曾海楠
- 作品数：4 被引量：9H指数：2
- 供职机构：天津大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划天津市自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程航空宇航科学技术动力工程及工程热物理更多>>
- 预紧失谐对组合转子动力学特性和结构强度的影响被引量：1
- 2014年
- 为了深入了解拉杆预紧失谐对组合转子动力学特性的影响,建立考虑界面粗糙度的组合转子预紧失谐模型,研究预紧失谐下组合转子动力学特性.在此基础上,分析拉杆预紧失谐对组合转子结构强度的影响.研究结果表明:与预紧谐调相比,正、负失谐均引起组合转子振动加剧;转速越大、拉杆数目越少、轮盘级数越多,转子不平衡响应越大.拉杆预紧负失谐时转子最大应力与预紧谐调时相当,拉杆预紧正失谐对转子强度影响显著,失谐使得轮盘界面的最大应力增加.
- 张营营王艾伦苏永雷曾海楠
- 关键词：失谐
- 非线性失谐叶盘振动局部化特性研究
- 叶盘系统是航空发动机、汽轮机等涡轮动力机械转子的关键部件。实际上由于安装/制造误差、材料缺陷和使用中磨损不均等因素，导致叶片的性质会有小量差别，即失谐。叶盘系统在运行过程中的受迫振动响应对失谐非常敏感。失谐叶盘的振动能量...
- 曾海楠
- 关键词：航空发动机失谐叶盘有限元模型动力学响应
- 拉杆松弛导致预紧失谐组合转子性能退化研究被引量：6
- 2015年
- 由结构损伤导致性能退化角度出发,分析拉杆松弛引起的预紧失谐组合转子性能退化特性。利用跨尺度计算方法获得轮盘界面接触刚度并对接触界面等效处理,提出考虑粗糙界面及预紧的组合转子动力学建模方法。在此基础上进行组合转子动力学分析,获得组合转子固有频率随时间变化规律;建立以组合转子频率相对降低量表征其性能退化量的定量评估方法,对退化数据进行处理并描述组合转子退化轨迹,实现拉杆松弛引起的组合转子性能退化定量评估;对初始预紧失谐程度相同的组合转子进行不平衡响应分析,获得预紧失谐组合转子退化特征。结果表明,组合转子性能退化量参数服从指数函数分布,负失谐对组合转子不平衡响应影响较大。
- 苏永雷王艾伦曾海楠
- 关键词：失谐固有频率
- 含摩擦与间隙的失谐叶盘系统振动局部化研究被引量：3
- 2016年
- 针对叶片榫头与轮盘榫槽连接处间隙及摩擦,基于叶盘结构典型集中参数模型,建立含干摩擦、间隙的非线性动力学方程,研究失谐叶盘系统振动局部化。在叶身刚度随机失谐下分析叶盘系统对不同耦合刚度的固有特性及共振响应。结果表明,非线性谐调叶盘系统亦出现振动局部化现象。利用振幅放大系数对线性、非线性失谐叶盘系统振动响应局部化研究,振幅放大系数呈失谐阈值现象,且非线性干摩擦、间隙作用会降低失谐系统振动响应局部化程度。而谐调叶盘系统非线性振动研究表明,随气流激励力频率变化,系统呈非简谐单周期运动、多周期谐波运动、混沌运动等多种动力学行为。失谐因素存在会使非线性失谐叶盘系统动力学行为更复杂。
- 曾海楠曹树谦苏永雷
- 关键词：失谐干摩擦非线性动力学
