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韩志涛

作品数:112 被引量:76H指数:6
供职机构:大连海事大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金辽宁省教育厅高等学校科学研究项目更多>>
相关领域:环境科学与工程交通运输工程理学动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 79篇专利
  • 27篇期刊文章
  • 4篇会议论文

领域

  • 26篇环境科学与工...
  • 7篇交通运输工程
  • 5篇动力工程及工...
  • 5篇理学
  • 3篇一般工业技术
  • 2篇机械工程
  • 2篇电气工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇化学工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇医药卫生
  • 1篇文化科学

主题

  • 63篇船舶
  • 36篇废气
  • 22篇脱硫
  • 19篇船舶废气
  • 18篇脱硝
  • 18篇船舶柴油机
  • 17篇烟气
  • 17篇喷射器
  • 17篇污染
  • 16篇蒸汽
  • 15篇蒸汽喷射器
  • 14篇污染物
  • 13篇柴油机
  • 11篇柴油
  • 11篇柴油机废气
  • 10篇电解
  • 10篇紫外
  • 9篇辐照
  • 8篇紫外辐照
  • 8篇颗粒物

机构

  • 110篇大连海事大学
  • 2篇上海电气电站...
  • 1篇广东海洋大学
  • 1篇华中科技大学
  • 1篇中国石油

作者

  • 110篇韩志涛
  • 89篇潘新祥
  • 37篇董景明
  • 34篇杨少龙
  • 29篇宋永惠
  • 26篇郑德康
  • 24篇夏鹏飞
  • 22篇严志军
  • 15篇李帅
  • 13篇马鸿斌
  • 13篇杨少龙
  • 11篇孔清
  • 10篇高宇
  • 10篇邓洋波
  • 9篇苏风民
  • 9篇郭阳
  • 7篇周玉棠
  • 6篇宋立国
  • 6篇梁大龙
  • 5篇苑海超

传媒

  • 5篇科学技术与工...
  • 3篇大连海事大学...
  • 2篇船舶工程
  • 2篇中国航海
  • 2篇环境工程学报
  • 2篇中国水运(下...
  • 1篇环境科学学报
  • 1篇化工学报
  • 1篇环境科学
  • 1篇水处理技术
  • 1篇化学工程
  • 1篇化工进展
  • 1篇环境科学研究
  • 1篇现代电子技术
  • 1篇热科学与技术
  • 1篇中国舰船研究
  • 1篇中国科技论文

年份

  • 6篇2024
  • 6篇2023
  • 5篇2022
  • 8篇2021
  • 9篇2020
  • 11篇2019
  • 12篇2018
  • 20篇2017
  • 18篇2016
  • 15篇2015
112 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种船舶废气多污染物联合脱除方法及其装置
本发明公开了一种船舶废气多污染物联合脱除方法,其特征在于:船舶柴油机排放的废气通过一电磁场空间后,分隔成较清洁气流带和富含颗粒物的气流带;所述富含颗粒物的气流带进入一旋风分离器内,经处理后与所述较清洁气流带混合进入一湿法...
潘新祥杨少龙韩志涛严志军
文献传递
烧结参数对镍粉毛细芯性能的影响被引量:1
2017年
毛细芯(多孔介质)是环路热管的核心部件,金属粉末烧结是目前制备毛细芯的常用方法,研究烧结参数对毛细芯性能的影响有利于提高环路热管的性能。以镍粉为原料,利用烧结的方法制备了具有不同烧结参数的毛细芯,实验研究了烧结参数对毛细芯微观结构和性能参数的影响。实验表明,烧结参数对毛细芯的微观结构和性能参数具有明显的影响。随着烧结温度的升高和保温时间的延长,毛细芯的孔隙率、平均孔径和渗透率呈下降趋势;毛细芯的抽吸质量和抽吸速率与毛细芯的渗透率呈正相关;在750~800℃范围内改变烧结温度和在40~50min范围内改变保温时间,毛细芯结构和性能参数变化明显。
宋赫董景明韩志涛陈旭立李策略潘新祥
关键词:毛细芯孔隙率渗透率毛细抽吸性能
船用柴油机污染物排放处理系统
本发明公开了一种船用柴油机污染物排放处理系统,包括:压气机、中冷器、气缸、船舶主机、连续再生催化型颗粒物捕集器、涡轮机、脱硝装置和湿式洗涤脱硫装置;船舶主机废气经排气总管进入连续再生催化型颗粒物捕集器除去废气中未完全燃烧...
邓洋波韩志涛王小龙张伟华
文献传递
北极通航船舶高温淡水在舱室控温方面的应用研究
2015年
文中考虑设计一套利用船舶高温淡水及蒸汽余热加温的系统,应用工程热力学及传热学原理对该方案可行性进行分析,并结合实船案例进行计算验证。结果表明,如果能够充分利用好船舶高温淡水以及热效率较高的蒸汽热量,则可同时起到对关键舱室进行有效温控和船舶节能减耗的效果。
谢天陈一忱潘新祥韩志涛
世界商船队船舶动力参数特征分析被引量:1
2016年
对世界商船队船型、船龄和吨级构成特征进行统计分析,确定了散货船、油/化学品船、集装箱船、杂货船、液化气船和滚装(客)船6种主要类型运输船舶为研究对象.根据各主要类型运输船舶船龄和吨级的数量占比,基于Clarksons船舶数据库进行随机抽样,确定了主机标定功率、副机标定功率和船舶设计航速与船舶总吨之间的拟合关系.结果表明,选用四冲程柴油机、二冲程柴油机和蒸汽轮机作为主机的船舶数量占比分别为27.6%、72.0%和0.4%;各类型船舶配置的主机平均数量为1.01~1.82台,副机平均数量为2.66~3.52台,副机与主机标定功率之比的平均值为0.19~0.35;船舶动力参数与船舶总吨之间的对应关系可采用幂函数或线性函数表达;除集装箱船外,近30年来,船舶动力参数与船舶总吨之间的拟合关系未发生明显变化.
邢辉韩志涛段树林黄连忠
关键词:世界商船队
波瓣形喷嘴对蒸汽喷射式制冷性能影响的实验研究被引量:1
2019年
在能源紧缺的今天,蒸汽喷射式制冷作为一种节能的制冷方法而备受关注。针对蒸汽喷射式制冷系统设计了四种波瓣形喷嘴,在不同工况条件下研究波瓣形喷嘴对蒸汽喷射器性能的影响。在工作蒸汽温度分别为110、120、130℃和引射蒸汽温度为5、10、15℃的工况条件下,对四种波瓣形喷嘴进行性能实验研究。结果表明:六波瓣形喷嘴相对其他喷嘴具有更高的COP。在工作蒸汽温度为110℃和引射蒸汽温度为15℃的条件下,六波瓣形喷嘴的COP达到最大值0.698。在工作蒸汽温度为130℃和引射蒸汽温度为15℃的条件下,六波瓣形喷嘴的临界冷凝压力达到最大值3.674 kPa。
董景明王威宁高嘉铭夏毓辛韩志涛马鸿斌
关键词:制冷系数
一种无泵型朗肯循环与液态金属联合发电系统
本实用新型公开了一种无泵型朗肯循环与液态金属联合发电系统,包括吸附‑朗肯循环发电循环模块和液态金属磁流体发电循环模块;所述吸附‑朗肯循环发电循环模块包括发电机、膨胀机、吸附床a和吸附床b和曝气管;所述液态金属磁流体发电循...
董景明潘新祥杜贞钰杨宗桥韩志涛李帅胡秋宇
一种静磁场强化催化剂的烟气脱硝方法
本发明公开一种静磁场强化催化剂的烟气脱硝方法,采用选择性催化还原方法进行脱硝,同时使用静磁场发生装置产生静磁场,将催化剂置于静磁场中,烟气中的NO<Sub>x</Sub>在与还原剂混合后流经催化剂表面,发生选择性催化还原...
韩志涛高宇潘新祥
一种船舶柴油机废气处理和利用装置及其工作方法
本发明公开了一种船舶柴油机废气处理和利用装置及其工作方法,所述的装置包括废气处理系统、废气余热发电系统和电解系统,废气余热发电系统包括有机朗肯循环单元、发电机和蓄电池,电解系统包括电解单元、碱液柜、混合柜和碱液供给泵;废...
潘新祥韩志涛季向赟董景明杨少龙孔清
文献传递
船舶硫氧化物排放控制技术研究现状及展望被引量:13
2015年
船舶废气中含有的大量硫氧化物对大气环境造成了严重的污染,已成为国际社会广泛关注的焦点。本文首先介绍了国际海事组织和欧美发达国家有关船舶燃油硫含量的相关规定,然后综述了近年来船舶硫氧化物排放控制技术的研究进展,对比研究了国际主流船舶废气脱硫设备厂商的产品特点。分析结果表明,湿法脱硫是目前最具应用前景的排放控制技术,并着重介绍了该技术的分类、原理及优缺点。最后指出,随着针对船舶废气中其它有害污染物的减排规定的陆续出台,以及船舶朝向绿色环保发展的总体趋势,研发经济、高效的船舶废气多污染物综合处理系统将成为未来技术发展的重要方向,其中湿法脱硫与其他技术的协同运用在实现船舶废气综合处理方面具有很大的应用潜力。
杨少龙韩志涛潘新祥严志军
关键词:船舶硫氧化物污染湿法脱硫
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