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文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇隧道
  • 2篇代砂
  • 2篇地铁
  • 2篇盾构
  • 2篇最佳掺量
  • 2篇采石场
  • 2篇掺量
  • 1篇地铁盾构
  • 1篇地铁隧道
  • 1篇端头
  • 1篇盾构施工
  • 1篇盾构隧道
  • 1篇盾构隧道施工
  • 1篇预加固
  • 1篇折减系数
  • 1篇三维仿真分析
  • 1篇三维有限元
  • 1篇施工过程
  • 1篇石粉
  • 1篇石屑

机构

  • 5篇兰州交通大学
  • 1篇中铁十八局集...

作者

  • 5篇夏洋洋
  • 3篇霍曼琳
  • 2篇王娅丽
  • 2篇肖瑜
  • 2篇岳云
  • 1篇夏峰峰
  • 1篇赵瑞英

传媒

  • 1篇工业建筑
  • 1篇公路与汽运
  • 1篇兰州交通大学...
  • 1篇兰州工业学院...

年份

  • 1篇2016
  • 4篇2015
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
采石场废弃石屑在水泥胶砂试件中代砂掺量的试验研究被引量:3
2016年
针对我国目前砂石骨料资源短缺的现状,在试验的基础上充分利用石材开采过程中产生的废弃石屑来代替水泥基材料中的天然砂,通过改变代替天然砂的石屑掺量进行试验,对比分析不同掺量对试件强度的影响,从而确定出石屑的最佳掺量约为15%,并发现对石屑进行去底和级配调整处理均可明显提高试件强度。
霍曼琳王娅丽肖瑜夏洋洋岳云
关键词:石屑代砂最佳掺量
刚度折减系数对管片内力及变形的影响分析被引量:2
2015年
以某区间盾构隧道工程为例,推导了结构-荷载模型的均质圆环模型的理论公式;借助ANSYS软件,就刚度折减系数η对管片结构内力和变形的影响进行了数值模拟,结果表明当η取0.8时,管片内力趋于稳定,变形值为1.7mm,满足规范设计要求。
赵瑞英夏洋洋
关键词:隧道折减系数数值模拟
广州地铁盾构施工端头预加固合理范围研究及应用
盾构施工具有机械化程度高、掘进速度快、施工安全性高、对周围环境影响小等优点,广泛应用于城市地铁、电力、市政等地下隧道建设中。在盾构法隧道施工中,盾构始发与到达施工是整个隧道施工的关键环节。如若施工不当,可能会发生如塌方、...
夏洋洋
关键词:地铁隧道盾构施工
文献传递
地铁盾构隧道掘进施工过程三维仿真分析被引量:1
2015年
结合南京某越江地铁区间盾构隧道工程实例,采用大型有限元软件ANSYS进行地铁盾构隧道掘进施工过程三维仿真分析,在此基础上,就盾构隧道掘进施工引起的地层位移、地表沉隆和管片衬砌结构的内力3个方面进行了分析,为地铁区间盾构隧道施工及监控量测提供了参考.
夏洋洋霍曼琳夏峰峰
关键词:盾构隧道施工三维有限元
采石场废弃石粉对混凝土基本性能影响的试验研究被引量:10
2015年
通过研究石粉在混凝土中以不同掺量代砂和替代水泥对其工作性以及抗压强度的影响,确定了石粉的掺入方式和最佳掺量,并进行机理分析.结果表明,在混凝土中,石粉代砂掺用且当掺量为20%时,混凝土黏聚性和保水性较好,同时早期强度和后期强度提高程度最大;石粉等量取代水泥时,混凝土的和易性和强度都急剧下降,混凝土的强度无法保证.
霍曼琳王娅丽肖瑜夏洋洋岳云
关键词:石粉代砂最佳掺量混凝土性能
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