板簧初始切线弧高的验算方法,属于悬架少片变截面板簧技术领域。本发明可根据板簧片数,各片板簧的结构参数及自由切线弧高的设计值,根部垫片和端部垫片的厚度,对等构式少片抛物线型变截面板簧预夹紧...
周长城
于曰伟
赵雷雷
汪晓
杨腾飞
杨铖兆
朱召辉
张云山
毛少坊
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车辆钢板弹簧悬架系统阻尼比的分析计算方法
本发明涉及车辆钢板弹簧悬架系统阻尼比的分析计算方法,属于车辆钢板弹簧悬架技术领域,其特征在于:根据车辆参数和悬架系统参数,利用悬架钢板弹簧加载和卸载变形试验所测得的载荷数组和变形数组,通过对试验数据的分析和处理,对悬架钢...
于曰伟
周长城
宋群
潘礼军
张云山
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端部非等构少片变截面板簧自由切线弧高的设计方法
本发明涉及端部非等构少片变截面板簧自由切线弧高的设计方法,属于悬架少片变截面板簧技术领域。本发明可根据板簧片数,各片板簧的结构参数,弹性模量,根部和端部垫片的厚度,及装配夹紧后的首片板簧初始切线弧高和各片板簧预夹紧应力的...
周长城
王凤娟
赵雷雷
汪晓
杨腾飞
杨铖兆
张云山
朱召辉
石莹
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悬架稳定杆橡胶衬套的内圆套筒厚度的设计方法
本发明涉及悬架稳定杆橡胶衬套的内圆套筒厚度的设计方法,属于车辆悬架技术领域,先前国内、外一直未能给出可靠的解析设计方法。本发明其特征在于:以内圆套筒厚度为待设计参量,根据稳定杆系统的侧倾角刚度设计要求值,车辆的轮距,稳定...
周长城
宋群
于曰伟
张云山
潘礼军
曹海琳
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等构式少片抛物线型变截面板簧夹紧端点力的确定方法
本发明涉及等构式少片抛物线型变截面板簧夹紧端点力的确定方法,属于悬架少片变截面板簧技术领域。本发明可根据板簧片数,结构参数,额定载荷及首片板簧在额度载荷下的许用应力,对等构式少片抛物线型变截面板簧装配夹紧后的各片板簧夹紧...
周长城
于曰伟
赵雷雷
汪晓
杨腾飞
杨铖兆
朱召辉
张云山
毛少坊
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内偏置非同轴式驾驶室稳定杆系统的扭管外径的设计方法
本发明涉及内偏置非同轴式驾驶室稳定杆系统的扭管外径的设计方法,属于驾驶室悬置技术领域。本发明通过橡胶衬套的径向刚度、扭转橡胶衬套的载荷系数,利用稳定杆系统侧倾角刚度及线性刚度,与稳定杆结构和橡胶衬套径向刚度之间的关系,建...
周长城
程正午
张云山
安艳
袁光明
曹海琳
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汽车等强度叠加钢板弹簧的解析拆分设计方法
本发明涉及汽车等强度叠加钢板弹簧的拆分设计方法,属于车辆悬架钢板弹簧技术领域。先前钢板弹簧大都是采用图解法或ANSYS仿真验证法,不能满足车辆悬架等强度叠加钢板弹簧CAD设计要求。该发明特征在于:根据车辆单轮钢板弹簧一端...
周长城
宋群
于曰伟
张云山
潘礼军
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悬架稳定杆橡胶衬套的内圆套筒厚度的设计方法
本发明涉及悬架稳定杆橡胶衬套的内圆套筒厚度的设计方法,属于车辆悬架技术领域,先前国内、外一直未能给出可靠的解析设计方法。本发明其特征在于:以内圆套筒厚度为待设计参量,根据稳定杆系统的侧倾角刚度设计要求值,车辆的轮距,稳定...
周长城
宋群
于曰伟
张云山
潘礼军
曹海琳
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根部平直式等厚叠加板簧自由切线弧高的设计方法
本发明涉及根部平直式等厚叠加板簧自由切线弧高的设计方法,属于悬架钢板弹簧技术领域。本发明可根据板簧片数,各片等厚板簧的结构参数,弹性模量,及装配夹紧后的首片板簧初始切线弧高和各片板簧预夹紧应力的设计要求值,对根部平直式等...
周长城
杨腾飞
赵雷雷
梁勋乾
张云山
朱召辉
梁宇通
李晓晗
石莹
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