您的位置： 专家智库 > >

陈士超

作品数：26 被引量：0H指数：0
供职机构：长城汽车股份有限公司更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 25篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇动力工程及工...

主题

  • 19篇发动机
  • 15篇燃料
  • 12篇汽油
  • 11篇双燃料
  • 11篇双燃料发动机
  • 11篇燃料发动机
  • 10篇油量
  • 10篇喷油
  • 9篇尾气
  • 9篇尾气污染
  • 9篇尾气污染物
  • 9篇污染
  • 9篇污染物
  • 6篇进气
  • 6篇柴油
  • 5篇预混
  • 5篇燃烧
  • 4篇排气道
  • 4篇喷油量
  • 4篇汽油喷射

机构

  • 26篇长城汽车股份...

作者

  • 26篇陈士超
  • 18篇饶良武
  • 15篇赵伟博
  • 11篇高定伟
  • 10篇张宝东
  • 9篇崔亚彬
  • 8篇赵中芹
  • 8篇赖海鹏
  • 8篇刘秀会
  • 7篇胡佳明
  • 7篇马帅营
  • 6篇郭威
  • 5篇周硕
  • 5篇张春辉
  • 5篇鲁志远
  • 4篇张昊
  • 4篇王超
  • 4篇豆刚
  • 4篇卢丰翥
  • 3篇张卫国

传媒

  • 1篇中国内燃机学...

年份

  • 4篇2019
  • 4篇2018
  • 5篇2017
  • 1篇2016
  • 7篇2015
  • 4篇2014
  • 1篇2013
共 26 条 记 录，以下是 1-10
全选 清除 导出
排序方式：
用于发动机的活塞及具有该气活塞的发动机
本实用新型公开了一种用于发动机的活塞及具有该活塞的发动机。所述活塞的顶面形成有凹坑，所述凹坑为回转体形状，所述回转体的回转轴线与对应的气缸的中心线重合，所述回转体具有缩口结构，其中所述活塞的口径比保持在0.7-0.8之间...
赵卫平张春辉高定伟李旭聪常进才崔亚彬马帅营周硕陈士超王云超王正庭
文献传递
柴油、汽油双燃料发动机启动过程控制系统及控制方法
柴油、汽油双燃料发动机启动过程控制系统及控制方法，用于解决发动机启动过程中排放与燃油经济性较差的问题，由发动机ECU的发动机启动及怠速暖机模式控制模块根据进气温度压力传感器提供的进气温度信息来选择不同的启动与怠速模式，由...
饶良武陈士超赵伟博张宝东
车辆冷却器积水自动排除装置、车辆冷却器及车辆
本实用新型涉及一种对存水量进行排放控制的装置，尤其涉及一种车辆冷却器积水自动排除装置，其包括对冷却器本体上的自动出水口进行开闭控制的电磁阀，与自动出水口连通的回水槽，还包括水位检测装置，设置在冷却器本体内，并受冷却器本体...
饶良武赵伟博陈士超张宝东
文献传递
用于双燃料发动机的喷油方法、装置和汽车
本发明提出一种用于双燃料发动机的喷油方法、装置和汽车。其中，该方法包括：当发动机的负荷高于预设值时，在预设的预喷正时控制以第一喷油量向气缸燃烧室喷入柴油，其中，喷入的柴油在燃烧后引燃由进气道喷入的与柴油不同的燃料；以及在...
张昊张春辉高定伟崔亚彬饶良武胡佳明陈士超赵中芹张宝东马帅营刘秀会
文献传递
汽油预混柴油引燃发动机的怠速控制方法、系统及车辆
本发明提出一种汽油预混柴油引燃发动机的怠速控制方法，包括以下步骤：接收挡位信号；根据挡位信号判断车辆的怠速模式的类型；如果车辆处于空挡怠速模式且发动机水温小于第一预设温度，则以柴油模式控制发动机进行车辆怠速，否则以双燃料...
胡佳明高定伟赖海鹏赵伟博陈士超饶良武郭威张昊张宝东赵中芹鲁志远
文献传递
用于发动机的气缸盖及具有该气缸盖的发动机
本实用新型公开了一种用于发动机的气缸盖及具有该气缸盖的发动机。所述气缸盖内形成有与气缸对应的进气道和排气道，所述气缸盖上设置有与每个所述气缸对应的火花塞，所述火花塞位于对应气缸的排气侧，所述火花塞相对于与该火花塞对应的气...
豆刚高定伟赖海鹏崔亚彬康志强陈士超胡佳明郭威史晓刚赵中芹于超
文献传递
发动机
本发明公开了一种发动机，包括：曲柄连杆机构，曲柄连杆机构包括机体组，机体组的气缸体内具有气缸，机体组的气缸盖内形成有与每个气缸对应的进、排气道，气缸盖的对应气缸的底面部分形成有上凹结构；火花塞，每个气缸对应设置一个火花塞...
周硕高定伟赖海鹏赵伟博马帅营陈士超王超胡佳明郭威史晓刚赵中芹
文献传递
双燃料发动机喷油控制方法、控制装置、发动机及车辆
本发明涉及车辆技术领域，提供一种双燃料发动机喷油控制方法、控制装置、发动机及车辆，所述双燃料发动机喷油控制方法包括：获取所述双燃料发动机的水温，并确定与所述水温相对应的喷油map；获取所述双燃料发动机的转速和扭矩，并从所...
崔亚彬赵伟博陈士超
文献传递
双燃料发动机的控制方法、系统及车辆
本发明提供了一种双燃料发动机的控制方法、系统及车辆，该方法包括：根据车辆的总体需求扭矩确定汽油贡献扭矩和柴油贡献扭矩；根据汽油贡献扭矩和柴油贡献扭矩得到车辆处于暖机状态下的汽油基础油量和柴油基础油量；当双燃料发动机的当前...
饶良武陈士超刘秀会赵伟博
文献传递
基于空燃比的双燃料发动机的控制方法、系统及车辆
本发明提出一种基于空燃比的双燃料发动机的控制方法，包括以下步骤：根据发动机的运行工况确定燃料需求量、空燃比上限值和空燃比下限值；检测发动机在所述运行工况下的实际空燃比；判断实际空燃比是否位于空燃比上限值和空燃比下限值之间...
赵伟博赖海鹏张宝东李伟轩崔亚彬陈士超赵中芹豆刚王云超周硕赵卫平
文献传递
全选 清除 导出
共3页<123>
聚类工具0