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张建

作品数:1 被引量:1H指数:1
供职机构:天津大学建筑工程学院更多>>
发文基金:天津市科技支撑计划重点项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇优化设计
  • 1篇斜拉
  • 1篇斜拉桥
  • 1篇螺纹连接
  • 1篇拉索
  • 1篇多约束

机构

  • 1篇天津大学

作者

  • 1篇朱劲松
  • 1篇张建

传媒

  • 1篇四川建筑科学...

年份

  • 1篇2014
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
开口拱塔斜拉桥空间布置拉索优化设计被引量:1
2014年
某跨高速公路斜拉桥主塔为空间弧形变截面结构,拉索采用带螺纹的套筒连接。为研究这种开口拱塔斜拉桥拉索的布置及设计,首先根据该桥的受力特点,选取索力、控制截面弯矩及塔顶横桥向位移为约束条件,以主梁、主塔的应变能最小为目标,建立二次规划模型;然后采用多约束条件下的最小能量法,在同样的目标下对不同布置形式的拉索进行成桥恒载索力优化;最后基于优化后的索力,对拉索的布置形式进行对比分析,选取优化后的布置形式进行了拉索的设计。分析结果表明:拉索不同布置形式下的塔顶横向位移相差不大;网状布置可以减小拉索的活载应力幅,节省材料用量;拉索设计需考虑螺纹连接处的应力集中现象。
张建朱劲松
关键词:斜拉桥多约束螺纹连接
共1页<1>
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