陈秀芹
- 作品数：16 被引量：60H指数：4
- 供职机构：上海市松江区疾病预防控制中心更多>>
- 相关领域：医药卫生哲学宗教文化科学交通运输工程更多>>
- 助动车交通伤害的流行病学研究被引量：1
- 2014年
- 道路交通伤害已经成为不可忽视的公共卫生问题,全球越来越关注道路交通安全的问题.本研究通过比较分析国内外助动车定义、产量及交通事故的相关情况,旨在明确我国助动车对交通事故的影响,为国家、政府更好地管理助动车提供依据.
- 陈秀芹金克峙
- 关键词：助动车交通事故
- 上海市松江区老年人轻度认知障碍患病现状及影响因素被引量：1
- 2024年
- [背景]随着我国人口老龄化程度不断加深,老年认知障碍越来越得到公众关注。筛查并干预轻度认知障碍(MCI)人群,对预防减少认知障碍发生意义重大。[目的]了解上海市松江区老年人MCI患病现状,探讨老年人MCI患病的影响因素,为推动松江区老年人认知障碍早期筛查和开展老年人MCI精准干预工作提供科学依据。[方法]本研究采用横断面研究设计。于2022年8—10月,采用多阶段随机抽样方法,对松江区6个街镇6个居委/村委1800位60岁及以上老年人开展认知障碍筛查。调查内容包括一般情况调查表、健康状况与健康行为调查表、《工具性日常生活活动能力(IADL)量表》《患者健康问卷(PHQ-9)》和《简易精神状态检查(MMSE)量表》。分析不同社会人口学特征、健康状况和行为的老年人MCI患病情况,使用多因素二分类logistic回归分析探讨MCI患病的影响因素。[结果]共筛查出MCI老年人209人,健康老年人1591人,松江区60岁及以上老年人MCI患病率为11.6%。身体活动活跃(OR=0.556,95%CI:0.399~0.774)降低MCI患病风险(P<0.05),文化程度为文盲(OR=1.810,95%CI:1.239~2.644)、文化程度为小学(OR=3.454,95%CI:2.342~5.092)、不参与社会活动(OR=1.945,95%CI:1.360~2.781)、IADL受损(OR=3.173,95%CI:2.137~4.712)、抑郁(OR=1.957,95%CI:1.112~3.443)增加MCI患病风险(P<0.05)。[结论]松江区老年人MCI患病情况低于全国平均水平,文化程度、身体活动、社会活动参与、IADL、抑郁可能是老年人MCI患病的影响因素。建议对老年人开展认知障碍早筛查、早发现、早干预;鼓励老年人加强运动锻炼,增加社会活动参与;关注老年人心理健康,加强老年人心理健康问题的筛查与干预工作;开展MCI社区干预活动时,应考虑低文化程度和失能老人等弱势群体的特殊需求。
- 陈秀芹李志媛刘鹏浩高俊岭吴毅凌黄丽妹
- 关键词：轻度认知障碍老年人影响因素早期筛查
- 上海市社区老年男性人群中性激素水平与代谢综合征的关联研究
- 2024年
- 目的探究上海市社区≥60岁老年男性人群中睾酮和雌二醇水平与代谢综合征(metabolic syndrome,MetS)以及MetS各组分之间的关联。方法本研究共纳入≥60岁上海市社区老年男性201名,通过问卷调查收集年龄、生活方式(包括吸烟、饮酒、身体活动情况)和既往病史信息。测量身高、体重、腰围、血压(blood pressure,BP)、空腹血糖(fasting plasma glucose,FPG)、三酰甘油(triglyceride,TG)、高密度脂蛋白(high-density lipoprotein cholesterol,HDL-C)、睾酮和雌二醇等指标。使用多元logistic回归分析模型分析性激素水平与MetS以及MetS各组分之间的关联。结果调整年龄、吸烟、饮酒、身体活动情况、BMI后,高睾酮水平与更低的MetS患病风险相关(OR=0.76,95%CI:0.61~0.95,P=0.016)。将睾酮进行三分位数分类,结果显示,相较于最低水平组,最高水平组的MetS患病风险降低了66%(T3∶T1:OR=0.34,95%CI:0.13~0.90,P=0.030);将雌二醇进行三分位数分类,结果显示,相较于最低水平组,最高水平组的MetS患病风险降低了68%(T3∶T1:OR=0.32,95%CI:0.11~0.88,P=0.027)。对MetS各组分的分析结果表明,≥60岁老年男性中,高水平睾酮组的高血糖患病风险低。结论上海市社区老年男性血清睾酮及雌二醇水平与MetS风险呈负相关,睾酮与MetS组分中的高血糖风险呈负相关。
- 陈逸俊吴强唐舒宁林坊婷陈秀芹高俊岭黄丽妹肖千一
- 关键词：老年男性性激素代谢综合征代谢综合征组分
- 上海松江区小学生跌倒伤害现状及影响因素分析被引量：2
- 2020年
- 目的:了解上海松江区小学生跌倒伤害流行病学特征和影响因素,为开展相应干预措施提供科学依据。方法:采用整群抽样方法,抽取松江区4所小学3715名小学生为研究对象进行问卷调查,其中男生1928人,女生1787人,平均年龄10.3岁。由学生和家长共同完成问卷,分析小学生的跌倒伤害的现状和影响因素。结果:上海松江区小学生跌倒伤害发生率为10.9%,男生(OR=1.370,95%CI:1.108~1.694)、家庭收入低(OR=1.156,95%CI:1.016~1.316)、住宅楼梯有致跌危险因素(OR=1.344,95%CI:1.072~1.684)、家庭阳台或窗边有摆放桌椅(OR=1.341,95%CI:1.015~1.774)是学生跌倒伤害发生的危险因素,本市户籍(OR=0.743,95%CI:0.596~0.928)、从未让孩子独自在运动场所玩耍(OR=0.836,95%CI:0.715~0.978)、孩子活动环境无不平道路(OR=0.747,95%CI:0.632~0.883)、学生认为跌伤可以预防(OR=0.687,95%CI:0.521~0.905)是学生跌倒伤害发生的保护因素。结论:上海松江区小学生跌倒伤害问题较严重,应针对学生跌倒发生的危险因素采取有针对性的干预措施。
- 陈秀芹黄丽妹喻彦姚春霞
- 关键词：跌倒小学生影响因素
- 上海市初中生暴力电子游戏对攻击性行为的影响被引量：3
- 2021年
- 目的了解上海市初中生暴力电子游戏接触、自我控制水平和应对方式对攻击性行为的影响,为有效降低青少年攻击性行为干预措施提供依据。方法采用整群抽样方法,于2019年5-6月对上海市4所普通公立初中学校1 886名在校学生进行问卷调查,调查内容包括暴力电子游戏使用习惯问卷、Buss和Perry攻击问卷、青少年自我控制双系统量表以及简易应对方式问卷。结果上海市初中生攻击性行为水平根据潜在剖面分析可以分为4个组别,根据攻击性水平从低到高,依次命名为低攻击组、中等攻击1组、中等攻击2组和高攻击组。在控制性别和年龄的基础上,多因素Logistic回归分析显示,与低攻击组相比,其余各组别中暴力电子游戏接触、冲动系统、消极应对与攻击性行为均呈正相关(OR值分别为1.26,1.30,1.70;2.96,4.40,6.84;1.17,1.42,1.74,P值均<0.05),积极应对与攻击性行为呈负相关(OR值分别为0.82,0.52,0.49,P值均<0.05)。结论暴力电子游戏接触、冲动系统和消极应对方式会增加初中生的攻击性行为水平,而积极应对方式能降低初中生攻击性水平。
- 陈秀芹应佳丽黄丽妹杨琛喻彦高雪梅
- 关键词：暴力电子游戏精神卫生
- 上海市松江区助动车道路交通伤害危险因素的病例对照研究被引量：7
- 2016年
- [目的]探讨影响助动车道路交通伤害的危险因素,为进一步开展道路交通伤害预防控制提供科学依据。[方法]采用病例对照研究方法,通过面对面问卷调查收集交通事故组、虚惊事故组和对照组助动车使用者的个人基本信息情况;交通安全相关的认知、态度、行为等问题;过去一年内发生交通事故或虚惊事故的情况。[结果]本研究共调查交通事故组127人,虚惊事故组149人,对照组406人。在控制年龄的情况下,影响交通事故发生的危险因素为文化程度低（OR=1.874,95%CI：1.110～3.164）和机动车道行驶（OR=1.829,95%CI：1.071～3.124）;保护因素为上海本市户籍（OR=0.454,95%CI：0.285～0.725）;影响虚惊事故发生的危险因素为逆向行驶（OR=1.870,95%CI：1.136～3.077）和机动车道行驶（OR=2.700,95%CI：1.646～4.431）,保护因素为上海本市户籍（OR=0.468,95%CI：0.294～0.743）和睡眠充足（OR=0.574,95%CI：0.357～0.921）。[结论]文化程度低、非上海户籍、违反交通规则是助动车交通伤害的重要危险因素。应针对流动人口、文化程度较低者加强道路交通安全教育活动,积极引导助动车使用者改善驾驶危险行为、避免疲劳驾驶。
- 陈秀芹黄丽妹朱美英金克峙
- 关键词：道路交通伤害病例对照研究助动车
- 家长行为对儿童跌倒伤害的中介和调节效应被引量：4
- 2020年
- 目的探讨儿童家长行为对儿童跌倒伤害影响的机制,为开展儿童跌倒伤害预防提供依据。方法2018年在上海市浦东新区和松江区随机抽取8所小学,对在校小学生及家长共8981人进行问卷星调查。结果小学生跌倒发生率为10.57%,男生为11.88%,女生为9.17%,差异有统计学意义(χ^(2)=17.54,P<0.01)。不同年级的小学生跌倒发生率差异无统计学意义(χ^(2)=9.09,P>0.05)。家长高危行为是导致儿童跌倒伤害的重要因素,在不考虑环境因素下,家长行为导致儿童伤害发生直接效应占总效应的81.82%,通过影响儿童行为间接影响跌倒伤害发生的效应占18.18%,在考虑了环境的调节效应后,家长行为的直接效应占总效应的68.18%,环境危险能正向调节家长行为通过影响儿童行为从而导致跌倒伤害发生的中介效应,形成有调节的中介效应。结论家长高危行为是导致儿童跌倒发生的重要影响因素,在今后的预防工作中应予以重点干预。
- 应佳丽苏亚娅杨琛陈秀芹黄丽妹彭娟娟喻彦
- 社区老年人多病共存与死亡关系的队列研究被引量：19
- 2020年
- 目的分析社区老年人多病共存的流行现状及其对死亡的影响程度,为社区老年人健康管理提供科学依据。方法本研究采用前瞻性队列研究设计,首先于2015年采用多阶段随机抽样的方法选择上海市松江区的4 008名60岁及以上社区居民作为调查对象,于2016年、2017年和2018年分别追踪随访研究对象的死亡情况。对所有调查对象进行问卷调查,问卷内容包括基本人口学信息、多病共存情况、生活状态与健康行为和日常生活活动能力(ADL)测评。使用SPSS 22.0进行数据整理及分析,使用R 3.6.2软件进行绘图。生存资料使用COX比例风险模型分析。绘制生存曲线,并用log-rank法进行统计检验。结果基线时多病共存发生率为34.6%,3年随访中共死亡214例,其中无病组死亡49例(4.10%),单一疾病组死亡71例(4.98%),多病共存组死亡94例(6.78%),差异有统计学意义(P<0.01)。COX比例风险模型显示,控制其他影响因素后,多病共存患者死亡风险是无病组的3.18倍(HR=3.18,95%CI:2.16~4.67)。log-rank检验结果显示,多病共存的死亡风险更高,有统计学意义(χ2=9.333,P<0.01)。结论多病共存会导致死亡风险增加,应积极开展以社区为基础的老年人综合管理。
- 王一陈秀芹黄丽妹陈浩朱美英叶博姚春霞闫慧慧马慧芬高俊岭盛峰松
- 关键词：老年
- 上海市松江区小学生跌倒伤害的影响因素调查被引量：4
- 2017年
- 目的了解松江区小学生跌倒伤害发生现状,探讨小学生跌倒伤害的影响因素。方法采用整群抽样和系统抽样方法,抽取松江区4家小学4 880名小学生为研究对象,调查小学生跌倒发生现状及影响因素。结果松江区小学生跌倒伤害发生率为7.97%。影响小学生跌倒伤害发生的危险因素为运动时未佩戴护具(OR=2.148,95%CI:1.044~4.422)、不留意警示牌(OR=1.858,95%CI:1.151~2.999)、小区无警示标志(OR=1.393,95%CI:1.117~1.738);保护因素为女生(OR=0.760,95%CI:0.614~0.940)、家庭收入较高(OR=0.675,95%CI:0.511~0.892)、住所无致跌因素(OR=0.759,95%CI:0.603~0.957)。结论跌倒伤害严重影响松江区小学生健康,给家庭、社会带来沉重负担。应针对小学生跌倒伤害影响因素及早开展干预控制。
- 黄丽妹陈秀芹马慧芬翟晓婷
- 关键词：影响因素小学生
- 上海市松江区助动车驾驶危险行为及道路环境状况对交通伤害发生的影响研究
- 2016年
- 目的描述上海市松江区事故高发区域助动车驾驶危险行为的发生情况及道路环境状况,分析危险行为发生与路段、天气、时间之间的关系以及事故高发路口与非事故高发路口道路环境因素的差别,并为制订道路交通安全政策提供科学依据。方法调取松江区事故高发区域的道路监控录像,观察计数助动车驾驶危险行为的发生情况;采用自行设计的道路环境状况现场调查表,通过询问不同类型调查对象了解道路环境相关情况。结果本研究共观察助动车7 875辆,助动车闯红灯、逆向行驶、占用机动车道行驶的发生率分别为5.9%、9.7%、4.6%;不同路段助动车驾驶危险行为发生情况有所不同;雨天助动车驾驶危险行为发生多于晴天;时间与驾驶危险行为之间无关联;事故高发路口的车道设置较非事故高发路口复杂。结论在不同路段,特别是人流量较大、车道设置较复杂的道路交叉口,应加强针对助动车者的道路交通安全宣传教育,同时采取高效的安全预防控制措施来减少助动车驾驶危险行为发生。
- 陈秀芹黄丽妹朱美英金克峙
- 关键词：助动车
