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任龙杰

作品数:7 被引量:0H指数:0
供职机构:泛亚汽车技术中心有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 5篇汽车
  • 2篇电桥
  • 2篇应变片
  • 2篇平顺性
  • 2篇平顺性评价
  • 2篇汽车平顺性
  • 2篇前盖
  • 2篇箱体
  • 2篇箱体结构
  • 2篇力测量
  • 2篇感器
  • 2篇传感
  • 2篇传感器
  • 1篇振动
  • 1篇振动信号
  • 1篇整车
  • 1篇支撑杆
  • 1篇时频
  • 1篇速度传感器
  • 1篇图像

机构

  • 7篇泛亚汽车技术...
  • 3篇上海通用汽车...
  • 1篇上汽通用汽车...

作者

  • 7篇任龙杰
  • 3篇李亭
  • 2篇李晨阳
  • 1篇陈伟波
  • 1篇吴佳巍
  • 1篇潘志宏
  • 1篇瞿晓荣
  • 1篇王铁
  • 1篇王晖
  • 1篇潘耀曾
  • 1篇施杰
  • 1篇季强
  • 1篇陈旭辉
  • 1篇周皓
  • 1篇叶欣
  • 1篇杨峰

传媒

  • 1篇汽车测试报告

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2015
  • 2篇2014
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
一种汽车前盖锁力测量方法以及汽车前盖锁力测量装置
本发明涉及汽车前盖锁力测量装置和汽车前盖锁力测量方法。汽车前盖锁力测量方法,其特征在于,包括下述步骤:将汽车前盖锁芯置于箱体结构工装中并使所述箱体结构工装与车身固定的固定步骤;将所述箱体结构工装的两个侧面构成两个变形梁的...
李亭任龙杰王得天洪光辉王文韬刘俊祥李欲晓吴德华
文献传递
基于振动信号画像及图像识别的汽车平顺性客观评价方法研究
2023年
传统的用若干直接计算得到的客观参数和指标来评价汽车平顺性的方法仍存在不足,这些参数和指标不能全面地反映车辆真实特性和乘员感受,难以找到和主观评价的对应关系,不能很好地关联主观评价。例如振动信号的频谱细节是非常关键的影响因素,但是在传统的方法中考虑得不够充分。同时,依赖调校工程师专业经验的主观评价方法,受风格偏好和水平差异的影响,评价结果离散性大,也需要一种客观评价方法来评估和校对主观评价。该文提出一种新的同时考虑了振动信号时间历程和频谱细节的基于振动信号画像及图像识别的汽车平顺性客观评价方法,并通过4辆车的测试数据,对其进行验证。结果显示,新的评价方法可以很准确地给出不同车辆的平顺性分类结果,并与主观评价有很好的相关性。
任龙杰
关键词:图像识别
一种汽车前盖锁力测量方法以及汽车前盖锁力测量装置
本发明涉及汽车前盖锁力测量装置和汽车前盖锁力测量方法。汽车前盖锁力测量方法,其特征在于,包括下述步骤:将汽车前盖锁芯置于箱体结构工装中并使所述箱体结构工装与车身固定的固定步骤;将所述箱体结构工装的两个侧面构成两个变形梁的...
李亭任龙杰王得天洪光辉王文韬刘俊祥李欲晓吴德华
文献传递
整车认证试验规范开发方法研究
施杰潘耀曾李晨阳陈伟波瞿晓荣王晖王铁杨峰任龙杰季强叶欣周皓潘志宏赵尤蕾吴佳巍陈旭辉李亭
该项目属于汽车产品开发试验、认证基础性研究。项目以建立合理有效、全面完整且满足产品开发流程需求的试验、认证标准体系为核心进行了系统、深入研究。创新性的提出了如下内容:1) 基于用户车辆实际使用的试验、认证理念;2) 综合...
关键词:
关键词:汽车
一种路面坡度获取方法以及路面坡度获取系统
本发明涉及路面坡度获取方法以及路面坡度获取系统。该方法是利用车辆上安装的加速度传感器和车速传感器获取的信号来计算路面坡度的方法,包括下述步骤:滤波加速度信号获取步骤,利用所述加速度传感器获取车辆行驶方向的加速度并且对该加...
任龙杰李晨阳
文献传递
基于深度学习的汽车平顺性评价方法
传统的用若干直接计算得到的客观参数和指标来评价汽车平顺性的方法还有不足,这些参数和指标不能全面地反映车辆真实特性和乘员感受,难以找到和主观评价的对应关系,也不能很好地关联主观评价。例如振动信号的频谱细节是非常关键的影响因...
任龙杰王博文
关键词:平顺性平顺性评价
一种测试装置
本实用新型公开了一种测试装置,包括底座、纵向支撑杆、横向支撑杆和位移传感器;纵向支撑杆垂直设置在底座上;在横向支撑杆上设置有传感器支撑杆;位移传感器安装在传感器支撑杆的末端;在横向支撑杆与纵向支撑杆之间设置有万向连接件;...
李亭任龙杰李晨阳张江永卢以哲吴佳巍
文献传递
共1页<1>
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