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文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 1篇电流
  • 1篇电流表
  • 1篇信号系统
  • 1篇远程
  • 1篇远程监测
  • 1篇铁路
  • 1篇区域联锁
  • 1篇自动生成
  • 1篇联锁
  • 1篇联锁车站
  • 1篇负载均衡
  • 1篇负载均衡技术
  • 1篇高速铁路
  • 1篇EXCEL_...
  • 1篇车站

机构

  • 3篇中国铁道科学...

作者

  • 3篇马元
  • 2篇李刚
  • 2篇程远
  • 1篇杨勇
  • 1篇臧永立
  • 1篇陈亮

传媒

  • 3篇铁道通信信号

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
区域联锁车站电流表远程监测系统的设计与实现被引量:1
2015年
在区域联锁主控站,车务人员无法实时观察被控站道岔动作情况,这给行车带来安全隐患。为此设计了一套电流表远程监测系统以解决此问题,本文对系统的结构、系统功能及采用的关键技术进行了论述。
臧永立李刚马元程远
关键词:区域联锁电流表远程监测
基于Excel VBA自动生成高速铁路列控系统动态检测序列的研究被引量:3
2014年
采用传统人工查找方法进行高速铁路联调联试动态检测序列的生成,需要的工作量大,且不稳定,容易冗余或者缺少进路序列。依据Excel具有的非常强大数据处理能力,提出了利用Excel VBA自动生成高速铁路列控系统动态检测序列,并通过实例应用,验证了Excel VBA编程的有效性与实时性。
程远陈亮马元
关键词:高速铁路信号系统
负载均衡技术在信号集中监测中心组建中的应用研究被引量:1
2016年
根据信号集中监测网现有的网络带宽和网络需求,分析在搭建电务段集中监测中心过程中,利用负载均衡技术(以F5-BIG-IP为例)建立网络和服务器平台,以解决在组建大规模集中监测网及重大故障应急处理过程中,面对大量用户并发访问监测平台可能引起的网络堵塞,服务中断等数据安全问题。
马元李刚杨勇
关键词:负载均衡
共1页<1>
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